Туризм в Антарктиде

Туризм в Антарктиде начался с организации морских круизов в 1960-х годах, включая поездки на частных яхтах с конца 1960-х. Авиаперелёты в Антарктиду начались в 1970-х годах с экскурсионных полетов из Австралии и Новой Зеландии, и были возобновлены в 1990-х годах. Туристический сезон в Антарктиде проходит во время лета в Южном полушарии и длится с ноября по март. В сезон 1999/2000 годов Антарктиду посетило 14762 туриста, большинство из них — в морских круизах, в сезон 2009/2010 годов — почти 40 тысяч туристов.

Посещение Антарктиды

В соответствии с Договором об Антарктике туристические компании должны иметь разрешение на посещение Антарктиды. Многие морские круизы в Антарктиду включают высадку на побережье континента на непотопляемых лодках компании Zodiac Marine & Pool или на вертолете. Программа некоторых туров в Антарктиду включает такие виды услуг как альпинизм, катание на лыжах, а также посещение Южного полюса.

Морские круизы

В 1920-х годах почтовое судно Фолклендских островов ежегодно осуществляло рейсы в район Южных Шетландских островов и Южных Оркнейских островов, куда доставляло почту и обслуживало китобоев. Судно брало на борт небольшое количество туристов, которые приобретали билеты в оба конца; это были, вероятно, первые коммерческие туры в Антарктиде.

Первую коммерческую поездку на корабле в Антарктиду в наше время организовал шведско-американский предприниматель и путешественник Ларс-Эрик Линдблад в 1969 году на специально построенном лайнере MV Explorer. Многие морские круизы в Антарктиду начинаются в порту Ушуая в Аргентине. Стоимость круиза может составлять от $3000 до $30000 в зависимости от выбранного маршрута и туроператора.

Некоторое количество морских круизов осуществляется в море Росса и Восточную Антарктику (залив Содружества). Туристическая компания из Новой Зеландии Heritage Expeditions несколько раз в год организует в эти районы круизы на собственном научно-исследовательском судне «Дух Эндерби».

Яхтинг

Рейсы частных яхт к Антарктиде начались с конца 1960-х годов, первый обход вокруг Антарктиды на яхте совершил полинезийский учёный Дэвид Генри Льюис в 1972 году. В настоящее время ежегодно около 30 яхт посещают Антарктический полуостров, который находится в относительно тёплом «банановом поясе». Имеются 4-дневные круизы в Антарктиду от острова Огненная Земля в Аргентине (из Ушуаи) и с Фолклендских островов (из Стэнли).

Авиарейсы

Самые первые авиаперелёты к Антарктиде были произведены из Чили в 1958 году, после чего беспосадочные авиарейсы в Антарктиду из Австралии и Новой Зеландии были осуществлены в 1977—1979 годах, затем в 1994 году возобновились авиаперелёты из Австралии. Эти рейсы расценивались как внутренние, а не международные, хотя рейсы авиакомпании Air New Zealand имели международную кодировку TE. Рейсы австралийской авиакомпании Qantas были чартерными. Часть рейсов Air NZ также была чартерными, другая часть была нерегулярными, билеты на них продавали как сами авиакомпании, так и агенты. В Японии продавались пакетные туры в Антарктиду с сэром Эдмундом Хиллари в качестве гида, которые пользовались большой популярностью. Продолжительность авиаперелёта составляла от 12 до 14 часов, из которых 4 часа составлял полёт над Антарктидой.

Компания Qantas начала рейсы в Антарктиду 13 февраля 1977 года, организатором выступил предприниматель из Сиднея Дик Смит. К 1979 году было осуществлено 27 полетов и перевезено более 7000 пассажиров. Чаще всего для перелётов использовался Boeing 747Bs, с вылетами из Сиднея, Мельбурна или Перта. Имелось два «ледяных» маршрута. Один из них пролегал вдоль берега Георга V до французский базы на Земле Адели с возвращением через южный магнитный полюс. Другой маршрут проходил через Землю Котса и северную часть Земли Виктории до острова Росса. В 1977 один из перелётов проходил над проливом Мак-Мердо и горой Эребус. Некоторые короткие рейсы из Мельбурна выполняли самолёты Boeing 707S. Авиарейсы из Австралии в Антарктиду были прекращены в 1980, но возобновились в 1994 году, компания Antarctica Flights ежегодно организует многочисленные экскурсионные полеты из Австралии.

Air New Zealand начала полёты в Антарктиду 15 февраля 1977 года. Было осуществлено шесть рейсов в 1977 году, четыре — в 1978 году, и четыре — в 1979 году. Последним был рейс 901, состоявшийся 28 ноября 1979 года и окончившийся катастрофой — самолёт врезался в гору Эребус, погибли все 237 пассажиров и 20 членов экипажа. Рейсы выполняли самолёты DC-10, поначалу полёты производились из Окленда до пролива Мак-Мердо, позднее маршруты доходили до середины пролива и базы Скотт, острова Росса и горы Эребус. Во время полёта самолёты опускались достаточно низко для осмотра пролива Мак-Мердо, но не могли при этом снижать скорость.

Активные виды отдыха

Турфирмы, организующие туры в Антарктиду, предоставляют на её территории такие услуги, как походы на снегоступах, катание на лыжах и многие другие. Это привлекает в Антарктиду всё большее количество туристов.

Правовое регулирование

Экологический протокол к Договору об Антарктике не рассматривает специально вопросов туризма, но его положения неизбежно касаются туристической деятельности, поскольку выполнение условий протокола является обязательным для всех посетителей Антарктиды, как государственных организаций, так и участников частных поездок.

В 1994 году страны — участники Договора выработали дальнейшие рекомендации по вопросам туризма и деятельности негосударственных организаций в Антарктиде. Это «Руководство для посетителей Антарктиды» предназначено для разъяснения посетителям континента их обязанностей в соответствии с Договором об Антарктике и Экологическим протоколом. Документ касается защиты диких животных Антарктики и охраняемых территорий в интересах научных исследований, личной безопасности и воздействия на окружающую среду. Руководство также требует от организаторов туристических поездок в Антарктиду предварительного уведомления о поездке в уполномоченных национальных органов, оценки потенциальных воздействий на окружающую среду, способности справляться с чрезвычайными экологическими ситуациями, такими как разливы нефти, надлежащей утилизации отходов и уважения к окружающей среде Антарктиды и научно-исследовательской деятельности. В руководстве вкратце изложены детальные процедуры, которым необходимо следовать при планировании поездки, во время пребывания в зоне действия Договора об Антарктиде и по окончании поездки.

Компании-туроператоры организовали Международную ассоциацию антарктических туристических операторов (англ. International Association of Antarctic Tour Operators) для обеспечения безопасности и повышения экологической ответственности среди организаторов туров в Антарктиду. Большинство туристов, посещающих Антарктиду, являются клиентами компаний — членов ассоциации.

Отдельные страны также ввели меры по минимизации последствий экологического ущерба от туристической деятельности в Антарктиде. Так, в Чили капитанов судов, которые совершают рейсы в Антарктиду, обязывают пройти месячный курс навигации в Антарктике. Новая Зеландия направляет представителя правительства на все суда, посещающие остров Росса, в целях контроля за соблюдением положений Договора об Антарктике и Экологического протокола. Также ведётся мониторинг состояния конкретных участков Антарктиды для определения того, следует ли продолжать доступ туристам в конкретную область.

Литература

• Trewby, Mary (редактор). Antarctica: An encyclopaedia from Abbott ice shelf to zoo plankton. — 2002. — ISBN 1-86953-453-0.
• Rubin, Jeff. Antarctica. — 4-е изд.. — Lonely Planet, 2008. — ISBN 978-1-74104-549-9.
• Hickson, Ken. Flight 901 to Erebus. — Whitcoulls, Christchurch NZ, 1980. — ISBN 0-7233-0641-9.
• Hart, Ian B. Whaling in the Falkland Islands dependencies 1904-1931 : a history of shore and bay-based whaling in the Antarctic. — Pequena, 2006. — ISBN 0955292409.
• Macfarlane, Stuart. The Erebus papers: edited extracts from the Erebus proceedings with commentary. — Avon Press, Auckland NZ, 1991. — ISBN 0473008440.
• Antarctica Cruising Guide. — Awa Press, Wellington NZ, 2nd edn 2009. — ISBN 978-0-9582916-3-7. [www.awapress.com/products/published/books/traveladventure/icacruisingguide2ndedition Publishers website]

Ссылки

• [www.iaato.org/ Сайт Международной ассоциации туроператоров Антарктики (IAATO)]  (англ.)
• [www.ats.aq/index_e.htm Секретариат Договора об Антарктике]  (рус.) (англ.) (исп.) (фр.)
• [www.antarcticanz.govt.nz/travelling-to-antarctica/private-visits Раздел о «частных посещениях» на сайте Antarctica New Zealand]  (англ.)
• [www.antarcticaflights.com.au/ Австралийский сайт, посвящённый полётам в Антарктиду]  (англ.)

Отрывок, характеризующий Туризм в Антарктиде

– Ну, дай то вам Бог, князь, счастья большого, – сказала Матреша, с своим цыганским акцентом.
У крыльца стояли две тройки, двое молодцов ямщиков держали их. Балага сел на переднюю тройку, и, высоко поднимая локти, неторопливо разобрал вожжи. Анатоль и Долохов сели к нему. Макарин, Хвостиков и лакей сели в другую тройку.
– Готовы, что ль? – спросил Балага.
– Пущай! – крикнул он, заматывая вокруг рук вожжи, и тройка понесла бить вниз по Никитскому бульвару.
– Тпрру! Поди, эй!… Тпрру, – только слышался крик Балаги и молодца, сидевшего на козлах. На Арбатской площади тройка зацепила карету, что то затрещало, послышался крик, и тройка полетела по Арбату.
Дав два конца по Подновинскому Балага стал сдерживать и, вернувшись назад, остановил лошадей у перекрестка Старой Конюшенной.
Молодец соскочил держать под уздцы лошадей, Анатоль с Долоховым пошли по тротуару. Подходя к воротам, Долохов свистнул. Свисток отозвался ему и вслед за тем выбежала горничная.
– На двор войдите, а то видно, сейчас выйдет, – сказала она.
Долохов остался у ворот. Анатоль вошел за горничной на двор, поворотил за угол и вбежал на крыльцо.
Гаврило, огромный выездной лакей Марьи Дмитриевны, встретил Анатоля.
– К барыне пожалуйте, – басом сказал лакей, загораживая дорогу от двери.
– К какой барыне? Да ты кто? – запыхавшимся шопотом спрашивал Анатоль.
– Пожалуйте, приказано привесть.
– Курагин! назад, – кричал Долохов. – Измена! Назад!
Долохов у калитки, у которой он остановился, боролся с дворником, пытавшимся запереть за вошедшим Анатолем калитку. Долохов последним усилием оттолкнул дворника и схватив за руку выбежавшего Анатоля, выдернул его за калитку и побежал с ним назад к тройке.


Марья Дмитриевна, застав заплаканную Соню в коридоре, заставила ее во всем признаться. Перехватив записку Наташи и прочтя ее, Марья Дмитриевна с запиской в руке взошла к Наташе.
– Мерзавка, бесстыдница, – сказала она ей. – Слышать ничего не хочу! – Оттолкнув удивленными, но сухими глазами глядящую на нее Наташу, она заперла ее на ключ и приказав дворнику пропустить в ворота тех людей, которые придут нынче вечером, но не выпускать их, а лакею приказав привести этих людей к себе, села в гостиной, ожидая похитителей.
Когда Гаврило пришел доложить Марье Дмитриевне, что приходившие люди убежали, она нахмурившись встала и заложив назад руки, долго ходила по комнатам, обдумывая то, что ей делать. В 12 часу ночи она, ощупав ключ в кармане, пошла к комнате Наташи. Соня, рыдая, сидела в коридоре.
– Марья Дмитриевна, пустите меня к ней ради Бога! – сказала она. Марья Дмитриевна, не отвечая ей, отперла дверь и вошла. «Гадко, скверно… В моем доме… Мерзавка, девчонка… Только отца жалко!» думала Марья Дмитриевна, стараясь утолить свой гнев. «Как ни трудно, уж велю всем молчать и скрою от графа». Марья Дмитриевна решительными шагами вошла в комнату. Наташа лежала на диване, закрыв голову руками, и не шевелилась. Она лежала в том самом положении, в котором оставила ее Марья Дмитриевна.
– Хороша, очень хороша! – сказала Марья Дмитриевна. – В моем доме любовникам свидания назначать! Притворяться то нечего. Ты слушай, когда я с тобой говорю. – Марья Дмитриевна тронула ее за руку. – Ты слушай, когда я говорю. Ты себя осрамила, как девка самая последняя. Я бы с тобой то сделала, да мне отца твоего жалко. Я скрою. – Наташа не переменила положения, но только всё тело ее стало вскидываться от беззвучных, судорожных рыданий, которые душили ее. Марья Дмитриевна оглянулась на Соню и присела на диване подле Наташи.
– Счастье его, что он от меня ушел; да я найду его, – сказала она своим грубым голосом; – слышишь ты что ли, что я говорю? – Она поддела своей большой рукой под лицо Наташи и повернула ее к себе. И Марья Дмитриевна, и Соня удивились, увидав лицо Наташи. Глаза ее были блестящи и сухи, губы поджаты, щеки опустились.
– Оставь… те… что мне… я… умру… – проговорила она, злым усилием вырвалась от Марьи Дмитриевны и легла в свое прежнее положение.
– Наталья!… – сказала Марья Дмитриевна. – Я тебе добра желаю. Ты лежи, ну лежи так, я тебя не трону, и слушай… Я не стану говорить, как ты виновата. Ты сама знаешь. Ну да теперь отец твой завтра приедет, что я скажу ему? А?
Опять тело Наташи заколебалось от рыданий.
– Ну узнает он, ну брат твой, жених!
– У меня нет жениха, я отказала, – прокричала Наташа.
– Всё равно, – продолжала Марья Дмитриевна. – Ну они узнают, что ж они так оставят? Ведь он, отец твой, я его знаю, ведь он, если его на дуэль вызовет, хорошо это будет? А?
– Ах, оставьте меня, зачем вы всему помешали! Зачем? зачем? кто вас просил? – кричала Наташа, приподнявшись на диване и злобно глядя на Марью Дмитриевну.
– Да чего ж ты хотела? – вскрикнула опять горячась Марья Дмитриевна, – что ж тебя запирали что ль? Ну кто ж ему мешал в дом ездить? Зачем же тебя, как цыганку какую, увозить?… Ну увез бы он тебя, что ж ты думаешь, его бы не нашли? Твой отец, или брат, или жених. А он мерзавец, негодяй, вот что!
– Он лучше всех вас, – вскрикнула Наташа, приподнимаясь. – Если бы вы не мешали… Ах, Боже мой, что это, что это! Соня, за что? Уйдите!… – И она зарыдала с таким отчаянием, с каким оплакивают люди только такое горе, которого они чувствуют сами себя причиной. Марья Дмитриевна начала было опять говорить; но Наташа закричала: – Уйдите, уйдите, вы все меня ненавидите, презираете. – И опять бросилась на диван.
Марья Дмитриевна продолжала еще несколько времени усовещивать Наташу и внушать ей, что всё это надо скрыть от графа, что никто не узнает ничего, ежели только Наташа возьмет на себя всё забыть и не показывать ни перед кем вида, что что нибудь случилось. Наташа не отвечала. Она и не рыдала больше, но с ней сделались озноб и дрожь. Марья Дмитриевна подложила ей подушку, накрыла ее двумя одеялами и сама принесла ей липового цвета, но Наташа не откликнулась ей. – Ну пускай спит, – сказала Марья Дмитриевна, уходя из комнаты, думая, что она спит. Но Наташа не спала и остановившимися раскрытыми глазами из бледного лица прямо смотрела перед собою. Всю эту ночь Наташа не спала, и не плакала, и не говорила с Соней, несколько раз встававшей и подходившей к ней.
На другой день к завтраку, как и обещал граф Илья Андреич, он приехал из Подмосковной. Он был очень весел: дело с покупщиком ладилось и ничто уже не задерживало его теперь в Москве и в разлуке с графиней, по которой он соскучился. Марья Дмитриевна встретила его и объявила ему, что Наташа сделалась очень нездорова вчера, что посылали за доктором, но что теперь ей лучше. Наташа в это утро не выходила из своей комнаты. С поджатыми растрескавшимися губами, сухими остановившимися глазами, она сидела у окна и беспокойно вглядывалась в проезжающих по улице и торопливо оглядывалась на входивших в комнату. Она очевидно ждала известий об нем, ждала, что он сам приедет или напишет ей.
Когда граф взошел к ней, она беспокойно оборотилась на звук его мужских шагов, и лицо ее приняло прежнее холодное и даже злое выражение. Она даже не поднялась на встречу ему.
– Что с тобой, мой ангел, больна? – спросил граф. Наташа помолчала.
– Да, больна, – отвечала она.
На беспокойные расспросы графа о том, почему она такая убитая и не случилось ли чего нибудь с женихом, она уверяла его, что ничего, и просила его не беспокоиться. Марья Дмитриевна подтвердила графу уверения Наташи, что ничего не случилось. Граф, судя по мнимой болезни, по расстройству дочери, по сконфуженным лицам Сони и Марьи Дмитриевны, ясно видел, что в его отсутствие должно было что нибудь случиться: но ему так страшно было думать, что что нибудь постыдное случилось с его любимою дочерью, он так любил свое веселое спокойствие, что он избегал расспросов и всё старался уверить себя, что ничего особенного не было и только тужил о том, что по случаю ее нездоровья откладывался их отъезд в деревню.


Со дня приезда своей жены в Москву Пьер сбирался уехать куда нибудь, только чтобы не быть с ней. Вскоре после приезда Ростовых в Москву, впечатление, которое производила на него Наташа, заставило его поторопиться исполнить свое намерение. Он поехал в Тверь ко вдове Иосифа Алексеевича, которая обещала давно передать ему бумаги покойного.
Когда Пьер вернулся в Москву, ему подали письмо от Марьи Дмитриевны, которая звала его к себе по весьма важному делу, касающемуся Андрея Болконского и его невесты. Пьер избегал Наташи. Ему казалось, что он имел к ней чувство более сильное, чем то, которое должен был иметь женатый человек к невесте своего друга. И какая то судьба постоянно сводила его с нею.
«Что такое случилось? И какое им до меня дело? думал он, одеваясь, чтобы ехать к Марье Дмитриевне. Поскорее бы приехал князь Андрей и женился бы на ней!» думал Пьер дорогой к Ахросимовой.
На Тверском бульваре кто то окликнул его.
– Пьер! Давно приехал? – прокричал ему знакомый голос. Пьер поднял голову. В парных санях, на двух серых рысаках, закидывающих снегом головашки саней, промелькнул Анатоль с своим всегдашним товарищем Макариным. Анатоль сидел прямо, в классической позе военных щеголей, закутав низ лица бобровым воротником и немного пригнув голову. Лицо его было румяно и свежо, шляпа с белым плюмажем была надета на бок, открывая завитые, напомаженные и осыпанные мелким снегом волосы.
«И право, вот настоящий мудрец! подумал Пьер, ничего не видит дальше настоящей минуты удовольствия, ничто не тревожит его, и оттого всегда весел, доволен и спокоен. Что бы я дал, чтобы быть таким как он!» с завистью подумал Пьер.