1960 год в истории общественного транспорта
Поделись знанием:
De retour en France, au sein de la patrie, grande, forte, magnifique, tranquille, glorieuse, j'eusse proclame ses limites immuables; toute guerre future, purement defensive; tout agrandissement nouveau antinational. J'eusse associe mon fils a l'Empire; ma dictature eut fini, et son regne constitutionnel eut commence…
Paris eut ete la capitale du monde, et les Francais l'envie des nations!..
Mes loisirs ensuite et mes vieux jours eussent ete consacres, en compagnie de l'imperatrice et durant l'apprentissage royal de mon fils, a visiter lentement et en vrai couple campagnard, avec nos propres chevaux, tous les recoins de l'Empire, recevant les plaintes, redressant les torts, semant de toutes parts et partout les monuments et les bienfaits.
Русская война должна бы была быть самая популярная в новейшие времена: это была война здравого смысла и настоящих выгод, война спокойствия и безопасности всех; она была чисто миролюбивая и консервативная.
Это было для великой цели, для конца случайностей и для начала спокойствия. Новый горизонт, новые труды открывались бы, полные благосостояния и благоденствия всех. Система европейская была бы основана, вопрос заключался бы уже только в ее учреждении.
Удовлетворенный в этих великих вопросах и везде спокойный, я бы тоже имел свой конгресс и свой священный союз. Это мысли, которые у меня украли. В этом собрании великих государей мы обсуживали бы наши интересы семейно и считались бы с народами, как писец с хозяином.
Европа действительно скоро составила бы таким образом один и тот же народ, и всякий, путешествуя где бы то ни было, находился бы всегда в общей родине.
Я бы выговорил, чтобы все реки были судоходны для всех, чтобы море было общее, чтобы постоянные, большие армии были уменьшены единственно до гвардии государей и т.д.
Возвратясь во Францию, на родину, великую, сильную, великолепную, спокойную, славную, я провозгласил бы границы ее неизменными; всякую будущую войну защитительной; всякое новое распространение – антинациональным; я присоединил бы своего сына к правлению империей; мое диктаторство кончилось бы, в началось бы его конституционное правление…
Париж был бы столицей мира и французы предметом зависти всех наций!..
Потом мои досуги и последние дни были бы посвящены, с помощью императрицы и во время царственного воспитывания моего сына, на то, чтобы мало помалу посещать, как настоящая деревенская чета, на собственных лошадях, все уголки государства, принимая жалобы, устраняя несправедливости, рассевая во все стороны и везде здания и благодеяния.]
Он, предназначенный провидением на печальную, несвободную роль палача народов, уверял себя, что цель его поступков была благо народов и что он мог руководить судьбами миллионов и путем власти делать благодеяния!
1960 год в истории общественного транспорта | ||
1956 1957 1958 1959 — 1960 — 1961 1962 1963 1964 | ||
См. также: Другие события в 1960 году Другие события в истории метрополитена Другие события железнодорожного транспорта |
В этой статье перечисляются основные события из истории общественного транспорта (прежде всего трамваев, троллейбусов и автобусов) в 1960 году. Информация об истории метрополитенов и железнодорожного транспорта находится в отдельных статьях.
Содержание
События
В СССР
В РСФСР
Москва
Маршруты
- открыт автобусный маршрут № 1: Метро Университет - Воронцово.
- открыт атобусный маршрут № 257: Платформа Суково - Румянцево.
- закрыт автобусный маршрут № 71: Киевский вокзал - Мосфильм.
- закрыт автобусный маршрут № 99: Метро Фили - Посёлок Кастанаева.
- закрыт автобусный маршрут № 110: Октябрьская площадь - Внуковский завод.
- закрыт автобусный маршрут № 122: Метро Кутузовская - Загородная больница.
- закрыт автобусный маршрут № 123: Метро Краснопресненская - Стадион юных пионеров.
Новости
- 3-й троллейбусный парк и будущий 8-й автобусный парк объединены в единое предприятие - ФАТП.
Другие уголки
- 13 июня — открыто трамвайное движение в Бийске.
- 1 ноября — открыто трамвайное движение в городе Осинники.
- 2 ноября — открыто троллейбусное движение в Воронеже.
- 5 декабря — открыто троллейбусное движение в Брянске.
- 31 декабря — открыто троллейбусное движение в Волгограде.
- Открыто троллейбусное движение в Перми.
УССР
- 10 июня - запущен троллейбус в Херсоне.
В мире
- Великобритания — 4 июня прекращено троллейбусное движение в городах Гримсби и Клиторпс.
- Германия — 30 октября прекращено троллейбусное движение в городе Вильгельмсхафен.
- Германия — 30 декабря прекращено троллейбусное движение в городе Хайльброн.
- Китай — 1 июля открыто троллейбусное движение в городах Бэнси и Чанчунь.
- Китай — 1 октября открыто троллейбусное движение в городах Грин, Илянь и Далянь.
- Китай — 30 сентября открыто троллейбусное движение в городе Гуанчжоу.
- Китай — 1 января открыто троллейбусное движение в городе Ланьджоу.
- Китай — 1 августа открыто троллейбусное движение в городе Нанкин.
- Китай — 1 мая открыто троллейбусное движение в городе Тайюань.
- Китай — 25 октября открыто троллейбусное движение в городе Циндао.
- США — 22 апреля прекращено троллейбусное движение в городе Мемфис.
- США — 26 июля прекращено троллейбусное движение в городе Нью-Йорк.
- США — 12 июня прекращено троллейбусное движение в городе Форт-Вейн.
- Бразилия — 15 июня открыто троллейбусное движение в городе Ресифи.
Новый подвижной состав
- На Усть-катавском заводе началось серийное производство трамваев КТМ/КТП-2.
|
Напишите отзыв о статье "1960 год в истории общественного транспорта"
Отрывок, характеризующий 1960 год в истории общественного транспорта
L'Europe n'eut bientot fait de la sorte veritablement qu'un meme peuple, et chacun, en voyageant partout, se fut trouve toujours dans la patrie commune. Il eut demande toutes les rivieres navigables pour tous, la communaute des mers, et que les grandes armees permanentes fussent reduites desormais a la seule garde des souverains.De retour en France, au sein de la patrie, grande, forte, magnifique, tranquille, glorieuse, j'eusse proclame ses limites immuables; toute guerre future, purement defensive; tout agrandissement nouveau antinational. J'eusse associe mon fils a l'Empire; ma dictature eut fini, et son regne constitutionnel eut commence…
Paris eut ete la capitale du monde, et les Francais l'envie des nations!..
Mes loisirs ensuite et mes vieux jours eussent ete consacres, en compagnie de l'imperatrice et durant l'apprentissage royal de mon fils, a visiter lentement et en vrai couple campagnard, avec nos propres chevaux, tous les recoins de l'Empire, recevant les plaintes, redressant les torts, semant de toutes parts et partout les monuments et les bienfaits.
Русская война должна бы была быть самая популярная в новейшие времена: это была война здравого смысла и настоящих выгод, война спокойствия и безопасности всех; она была чисто миролюбивая и консервативная.
Это было для великой цели, для конца случайностей и для начала спокойствия. Новый горизонт, новые труды открывались бы, полные благосостояния и благоденствия всех. Система европейская была бы основана, вопрос заключался бы уже только в ее учреждении.
Удовлетворенный в этих великих вопросах и везде спокойный, я бы тоже имел свой конгресс и свой священный союз. Это мысли, которые у меня украли. В этом собрании великих государей мы обсуживали бы наши интересы семейно и считались бы с народами, как писец с хозяином.
Европа действительно скоро составила бы таким образом один и тот же народ, и всякий, путешествуя где бы то ни было, находился бы всегда в общей родине.
Я бы выговорил, чтобы все реки были судоходны для всех, чтобы море было общее, чтобы постоянные, большие армии были уменьшены единственно до гвардии государей и т.д.
Возвратясь во Францию, на родину, великую, сильную, великолепную, спокойную, славную, я провозгласил бы границы ее неизменными; всякую будущую войну защитительной; всякое новое распространение – антинациональным; я присоединил бы своего сына к правлению империей; мое диктаторство кончилось бы, в началось бы его конституционное правление…
Париж был бы столицей мира и французы предметом зависти всех наций!..
Потом мои досуги и последние дни были бы посвящены, с помощью императрицы и во время царственного воспитывания моего сына, на то, чтобы мало помалу посещать, как настоящая деревенская чета, на собственных лошадях, все уголки государства, принимая жалобы, устраняя несправедливости, рассевая во все стороны и везде здания и благодеяния.]
Он, предназначенный провидением на печальную, несвободную роль палача народов, уверял себя, что цель его поступков была благо народов и что он мог руководить судьбами миллионов и путем власти делать благодеяния!