AirBridgeCargo

К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)

«ЭйрБриджКарго»
Авиакомпания «ЭйрБриджКарго»

ИАТА RU ИКАО ABW Позывной AIRBRIDGECARGO
Дата основания	2004
Базовые аэропорты	Москва-Шереметьево, Москва-Домодедово
Хабы	Москва-Шереметьево, Москва-Домодедово, Екатеринбург
Дополнительные хабы	Красноярск, Новосибирск
Размер флота	18
Пунктов назначения	19
Штаб-квартира	Москва, Россия
Руководство	Алексей Исайкин — Президент Группы компаний "Волга-Днепр"; Ильин Денис Вячеславович — Исполнительный президент ООО "Авиакомпания ЭйрБриджКарго",
Сайт	[www.airbridgecargo.com/ bridgecargo.com]

К:Авиакомпании, основанные в 2004 году

Авиакомпания «ЭйрБриджКарго» — крупнейший российский грузовой авиаперевозчик, входит в Группу компаний «Волга-Днепр». Выполняет регулярные рейсы по маршрутам Европа — Россия — Азия — США, маршрутная сеть включает 20 пунктов назначения в 11 странах мира. Авиакомпания выполняет регулярные рейсы из крупнейших городов Азии: Шанхая, Пекина, Гонконга, Чжэнчжоу, Ченду, Токио, Сеула в крупнейшие европейские хабы — Франкфурт и Амстердам, а также из Москвы через Амстердам в Чикаго (США). В настоящее время маршрутная сеть в Европе включает Франкфурт, Амстердам, Сарагосу, Милан, Париж, Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск. Головной офис находится в Москве по адресу Международное шоссе, д.28Б, стр.2, БЦ «SkyPoint». Перевозки осуществляются через Москву с использованием трёх ключевых московских аэропортов — Шереметьево, Домодедово и Внуково. Авиакомпания является членом IATA, Coll Chain Association, Cargo 2000 и TAPA.

История

Компания основана в 2004 году. Первая перевозка под брендом «ЭйрБриджКарго» состоялась в мае того же года на лайнере Boeing 747. Этому событию предшествовала двухлетняя подготовительная работа, включающая разработку стратегии развития проекта регулярных грузовых перевозок в рамках Группы Компаний «Волга-Днепр», комплектацию флота, подбор и обучение лётного состава, а также формирование управленческой команды. Сегодня «ЭйрБриджКарго» осуществляет регулярное воздушное сообщение между Европой и Азией по транссибирскому маршруту. Полёты выполняются на грузовых самолётах семейства Boeing 747. Примечательно, что «ЭйрБриджКарго» стала первой российской грузовой авиакомпанией, осуществляющей перевозки на воздушных судах этого типа.

Благодаря современному оснащению воздушных судов авиакомпания способна перевозить любые типы грузов, в том числе требующие специальной обработки и температурного режима. Кроме того, по запросу клиентов «ЭйрБриджКарго» разрабатывает индивидуальные решения по доставке груза, организуя чартерные рейсы практически в любую точку земного шара. Сеть доставки «ЭйрБриджКарго» включает, помимо собственных маршрутов, регулярные рейсы интерлайн-партнеров (NCA, Air Canada, Emirates, Cargolux и другие), а также широкие возможности траковой доставки.

Авиакомпания была неоднократно признана лучшим грузовым перевозчиком аэропорта «Франкфурта» (2009, 2010, 2011), а также была отмечена такими премиями, как: Schiphol Aviation Awards (2012), «Крылья России» (2009, 2010, 2011), «Золотая колесница» (2011).

Флот

Средний возраст флота составляет 8,6 лет. Состоит из 18 воздушных судов:

• 4 Boeing 747-400F,
• 5 Boeing 747-400ERF,
• 8 Boeing 747-8F,
• 1 Boeing 737-400SF.

Необычные грузы

В июле 2009 года авиакомпания доставила в Россию скакового жеребца для участия в скачках на приз Президента России.

В июне 2010 года авиакомпания перевезла из США в Москву историческую реликвию России — спускаемый аппарат космического корабля «Восток 3КА-2».

В июне 2012 года авиакомпания организовала доставку атлантического моржа из Удмуртского зоопарка на приём к дантисту в «Зоопарк Хагенбека» (Гамбург, Германия).

Отрывок, характеризующий AirBridgeCargo

И он опять обратился к Пьеру.
– Сергей Кузьмич, со всех сторон , – проговорил он, расстегивая верхнюю пуговицу жилета.
Пьер улыбнулся, но по его улыбке видно было, что он понимал, что не анекдот Сергея Кузьмича интересовал в это время князя Василия; и князь Василий понял, что Пьер понимал это. Князь Василий вдруг пробурлил что то и вышел. Пьеру показалось, что даже князь Василий был смущен. Вид смущенья этого старого светского человека тронул Пьера; он оглянулся на Элен – и она, казалось, была смущена и взглядом говорила: «что ж, вы сами виноваты».
«Надо неизбежно перешагнуть, но не могу, я не могу», думал Пьер, и заговорил опять о постороннем, о Сергее Кузьмиче, спрашивая, в чем состоял этот анекдот, так как он его не расслышал. Элен с улыбкой отвечала, что она тоже не знает.
Когда князь Василий вошел в гостиную, княгиня тихо говорила с пожилой дамой о Пьере.
– Конечно, c'est un parti tres brillant, mais le bonheur, ma chere… – Les Marieiages se font dans les cieux, [Конечно, это очень блестящая партия, но счастье, моя милая… – Браки совершаются на небесах,] – отвечала пожилая дама.
Князь Василий, как бы не слушая дам, прошел в дальний угол и сел на диван. Он закрыл глаза и как будто дремал. Голова его было упала, и он очнулся.
– Aline, – сказал он жене, – allez voir ce qu'ils font. [Алина, посмотри, что они делают.]
Княгиня подошла к двери, прошлась мимо нее с значительным, равнодушным видом и заглянула в гостиную. Пьер и Элен так же сидели и разговаривали.
– Всё то же, – отвечала она мужу.
Князь Василий нахмурился, сморщил рот на сторону, щеки его запрыгали с свойственным ему неприятным, грубым выражением; он, встряхнувшись, встал, закинул назад голову и решительными шагами, мимо дам, прошел в маленькую гостиную. Он скорыми шагами, радостно подошел к Пьеру. Лицо князя было так необыкновенно торжественно, что Пьер испуганно встал, увидав его.
– Слава Богу! – сказал он. – Жена мне всё сказала! – Он обнял одной рукой Пьера, другой – дочь. – Друг мой Леля! Я очень, очень рад. – Голос его задрожал. – Я любил твоего отца… и она будет тебе хорошая жена… Бог да благословит вас!…
Он обнял дочь, потом опять Пьера и поцеловал его дурно пахучим ртом. Слезы, действительно, омочили его щеки.
– Княгиня, иди же сюда, – прокричал он.
Княгиня вышла и заплакала тоже. Пожилая дама тоже утиралась платком. Пьера целовали, и он несколько раз целовал руку прекрасной Элен. Через несколько времени их опять оставили одних.
«Всё это так должно было быть и не могло быть иначе, – думал Пьер, – поэтому нечего спрашивать, хорошо ли это или дурно? Хорошо, потому что определенно, и нет прежнего мучительного сомнения». Пьер молча держал руку своей невесты и смотрел на ее поднимающуюся и опускающуюся прекрасную грудь.
– Элен! – сказал он вслух и остановился.
«Что то такое особенное говорят в этих случаях», думал он, но никак не мог вспомнить, что такое именно говорят в этих случаях. Он взглянул в ее лицо. Она придвинулась к нему ближе. Лицо ее зарумянилось.
– Ах, снимите эти… как эти… – она указывала на очки.
Пьер снял очки, и глаза его сверх той общей странности глаз людей, снявших очки, глаза его смотрели испуганно вопросительно. Он хотел нагнуться над ее рукой и поцеловать ее; но она быстрым и грубым движеньем головы пeрехватила его губы и свела их с своими. Лицо ее поразило Пьера своим изменившимся, неприятно растерянным выражением.
«Теперь уж поздно, всё кончено; да и я люблю ее», подумал Пьер.
– Je vous aime! [Я вас люблю!] – сказал он, вспомнив то, что нужно было говорить в этих случаях; но слова эти прозвучали так бедно, что ему стало стыдно за себя.
Через полтора месяца он был обвенчан и поселился, как говорили, счастливым обладателем красавицы жены и миллионов, в большом петербургском заново отделанном доме графов Безухих.


Старый князь Николай Андреич Болконский в декабре 1805 года получил письмо от князя Василия, извещавшего его о своем приезде вместе с сыном. («Я еду на ревизию, и, разумеется, мне 100 верст не крюк, чтобы посетить вас, многоуважаемый благодетель, – писал он, – и Анатоль мой провожает меня и едет в армию; и я надеюсь, что вы позволите ему лично выразить вам то глубокое уважение, которое он, подражая отцу, питает к вам».)