M728 (боевая инженерная машина)

Combat Engineer Vehicle M728
Классификация	боевая инженерная машина, инженерный танк
Боевая масса, т	52,1
Экипаж, чел.	4
История
Количество выпущенных, шт.	291
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	6947, 8834 с оборудованием
Ширина корпуса, мм	3708 (с бульдозерным ножом)
Высота, мм	3256
Клиренс, мм	390
Бронирование
Тип брони	стальная литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	109 / 65°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	85…143 / 55°
Борт корпуса, мм/град.	36…74 / 0…45°
Корма корпуса (верх), мм/град.	25 / 0°
Корма корпуса (середина), мм/град.	41 / 30°
Корма корпуса (низ), мм/град.	30 / 60°
Днище, мм	13—19
Крыша корпуса, мм	36
Лоб башни, мм/град.	254 / 0°
Маска орудия, мм/град.	127 / 60°
Борт башни, мм/град.	140 / 0°
Корма рубки, мм/град.	57 / 0°
Крыша башни, мм	25
Вооружение
Калибр и марка пушки	165-мм M135
Тип пушки	нарезная
Длина ствола, калибров	14,6
Боекомплект пушки	30
Углы ВН, град.	−10…+25
Прицелы	телескопический M105F, перископический дневной и ночной M32C
Пулемёты	1 × 12,7-мм M85, 1 × 7,62-мм
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 12-цилиндровый дизельный с турбонагнетателем, воздушного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	643
Скорость по шоссе, км/ч	48
Запас хода по шоссе, км	450
Удельная мощность, л. с./т	11,2
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,86
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,75
Преодолеваемый ров, м	2,50
Преодолеваемый брод, м	1,2

M728 CEV (Combat Engineer Vehicle) — боевая инженерная машина (сапёрный танк), созданная на базе основного боевого танка M60 и предназначенная для создания оборонительных укреплений и разрушения фортификационных сооружений противника.

Инженерное оборудование

Оборудована расположенным спереди бульдозерным ножом M9 шириной 3,71 м с гидравлическим приводом, закреплённой по бокам башни А-образной крановой стрелой, тяговой лебёдкой; может оснащаться ножевым минным тралом MCB для скоростного преодоления минных полей(ширина проделываемого прохода 4,5м.) и удлиненным зарядом разминирования MICLIC(устанавливается поверх стрелы кранового оборудования).

Вооружение

При создании сапёрного танка стандартная для базовой модели M60А1 нарезная 105-миллиметровая танковая пушка была заменена на 165-миллиметровую пушку низкой баллистики(метательное устройство для подрывных зарядов) M135, имеющую боекомплект из 30 выстрелов М123(М123А1), являющихся по сути мощными подрывными зарядами содержащими примерно 17 килограмм пластичного взрывчатого вещества А3 и предназначенными для разрушения заграждений, фортификационных и иных сооружений. Пушка М135 является модификацией британского орудия L9A1 и выпускалась в США по лицензии. Кроме пушки, на M728 CEV имелись два пулемёта: M73 под стандартный патрон НАТО 7,62x51 мм, а также установленный на командирской башенке пулемёт M85 50-го калибра под патрон 12,7x99 мм.

Применение в войсках

По имеющимся данным, производителем (Detroit Tank Arsenal) был выпущен всего 291 сапёрный танк M728 CEV.
В соответствии с установленными нормативами, каждая танковая дивизия и каждый механизированный корпус армии США комплектовались двумя единицами, а мотопехотные бригады и бронекавалерийские полки — тремя единицами M728 CEV.

Машина впервые поступила в войска в 1965 году во время Войны во Вьетнаме и использовалась для разрушения укреплений, преодоления заграждений, транспортировки подрывников и при выполнении инженерных работ.
Находилась в подразделениях сухопутных войск армии США во время операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» в 1990—1991 годах.

Однако, M728 CEV оказались слишком медлительными для применения их вместе с новой бронетехникой (например, такими танками третьего поколения, как M1 «Абрамс»), и с 2000 года в качестве активных боевых единиц не используются.

На вооружении

• США США — состоит на вооружении Национальной гвардии и Армейского резерва США
• Саудовская Аравия Саудовская Аравия
• Сингапур Сингапур
• Португалия Португалия

Фотогалерея

• M728 Combat Engineer Vehicle (CEV).jpg

  M728 CEW армии Сингапура, оснащённая минным тралом, на параде.

• M728 Combat Engineer Vehicle 01.jpg

  M728 CEW в Военном Музее Форта Льюис (англ.).

• M728 Combat Engineer Vehicle demolishes bunker.jpg

  M728 CEW разрушает бункер боснийских сербов.

• M728 Combat Engineer Vehicle with mine rake.jpg

  Тестирование минного трала, установленного на M728 CEW, во время операции «Буря в пустыне».

• M728 Combat Engineer Vehicles clears a road.jpg

  Использование M728 CEW для очистки завала на дороге.

• M728 Combat Engineer Vehicles with mine rakes.jpg

  M728 CEW, оснащённые минным тралом, во время операции «Буря в пустыне».

Ссылки (перевод с английского)

• [afvdb.50megs.com/usa/cevm728.html The American Fighting Vehicle Database]
• [www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m728.htm Сайт Globalsecurity.org]

Отрывок, характеризующий M728 (боевая инженерная машина)

Последние дни и часы его прошли обыкновенно и просто. И княжна Марья и Наташа, не отходившие от него, чувствовали это. Они не плакали, не содрогались и последнее время, сами чувствуя это, ходили уже не за ним (его уже не было, он ушел от них), а за самым близким воспоминанием о нем – за его телом. Чувства обеих были так сильны, что на них не действовала внешняя, страшная сторона смерти, и они не находили нужным растравлять свое горе. Они не плакали ни при нем, ни без него, но и никогда не говорили про него между собой. Они чувствовали, что не могли выразить словами того, что они понимали.
Они обе видели, как он глубже и глубже, медленно и спокойно, опускался от них куда то туда, и обе знали, что это так должно быть и что это хорошо.
Его исповедовали, причастили; все приходили к нему прощаться. Когда ему привели сына, он приложил к нему свои губы и отвернулся, не потому, чтобы ему было тяжело или жалко (княжна Марья и Наташа понимали это), но только потому, что он полагал, что это все, что от него требовали; но когда ему сказали, чтобы он благословил его, он исполнил требуемое и оглянулся, как будто спрашивая, не нужно ли еще что нибудь сделать.
Когда происходили последние содрогания тела, оставляемого духом, княжна Марья и Наташа были тут.
– Кончилось?! – сказала княжна Марья, после того как тело его уже несколько минут неподвижно, холодея, лежало перед ними. Наташа подошла, взглянула в мертвые глаза и поспешила закрыть их. Она закрыла их и не поцеловала их, а приложилась к тому, что было ближайшим воспоминанием о нем.
«Куда он ушел? Где он теперь?..»

Когда одетое, обмытое тело лежало в гробу на столе, все подходили к нему прощаться, и все плакали.
Николушка плакал от страдальческого недоумения, разрывавшего его сердце. Графиня и Соня плакали от жалости к Наташе и о том, что его нет больше. Старый граф плакал о том, что скоро, он чувствовал, и ему предстояло сделать тот же страшный шаг.
Наташа и княжна Марья плакали тоже теперь, но они плакали не от своего личного горя; они плакали от благоговейного умиления, охватившего их души перед сознанием простого и торжественного таинства смерти, совершившегося перед ними.



Для человеческого ума недоступна совокупность причин явлений. Но потребность отыскивать причины вложена в душу человека. И человеческий ум, не вникнувши в бесчисленность и сложность условий явлений, из которых каждое отдельно может представляться причиною, хватается за первое, самое понятное сближение и говорит: вот причина. В исторических событиях (где предметом наблюдения суть действия людей) самым первобытным сближением представляется воля богов, потом воля тех людей, которые стоят на самом видном историческом месте, – исторических героев. Но стоит только вникнуть в сущность каждого исторического события, то есть в деятельность всей массы людей, участвовавших в событии, чтобы убедиться, что воля исторического героя не только не руководит действиями масс, но сама постоянно руководима. Казалось бы, все равно понимать значение исторического события так или иначе. Но между человеком, который говорит, что народы Запада пошли на Восток, потому что Наполеон захотел этого, и человеком, который говорит, что это совершилось, потому что должно было совершиться, существует то же различие, которое существовало между людьми, утверждавшими, что земля стоит твердо и планеты движутся вокруг нее, и теми, которые говорили, что они не знают, на чем держится земля, но знают, что есть законы, управляющие движением и ее, и других планет. Причин исторического события – нет и не может быть, кроме единственной причины всех причин. Но есть законы, управляющие событиями, отчасти неизвестные, отчасти нащупываемые нами. Открытие этих законов возможно только тогда, когда мы вполне отрешимся от отыскиванья причин в воле одного человека, точно так же, как открытие законов движения планет стало возможно только тогда, когда люди отрешились от представления утвержденности земли.

После Бородинского сражения, занятия неприятелем Москвы и сожжения ее, важнейшим эпизодом войны 1812 года историки признают движение русской армии с Рязанской на Калужскую дорогу и к Тарутинскому лагерю – так называемый фланговый марш за Красной Пахрой. Историки приписывают славу этого гениального подвига различным лицам и спорят о том, кому, собственно, она принадлежит. Даже иностранные, даже французские историки признают гениальность русских полководцев, говоря об этом фланговом марше. Но почему военные писатели, а за ними и все, полагают, что этот фланговый марш есть весьма глубокомысленное изобретение какого нибудь одного лица, спасшее Россию и погубившее Наполеона, – весьма трудно понять. Во первых, трудно понять, в чем состоит глубокомыслие и гениальность этого движения; ибо для того, чтобы догадаться, что самое лучшее положение армии (когда ее не атакуют) находиться там, где больше продовольствия, – не нужно большого умственного напряжения. И каждый, даже глупый тринадцатилетний мальчик, без труда мог догадаться, что в 1812 году самое выгодное положение армии, после отступления от Москвы, было на Калужской дороге. Итак, нельзя понять, во первых, какими умозаключениями доходят историки до того, чтобы видеть что то глубокомысленное в этом маневре. Во вторых, еще труднее понять, в чем именно историки видят спасительность этого маневра для русских и пагубность его для французов; ибо фланговый марш этот, при других, предшествующих, сопутствовавших и последовавших обстоятельствах, мог быть пагубным для русского и спасительным для французского войска. Если с того времени, как совершилось это движение, положение русского войска стало улучшаться, то из этого никак не следует, чтобы это движение было тому причиною.