Московский метрополитен в филателии
Тема «Московский метрополитен в филателии» — совокупность предметов филателии, включая знаки почтовой оплаты, почтовые карточки и штемпели), которые посвящены метрополитену в Москве. Филателистические материалы на эту тему издавались в Советском Союзе и России.
Содержание
Почтовые выпуски
СССР
В СССР было выпущено более 30 почтовых марок[1] и несколько карточек[2][3].
Почтовые марки
Первые марки вышли в феврале 1935 года[4] и были приурочены к открытию первой линии метро. На четырёх марках были изображены моменты строительства тоннелей, станции и пробный пуск электропоезда[1].
- Первая серия марок СССР в честь Московского метрополитена (1935). Художник И. Соколов
- Stamp 1935 496.jpg
- Прокладка тоннеля метро (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 496)
- Stamp 1935 497.jpg
1935: Станция метро в разрезе (проект) на фоне плана развития Московского метрополитена (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 497)
- Stamp 1935 498.jpg
1935: Поезд метро в тоннеле (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 498)
- Stamp 1935 499.jpg
1935: Станция «Библиотека имени В. И. Ленина» (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 499)
Следующая серия марок была выпущена в 1938 году по поводу завершения строительства второй очереди метро и отражала архитектурный облик новых станций — «Маяковской», «Киевской», «Площади Революции»[1]:
- Серия марок СССР 1938 года
- 1938 CPA 634.jpg
- Stamp 1938 635.jpg
- Stamp 1938 637.jpg
- 1938 CPA 638.jpg
- 1938 CPA 639.jpg
В 1939 году была выпущена серия марок, посвященная крупным архитектурным сооружениям города Москвы. Среди них была марка, связанная с метрополитеном:
- The Soviet Union 1939 CPA 659 stamp (Dynamo Station).jpg
Станция метро «Динамо»
Последующая серия марок была выпущена в 1947 году и была посвящена станциям третьей очереди[1]:
- Серия марок СССР 1947 года
- Stamp 1947 1147.jpg
Станция «Электрозаводская»
- Stamp 1947 1148.jpg
Станция «Измайловская»
- Stamp 1947 1149.jpg
Станция «Сокол»
- Stamp 1947 1150.jpg
Станция «Сталинская»
- Stamp 1947 1151.jpg
Станция «Киевская»
- Stamp 1947 1152.jpg
Станция «Маяковская»
В 1950 году в СССР была выпущена серия почтовых марок, посвященная открытию первого участка кольцевой линии метрополитена[5][1]:
- Серия марок СССР 1950 года
- Stamp 1950 1536.jpg
- Stamp 1950 1537.jpg
- Stamp 1950 1538.jpg
- Stamp 1950 1539.jpg
- Stamp 1950 1540.jpg
- Stamp 1950 1541.jpg
- Stamp 1950 1542.jpg
В 1952 году в СССР была выпущена серия почтовых марок, посвященная открытию второго участка кольцевой линии метрополитена[6]:
- Серия марок СССР 1952 года
- Stamp 1952 1710.jpg
Станция «Белорусская-кольцевая»
- Stamp 1952 1711.jpg
Станция «Ботанический сад»
- Stamp 1952 1712.jpg
Станция «Новослободская»
- Stamp 1952 1713.jpg
Станция «Комсомольская-кольцевая»
В 1965 году была выпущена очередная серия марок, посвященная метрополитенам разных городов СССР, среди которых были станции Москвы[1]:
- Серия марок СССР 1965 года
- Stamp 1965 3279.jpg
Станция «Октябрьская»
- Stamp 1965 3280.jpg
Станция «Ленинский проспект»
Почтовые карточки
Россия
В России в 2005 году по случаю 70-летия открытия первой линии метро были подготовлены почтовый блок, конверт первого дня и спецгашение. В 2010 году в честь 75-летия Московского метро был издан художественный маркированный конверт[7].
| Памятный выпуск России к 70-летию Московского метрополитена (2005) | ||
|---|---|---|
|
| |
| Почтовый блок (ЦФА (ИТЦ «Марка») № 1027—1028) | Специальное гашение первого дня производилось 25 апреля 2005 года в почтовом отделении № 1 Москвы | |
30 апреля 2015 года в рамках продолжающейся серии «Оружие Победы» была выпущена почтовая марка с изображением бронепоезда «Московский метрополитен», построенного в 1943 году на деньги, собранные работниками метро. Были также выпущены маркированная почтовая карточка[8] и художественный маркированный конверт с изображением этого бронепоезда[9].
Другие страны
В июне 2012 года ЦАР выпустила марки, основное внимание в которых уделено скульптурам Московского метрополитена[10][11].
Московский метрополитен также встречается на марках государства Сент-Винсент и Гренадины и на марках Коморских островов[12].
Напишите отзыв о статье "Московский метрополитен в филателии"
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Подземные трассы // Календарь филателиста на 1975 год. — М.: Связь, 1974. — 12—18 мая.
- ↑ [www.mirmarok.ru/edimg/00MirMarok/Metro/MM33.JPG Карточка]
- ↑ [www.stampost.com/images/51/898_f.jpg Карточка]
- ↑ Трембовлер В. Метрополитену посвященные // Филателия СССР. — 1968. — № 4 (22). — С. 16—19.
- ↑ [www.webmarki.com/pochtovie-marki-sssr/moskovskij-metropoliten-imeni-v-i-lenina-otkrytie-pervogo-uchastka-kolcevoj-linii-yanvar-1950-g--sc1536 «Московский метрополитен имени В. И. Ленина. Открытие первого участка кольцевой линии (январь 1950 г.)»]
- ↑ [www.webmarki.com/pochtovie-marki-sssr/moskovskij-metropoliten-imeni-v-i-lenina-otkrytie-vtorogo-uchastka-kolcevoj-linii-yanvar-1952--sc1710 «Московский метрополитен имени В. И. Ленина. Открытие второго участка кольцевой линии (январь 1952)»]
- ↑ [rusmarka.ru/catalog/konvert/position/20384.aspx № 29K-2010/2010-024. 75 лет Московскому метрополитену]
- ↑ [www.rusmarka.ru/catalog/cardb/position/28465.aspx № 2015-127/1. Серия «Оружие победы. Бронепоезда». Бронепоезд «Московский метрополитен»]. Издательско-торговый центр «Марка» (28 апреля 2015). Проверено 25 мая 2015.
- ↑ [www.rusmarka.ru/catalog/konvert/position/28492.aspx № 2015-046. Серия «Оружие победы. Бронепоезда». Бронепоезд «Московский метрополитен»]. Издательско-торговый центр «Марка» (28 апреля 2015). Проверено 25 мая 2015.
- ↑ [zamos.livejournal.com/12899.html Новые марки о московском метро] // Заметки Замоскворечанина, 2012
- ↑ Adrian Keppel. [blog.stampmagazine.co.uk/2013/02/moscow-metro.html Moscow Metro] // Stamp Magazine Blog, 2013.
- ↑ [zamos.livejournal.com/15341.html Зарубежные марки с московским метро] // Заметки Замоскворечанина, 2012.
Литература
- Мадера Г. Первые метрополитеновские // Филателия СССР. — 1968. — № 9. — С. ?.
- [stamps.postbit.com/stamp-collecting-book-stories-from-postage-stamps.html Stories From Postage Stamps — Where and How to Search for Rare Old Stamps Worth Fortunes — How to Start a Stamp Collection and How to Organize a Stamp Club] // Russia: Moscow Subway. — P. 2. (англ.)
Ссылки
|
Портал «Филателия» |
|---|
- [www.metro.ru/art/stamps/ Почтовые марки]. Искусство. Московское метро — проект Артемия Лебедева; Студия Артемия Лебедева. Проверено 3 апреля 2011. [www.webcitation.org/67dAsPXDs Архивировано из первоисточника 13 мая 2012].
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Московский метрополитен в филателии
Друзья молчали. Ни тот, ни другой не начинал говорить. Пьер поглядывал на князя Андрея, князь Андрей потирал себе лоб своею маленькою рукой.
– Пойдем ужинать, – сказал он со вздохом, вставая и направляясь к двери.
Они вошли в изящно, заново, богато отделанную столовую. Всё, от салфеток до серебра, фаянса и хрусталя, носило на себе тот особенный отпечаток новизны, который бывает в хозяйстве молодых супругов. В середине ужина князь Андрей облокотился и, как человек, давно имеющий что нибудь на сердце и вдруг решающийся высказаться, с выражением нервного раздражения, в каком Пьер никогда еще не видал своего приятеля, начал говорить:
– Никогда, никогда не женись, мой друг; вот тебе мой совет: не женись до тех пор, пока ты не скажешь себе, что ты сделал всё, что мог, и до тех пор, пока ты не перестанешь любить ту женщину, какую ты выбрал, пока ты не увидишь ее ясно; а то ты ошибешься жестоко и непоправимо. Женись стариком, никуда негодным… А то пропадет всё, что в тебе есть хорошего и высокого. Всё истратится по мелочам. Да, да, да! Не смотри на меня с таким удивлением. Ежели ты ждешь от себя чего нибудь впереди, то на каждом шагу ты будешь чувствовать, что для тебя всё кончено, всё закрыто, кроме гостиной, где ты будешь стоять на одной доске с придворным лакеем и идиотом… Да что!…
Он энергически махнул рукой.
Пьер снял очки, отчего лицо его изменилось, еще более выказывая доброту, и удивленно глядел на друга.
– Моя жена, – продолжал князь Андрей, – прекрасная женщина. Это одна из тех редких женщин, с которою можно быть покойным за свою честь; но, Боже мой, чего бы я не дал теперь, чтобы не быть женатым! Это я тебе одному и первому говорю, потому что я люблю тебя.
Князь Андрей, говоря это, был еще менее похож, чем прежде, на того Болконского, который развалившись сидел в креслах Анны Павловны и сквозь зубы, щурясь, говорил французские фразы. Его сухое лицо всё дрожало нервическим оживлением каждого мускула; глаза, в которых прежде казался потушенным огонь жизни, теперь блестели лучистым, ярким блеском. Видно было, что чем безжизненнее казался он в обыкновенное время, тем энергичнее был он в эти минуты почти болезненного раздражения.
– Ты не понимаешь, отчего я это говорю, – продолжал он. – Ведь это целая история жизни. Ты говоришь, Бонапарте и его карьера, – сказал он, хотя Пьер и не говорил про Бонапарте. – Ты говоришь Бонапарте; но Бонапарте, когда он работал, шаг за шагом шел к цели, он был свободен, у него ничего не было, кроме его цели, – и он достиг ее. Но свяжи себя с женщиной – и как скованный колодник, теряешь всякую свободу. И всё, что есть в тебе надежд и сил, всё только тяготит и раскаянием мучает тебя. Гостиные, сплетни, балы, тщеславие, ничтожество – вот заколдованный круг, из которого я не могу выйти. Я теперь отправляюсь на войну, на величайшую войну, какая только бывала, а я ничего не знаю и никуда не гожусь. Je suis tres aimable et tres caustique, [Я очень мил и очень едок,] – продолжал князь Андрей, – и у Анны Павловны меня слушают. И это глупое общество, без которого не может жить моя жена, и эти женщины… Ежели бы ты только мог знать, что это такое toutes les femmes distinguees [все эти женщины хорошего общества] и вообще женщины! Отец мой прав. Эгоизм, тщеславие, тупоумие, ничтожество во всем – вот женщины, когда показываются все так, как они есть. Посмотришь на них в свете, кажется, что что то есть, а ничего, ничего, ничего! Да, не женись, душа моя, не женись, – кончил князь Андрей.
– Мне смешно, – сказал Пьер, – что вы себя, вы себя считаете неспособным, свою жизнь – испорченною жизнью. У вас всё, всё впереди. И вы…
Он не сказал, что вы , но уже тон его показывал, как высоко ценит он друга и как много ждет от него в будущем.
«Как он может это говорить!» думал Пьер. Пьер считал князя Андрея образцом всех совершенств именно оттого, что князь Андрей в высшей степени соединял все те качества, которых не было у Пьера и которые ближе всего можно выразить понятием – силы воли. Пьер всегда удивлялся способности князя Андрея спокойного обращения со всякого рода людьми, его необыкновенной памяти, начитанности (он всё читал, всё знал, обо всем имел понятие) и больше всего его способности работать и учиться. Ежели часто Пьера поражало в Андрее отсутствие способности мечтательного философствования (к чему особенно был склонен Пьер), то и в этом он видел не недостаток, а силу.
В самых лучших, дружеских и простых отношениях лесть или похвала необходимы, как подмазка необходима для колес, чтоб они ехали.
– Je suis un homme fini, [Я человек конченный,] – сказал князь Андрей. – Что обо мне говорить? Давай говорить о тебе, – сказал он, помолчав и улыбнувшись своим утешительным мыслям.
Улыбка эта в то же мгновение отразилась на лице Пьера.
– А обо мне что говорить? – сказал Пьер, распуская свой рот в беззаботную, веселую улыбку. – Что я такое? Je suis un batard [Я незаконный сын!] – И он вдруг багрово покраснел. Видно было, что он сделал большое усилие, чтобы сказать это. – Sans nom, sans fortune… [Без имени, без состояния…] И что ж, право… – Но он не сказал, что право . – Я cвободен пока, и мне хорошо. Я только никак не знаю, что мне начать. Я хотел серьезно посоветоваться с вами.
Князь Андрей добрыми глазами смотрел на него. Но во взгляде его, дружеском, ласковом, всё таки выражалось сознание своего превосходства.
– Ты мне дорог, особенно потому, что ты один живой человек среди всего нашего света. Тебе хорошо. Выбери, что хочешь; это всё равно. Ты везде будешь хорош, но одно: перестань ты ездить к этим Курагиным, вести эту жизнь. Так это не идет тебе: все эти кутежи, и гусарство, и всё…
– Que voulez vous, mon cher, – сказал Пьер, пожимая плечами, – les femmes, mon cher, les femmes! [Что вы хотите, дорогой мой, женщины, дорогой мой, женщины!]
– Не понимаю, – отвечал Андрей. – Les femmes comme il faut, [Порядочные женщины,] это другое дело; но les femmes Курагина, les femmes et le vin, [женщины Курагина, женщины и вино,] не понимаю!
Пьер жил y князя Василия Курагина и участвовал в разгульной жизни его сына Анатоля, того самого, которого для исправления собирались женить на сестре князя Андрея.
– Знаете что, – сказал Пьер, как будто ему пришла неожиданно счастливая мысль, – серьезно, я давно это думал. С этою жизнью я ничего не могу ни решить, ни обдумать. Голова болит, денег нет. Нынче он меня звал, я не поеду.
– Дай мне честное слово, что ты не будешь ездить?
– Честное слово!
Уже был второй час ночи, когда Пьер вышел oт своего друга. Ночь была июньская, петербургская, бессумрачная ночь. Пьер сел в извозчичью коляску с намерением ехать домой. Но чем ближе он подъезжал, тем более он чувствовал невозможность заснуть в эту ночь, походившую более на вечер или на утро. Далеко было видно по пустым улицам. Дорогой Пьер вспомнил, что у Анатоля Курагина нынче вечером должно было собраться обычное игорное общество, после которого обыкновенно шла попойка, кончавшаяся одним из любимых увеселений Пьера.
«Хорошо бы было поехать к Курагину», подумал он.
Но тотчас же он вспомнил данное князю Андрею честное слово не бывать у Курагина. Но тотчас же, как это бывает с людьми, называемыми бесхарактерными, ему так страстно захотелось еще раз испытать эту столь знакомую ему беспутную жизнь, что он решился ехать. И тотчас же ему пришла в голову мысль, что данное слово ничего не значит, потому что еще прежде, чем князю Андрею, он дал также князю Анатолю слово быть у него; наконец, он подумал, что все эти честные слова – такие условные вещи, не имеющие никакого определенного смысла, особенно ежели сообразить, что, может быть, завтра же или он умрет или случится с ним что нибудь такое необыкновенное, что не будет уже ни честного, ни бесчестного. Такого рода рассуждения, уничтожая все его решения и предположения, часто приходили к Пьеру. Он поехал к Курагину.
