Янцзы

Поделись знанием:
Это текущая версия страницы, сохранённая К.Лаврентьев (обсуждение | вклад) в 09:35, 24 июля 2016. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Янцзы

Исток реки
Характеристика
Длина

6300 км

Бассейн

1 808 500 км²

Расход воды

31 900 м³/с

[tools.wmflabs.org/osm4wiki/cgi-bin/wiki/wiki-osm.pl?project=ru&article=Янцзы Водоток]
Исток

 

— Местоположение

Тибет

— Координаты

33°26′39″ с. ш. 90°56′10″ в. д. / 33.44417° с. ш. 90.93611° в. д. / 33.44417; 90.93611 (Янцзы, исток) (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=33.44417&mlon=90.93611&zoom=15 (O)] (Я)

Устье

Восточно-Китайское море

— Высота

0 м

— Координаты

31°23′37″ с. ш. 121°58′59″ в. д. / 31.39361° с. ш. 121.98306° в. д. / 31.39361; 121.98306 (Янцзы, устье) (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=31.39361&mlon=121.98306&zoom=12 (O)] (Я)Координаты: 31°23′37″ с. ш. 121°58′59″ в. д. / 31.39361° с. ш. 121.98306° в. д. / 31.39361; 121.98306 (Янцзы, устье) (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=31.39361&mlon=121.98306&zoom=12 (O)] (Я)

Расположение
Водная система

Восточно-Китайское море


Страна

КНР КНР

— исток, — устье

К:Реки по алфавитуК:Водные объекты по алфавитуК:Реки до 10 000 км в длинуК:Карточка реки: заполнить: РегионЯнцзыЯнцзы

Янцзы́ (кит. трад. 長江, упр. 长江, пиньинь: Cháng Jiāng, палл.: Чанцзян listen  — «Длинная река»; в нижнем течении исторически также кит. трад. 揚子江, упр. 扬子江, пиньинь: Yángzǐ Jiāng, палл.: Янцзыцзян Listen ) — самая длинная и многоводная река Евразии, третья река в мире по полноводности и по длине. Протекает по территории Китая, имеет длину около 6300 км, площадь бассейна — 1 808 500 км²[1].

Бассейн Янцзы покрывает примерно пятую часть территории Китая, там проживает около трети всех жителей страны[2]. Наряду с Хуанхэ, Янцзы является важнейшей рекой в истории, культуре и экономике Китая. Процветающий регион Дельта Янцзы производит до 20 % ВВП Китая. ГЭС «Три ущелья» на реке Янцзы является крупнейшей гидроэлектростанцией в мире[3][4]. Река является важной физической и культурной разделительной линией между Севером и Югом Китая.

Река Янцзы протекает через большое количество экосистем и сама является средой обитания нескольких эндемичных и исчезающих видов, включая китайских речных дельфинов (ныне вымерших), китайских аллигаторов и корейских осетров. Некоторые участки реки в настоящее время охраняются как заповедники. Участок Янцзы на западе провинции Юньнань, где река течёт через глубокие ущелья, является частью национального парка «Три параллельных реки», входящего в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

География

Исток Янцзы расположен к западу от горы Геладандун Тангла, в восточной части Тибетского нагорья на высоте около 5600 м над уровнем моря. Река протекает через южные области провинции Цинхай, а затем поворачивает к югу и по глубокой долине, служащей границей между Сычуанью и Тибетом, достигает провинции Юньнань. В этой долине, расположенной в Сино-Тибетских горах, происходит основной сброс высоты — с 5 тыс. до 1 тыс. м. Здесь река несколько раз меняет направление и образует глубокие ущелья, такие как Ущелье Прыгающего Тигра.

Навигация речных судов начинается от уезда Шуйфу провинции Юньнань[5]. Ближе к городу Ибинь, который расположен на входе реки в Сычуаньскую котловину, река опускается до высоты 305 м, а возле города Чунцин высота реки относительно моря составляет 192 м. Протекая через Сычуаньскую котловину, Янцзы сливается с крупными притоками Миньцзян и Цзялинцзян, которые существенно увеличивают её объём. На 320-километровом участке от Чунцина до Ичана Янцзы сбрасывает высоту до 40 м, протекая по глубоким ущельям, которые известны своей красотой и сложностью навигации. Пробиваясь далее через горы Ушань, река служит естественной границей между провинциями Чунцин и Хубэй и образует знаменитые «Три ущелья» («Санься»). В этом районе построено крупнейшее в мире гидроэнергетическое сооружение «Санься».

Миновав каньон «Три ущелья», Янцзы выходит на Цзянханьскую равнину центрального и восточного Хубэя. Здесь он пополняется водами многочисленных озёр, самое крупное из которых — Дунтин, располагается на границе провинций Хунань и Хубэй. В столице Хубэя, городе Ухань, Янцзы сливается со своим крупнейшим притоком — рекой Ханьшуй.

В северной части провинции Цзянси Янцзы принимает воды крупнейшего в Китае пресноводного озера Поянху. Затем река протекает через провинции Аньхой и Цзянсу и, наконец, впадает в Восточно-Китайское море около Шанхая. Нижнее течение Янцзы проходит через южную часть Великой Китайской равнины, где река часто делится на рукава, при этом ширина основного русла достигает 2 и более км. В районе впадения Янцзы формирует масштабную дельту площадью около 80 тыс. км².

Четыре из пяти крупнейших пресноводных озёр Китая имеют сток в Янцзы.

Названия

Стандартное современное название реки Янцзы в самом Китае — «Чанцзян» (长江), то есть буквально «Длинная река». В древности она (или, во времена «Ши цзин», её среднее течение) называлась просто «Цзян» (江);[6] в наше время слово «цзян» (江) просто значит «река», употребляясь как составная часть названий многих крупных рек (напр., «Хэйлунцзян» — «Река чёрного дракона», китайское название реки Амур).

Распространённое в европейских языках, включая русский, название «Янцзы» (в разных языковых формах, напр. англ. Yangtze), появилось в европейской литературе уже в книге Маттео Риччи, и происходит из старинного названия (Янцзы(цзян), 扬子(江)), использовавшегося в низовьях реки. В самом Китае сейчас его можно встретить в основном в «художественном» контексте, напр. в названиях компаний в городе Янчжоу, или в названии нанкинской газеты «Янцзы Ваньбао» (扬子晚报, «Вечерняя Янцзы»).

Для верхнего течения реки по сей день существуют специальные названия. Так, в Сычуани и Юньнани, выше слияния с Миньцзяном (у города Ибинь) река известна как Цзиньша(цзян) (金沙江), то есть «Река Золотого песка»; выше, в провинции Цинхай как Тунтянь(хэ) (通天河), букв. «(река,) проходящая через небо»; а самые верховья, в горах Тангла на юго-западе Цинхая, как Тото(хэ) (沱沱河 — название монгольского происхождения). По-тибетски Тунтянь зовется Дрэ-чу (Drichu; Ды-чу, у Пржевальского).

Источники XIX века часто использовали для Тотохэ название Мур-Усу (Murus[7]). Для всей реки Янцзы, несмотря на мутность её воды, в европейской литературе того времени нередко употреблялось название Голубая река[8] (англ. Blue River), возможно в противопоставление Жёлтой реке[9].

(Другие авторы, впрочем, использовали название Blue River лишь для сычуаньского притока Янцзы, реки Миньцзян, на основании использовавшегося в этом регионе неофициального названия Циншуй 清水 — «Прозрачная вода»[10]).

Описание

Средний расход воды около устья равен 34 тыс. м³ в секунду, годовой сток оценивается в 1070 км³ (4-е место в мире). Твёрдый сток Янцзы превышает 280 млн т в год, что приводит к быстрому росту дельты — в среднем на 1 км за 35-40 лет. Большим количеством примесей также объясняется жёлтый цвет вод реки.

Режим реки муссонный, раньше в летнее время уровень воды в Сычуаньской котловине поднимался на 20 м, а на равнинных частях — до 10-15 м. Морские приливы распространяются по реке на 700 км от устья (до города Цзюцзян). Для защиты от неоднократных в прошлом опустошительных наводнений создана система дамб общей протяжённостью более 2,7 тыс. км. В определённой степени силу наводнений уменьшают озера Поянху и Дунтинху, принимающие огромные объёмы паводковых вод Янцзы. Сильные наводнения были в 1870, 1896, 1931, 1949, 1954 и 1998 годах.

Воды реки широко используются для орошения рисовых полей, особенно на территории Сычуаньской котловины и в нижнем течении.

Янцзы является главной водной магистралью Китая. Судоходный участок начинается от подножья Сино-Тибетских гор и продолжается 2850 км до Восточно-Китайского моря. Морские суда водоизмещением до 10 тыс. т. могут подниматься до города Уханя. Суммарная длина водных путей бассейна Янцзы превышает 17 тыс. км. Река является одним из наиболее загруженных водных путей мира. Объём грузовых перевозок в 2005 году достиг 795 млн тонн[11].

Вдоль побережья Китая расположен Великий канал, соединяющий Янцзы с Хуанхэ. Кроме того, начиная с 2002 года Китай начал реализовывать проект по переброске вод с юга на север из бассейна Янцзы в Хуанхэ.

Среднегодовой сток

Сток реки измерялся в течение 64 лет (1923—1986) в городе Датун, расположенном примерно в 511 км от её устья в Восточно-Китайском море[12].

В Датуне среднегодовой сток, наблюдавшийся за этот период, составил 28 811 м³/сек, при водоразделе 1 712 673 км². Эта область составляет более 95 % от общей площади водосбора реки, и сток в этом месте лишь немного отличается от конечного в устье.

Среднее количество осадков в бассейне реки таким образом достигает 531 миллиметров в год.

Среднемесячный расход реки Янцзы (в м³/с), измеренный на контрольно-измерительной станции Датун
Измерения проводились на протяжении 64 лет

<timeline> Colors=

 id:lightgrey value:gray(0.8)
 id:darkgrey  value:gray(0.3)
 id:sfondo value:rgb(1,1,1)
 id:barra value:rgb(0.6,0.8,0.9)

ImageSize = width:600 height:300 PlotArea = left:40 bottom:40 top:20 right:20 DateFormat = x.y Period = from:0 till:50000 TimeAxis = orientation:vertical AlignBars = justify ScaleMajor = gridcolor:lightgrey increment:5000 start:0 BackgroundColors = canvas:sfondo

BarData=

 bar:Jan text:Янв
 bar:Fév text:Фев
 bar:Mar text:Мар
 bar:Avr text:Апр
 bar:Mai text:Май
 bar:Jun text:Июн
 bar:Jul text:Июл
 bar:Aoû text:Авг
 bar:Sep text:Сен
 bar:Oct text:Окт
 bar:Nov text:Ноя
 bar:Déc text:Дек

PlotData=

 color:barra width:30 align:left
 bar:Jan from:0 till: 10099 
 bar:Fév from:0 till: 11265 
 bar:Mar from:0 till: 15300 
 bar:Avr from:0 till: 23208 
 bar:Mai from:0 till: 34947 
 bar:Jun from:0 till: 40641 
 bar:Jul from:0 till: 49266 
 bar:Aoû from:0 till: 44572 
 bar:Sep from:0 till: 41568 
 bar:Oct from:0 till: 35547 
 bar:Nov from:0 till: 24515 
 bar:Déc from:0 till: 14808

PlotData=

 bar:Jan at: 10099 fontsize:S text: 10 099 shift:(-10,5)
 bar:Fév at: 11265 fontsize:S text: 11 265 shift:(-10,5)
 bar:Mar at: 15300 fontsize:S text: 15 300 shift:(-10,5)
 bar:Avr at: 23208 fontsize:S text: 23 208 shift:(-10,5)
 bar:Mai at: 34947 fontsize:S text: 34 947 shift:(-10,5)
 bar:Jun at: 40641 fontsize:S text: 40 641 shift:(-10,5)
 bar:Jul at: 49266 fontsize:S text: 49 266 shift:(-10,5)
 bar:Aoû at: 44572 fontsize:S text: 44 572 shift:(-10,5)
 bar:Sep at: 41568 fontsize:S text: 41 568 shift:(-10,5)
 bar:Oct at: 35547 fontsize:S text: 35 547 shift:(-10,5)
 bar:Nov at: 24515 fontsize:S text: 24 515 shift:(-10,5)
 bar:Déc at: 14808 fontsize:S text: 14 808 shift:(-10,5)

</timeline>

Максимальный расход воды, зафиксированный в городе Датун в течение этого длительного периода наблюдения, составил 84 200 м³/сек, в то время как минимальный расход воды составил 1110 м³/сек.

Исторические сведения

На берегах низовий Янцзы появилась цивилизация южного Китая. В районе Трёх ущелий были найдены свидетельства человеческой деятельности 27 тыс. лет назад[13]. В Период Весны и Осени в западной части Янцзы располагалось царство Шу, царство Чу занимало центральную часть реки, а царства У и Юэ находились нижнем течении реки. Хоть район реки Хуанхэ был в то время более богатыми и развитым, мягкий климат Янцзы благоприятствовал земледелию.

Начиная с династии Хань экономическое значение региона реки Янцзы стало возрастать. Создание ирригационных систем к северо-западу от Чэнду (в том числе знаменитой системы Дуцзянъянь) в этот период повысило эффективность земледелия.

В I веке нашей эры в долину между Янцзы и Хуайхэ императором У-ди были выселены аувьетские племена.

Исторически Янцзы несколько раз являлась границей между северным и южным Китаем из-за сложности её преодоления. Вдоль реки произошло множество сражений, включая известную Битву при Красных Утёсах в 208 году н. э. в Эпоху Троецарствия.

16 октября 1926 года на реке Янцзы, неподалёку от Клукианга, взорвался китайский транспорт; жертвами трагедии стали более 1200 человек[14].

Плотины

По состоянию на 2013 год на реке Янцзы расположены две плотины: «Три ущелья» и «Гэчжоуба». Третья плотина «Силоду» в настоящее время строится. Ещё три плотины находятся в стадии проектирования.

Притоки

Янцзы имеет более 700 притоков, основные из них:

Крупные города, расположенные на Янцзы

Мосты и тоннели

Вплоть до 1957 года на всем протяжении реки от Ибиня до Шанхая не было никаких мостов. В течение нескольких тысячелетий единственным способом переправы через Янцзы оставалось паромное сообщение. В ряде случаев подобное путешествие могло быть довольно опасным; об этом, в частности, свидетельствует катастрофа парома «Чжунаньлунь» 15 октября 1945 года, в которой погибло более 800 человек.

Таким образом, в течение длительного периода времени река являлась серьезным географическим барьером, разделявшим северный и южный Китай. В первой половине XX века пассажиры, следовавшие железнодорожным сообщением из Пекина в Гуанчжоу или Шанхай, были вынуждены сходить с поезда, пересекать Янцзы на пароме и затем садиться на другие поезда, следовавшие до точки их назначения.

После того, как в 1949 году сформировалась Китайская Народная Республика, советские инженеры оказали помощь в проектировании и строительстве совмещенного мостового перехода в городе Ухань с раздельным железнодорожным и автомобильным движением, который возводился в период с 1955 по 1957 годы. Это сооружение стало первым мостом через Янцзы. Второй мост через реку, железнодорожный, был возведен выше по течению, в Чунцине, в 1959 году. Что касается нижнего течения, то ещё один совмещенный мост появился впоследствии в Нанкине; его строительство было завершено в 1968 году, уже без постороннего содействия — в силу произошедшего раскола между Советским Союзом и Китаем. Кроме того, железнодорожно-автомобильные мосты соединили берега реки в Чжичэне и Чунцине (1971 и 1980 года соответственно).

Процесс строительства новых мостов замедлился в 1980-е годы и возобновился лишь десятилетие спустя. До начала XXI века были возведен мост в Цзюцзяне (1992), а также второй мостовой переход в Ухане. К 2005 году Янцзы[15] пересекало в общей сложности 56 мостов и один тоннель, к 2015 году число мостов возросло до 81, а тоннелей - до 5. Через реку переброшены многие из самых длинных подвесных и вантовых мостов в мире: Цзянъинь (1385 метров, открыт в 1999 году), Жуньян (1490 метров, открыт в 2005 году), Янло (1280 метров, открыт в 2007 году), Сутун (1088 метров, открыт в 2008 году), Инъучжоу (3420 метров, открыт в 2014 году). Активное строительство продолжается и в последние годы: в одном лишь городе Ухань берега реки связаны сейчас восемью мостами и двумя тоннелями метро.

Экспедиции по первопрохождению Янцзы

  • Попытки прохождения Янцзы от истока начались в 1985 году соло-экспедицией китайского каякера Яо Маошу. Яо предположительно погиб в первом сложном пороге Янцзы в районе города Юшу, его тело найти не удалось[16].
  • В 1986 году состоялась масштабная экспедиция американца Кена Уоррена при символическом участии китайских спортсменов. Кен Уоррен также стартовал с истока реки на Северном Тибетском плато. Экспедиция осложнилась гибелью одного из ключевых участников от высотной болезни в начале пути, а также внутренними напряжениями в команде[17]. Однако команде удалось пройти 1500 миль по Янцзы, в том числе знаменитое Ущелье Прыгающего Тигра. По результатам экспедиции была написана книга «Riding the Dragon’s Back — The Race to Raft the Upper Yangtze».
  • В 1986 году было завершена основная часть первопрохождений Янцзы. Экспедиции по прохождению как отдельных участков реки, так и её крупных притоков продолжаются до сих пор. Наиболее полную информацию по этому вопросу можно найти на сайте, регистрирующем первопрохождения рек в китайском Тибете[18].

Факты

Примечания

  1. [www.britannica.com/eb/article-9110538/Yangtze-River Yangtze River] — Encyclopaedia Britannica
  2. [www.cjw.gov.cn/index/river/liuyugk-3.asp?link=1  (кит.)] Accessed 2010-09-10
  3. [earthobservatory.nasa.gov/IOTD/view.php?id=38879 Three Gorges Dam, China : Image of the Day]. earthobservatory.nasa.gov. Проверено 3 ноября 2009.
  4. [internationalrivers.org/node/356 International Rivers, Three Gorges Dam profile], Accessed August 3, 2009
  5. [www.nettour.ru/?c=articles&arid=2236 Янцзы удлиняют на 28 км]
  6. Schuessler, Axel (2006), [books.google.com/books?id=nIvqAC7FNBQC&pg=PA306 ABC Etymological Dictionary of Old Chinese], Abc Chinese Dictionary Series, University of Hawaii Press, с. 306, ISBN 0824829751, <books.google.com/books?id=nIvqAC7FNBQC&pg=PA306> 
  7. Напр, [books.google.com/books?id=-dQUAAAAYAAJ&pg=PA134 Title The journal of the Linnean Society of London: Botany, Volume 30], Academic Press for the Linnean Society of London, 1895
  8. [bse.sci-lib.com/article128440.html Янцзы] в БСЭ
  9. Room, Adrian (2003), [books.google.com/books?id=PzIer-wYbnQC&pg=PA395 Placenames of the world: origins and meanings of the names for over 5000 natural features, countries, capitals, territories, cities, and historic sites Edition reprint, illustrated], McFarland, ISBN 0786418141, <books.google.com/books?id=PzIer-wYbnQC&pg=PA395> 
  10. Davenport, Arthur (1877), [books.google.com/books?id=K-BAAAAAYAAJ&pg=PA11 Report upon the trading capabilities of the country traversed by the Yunnan Mission], Harrison and Sons, сс. 10-11, <books.google.com/books?id=K-BAAAAAYAAJ&pg=PA11> 
  11. [news.xinhuanet.com/english/2006-01/23/content_4089542.htm Yangtze River’s shipping capacity expands]
  12. [www.grdc.sr.unh.edu/html/Polygons/P2181900.html GRDC — Le Yangzi Jiang à Datong ]
  13. [www.nature.com/nature/journal/v378/n6554/abs/378275a0.html Early Homo and associated artefacts from Asia]
  14. Скрягин Л. Н. «300 катастроф, которые потрясли мир».
  15. только на участке от Ибиня до Шанхая
  16. [www.shangri-la-river-expeditions.com/1stdes/yangtze/yangtze1985.html Соло-экспедиция Яо Маошу]  (англ.)
  17. [ratt.ru/archives/1268 1986. Первопроход Янцзы]
  18. [www.shangri-la-river-expeditions.com/1stdes/yangtze/yangtze.html База первопрохождений рек в китайских провинциях ТАР, Сычуань, Цинхай.]  (англ.)
  19. [english.wh.gov.cn/html/International_Conventions_Fairs_and_Festivals/20070926/296.html China International Yangtze River Crossing Challenge 2002] (Международный заплыв через Янцзы 2002 года).  (англ.)
  20. [www.time.com/time/asia/magazine/99/0927/wuhan.html «The Chairman’s Historic Swim»], by RICHARD H. SOLOMON. (Time Magazine, SEPTEMBER 27, 1999 VOL. 154 NO. 12)
  21. [video.google.com/videoplay?docid=-6713155874080328412 Видео — Мартин Стрел проплыл 4003 км по реке Янцзы в Китае]  (англ.)

Литература

Ссылки