ТГ400
|
|
| Основные данные |
|---|
| Страна постройки |
 ФРГ
|
|---|
| Завод |
Henschel-Werke
|
|---|
| Годы постройки |
1962
|
|---|
| Всего построено |
1
|
|---|
| Конструкционная скорость |
160 км/ч
|
|---|
| Технические данные |
|---|
| Осевая формула |
3-3
|
|---|
| Полный служебный вес |
123 т
|
|---|
| Мощность двигателя |
2*2000 л.с.
|
|---|
| Тип передачи |
гидромеханическая
|
|---|
| Эксплуатация |
|---|
| Страна |
СССР СССР
|
|---|
| Дорога |
Октябрьская
|
|---|
|
|
ТГ400 — (тепловоз с гидравлической передачей) магистральный грузо-пассажирский односекционный шестиосный тепловоз с гидравлической передачей, с колёсной формулой 3-3.
Был приобретён в 1962 году в ФРГ у концерна «Хеншель». Построен в единственном экземпляре.
Приобретён с целью изучения зарубежного опыта в области производства тепловозов с гидравлической передачей.
Тепловоз поддерживает работу по системе многих единиц.
После завершения испытаний был передан на постоянную эксплуатацию в локомотивное депо Волховстрой Октябрьской железной дороги.
Тяговые характеристики
- Дизель — «Майбах» 2хMD870 (2x2000 л.с.)
- Запас топлива — 4500 кг, песка 700 кг.
- Служебный вес тепловоза — 123 т.
- Конструкционная скорость тепловоза — 160 км/ч.
Напишите отзыв о статье "ТГ400"
Ссылки
- «Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза. 1956—1965»
- [www.train-photo.ru/details.php?image_id=43776 Фотография тепловоза ТГ400]
- [photo.qip.ru/users/manchteyn-tm/151185050/176870475/full_image/ Фотография тепловоза ТГ400-01]
| |
|---|
| | Пассажирские |
С электропередачей | |
|---|
| С гидропередачей | |
|---|
|
|---|
| Грузовые и
грузопассажирские |
С электропередачей | |
|---|
| С гидропередачей | </div> |
|---|
<tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="padding-left:0;padding-right:0;width:7em; padding:0 0.5em; font-weight:normal; background:#bacfeb;">С мех. передачей </th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;background:#dee0e2;"></td></tr></table></td></tr><tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="background:LightSteelBlue">Маневровые и
промышленные</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px">
С электропередачей | |
|---|
| С гидропередачей | </div> |
|---|
<tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="padding-left:0;padding-right:0;width:7em; padding:0 0.5em; font-weight:normal; background:#bacfeb;">С мех. передачей </th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;background:#dee0e2;"></td></tr></table></td></tr><tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="background:LightSteelBlue">Узкоколейные</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px">
</td></tr></table></td></tr></table>
Отрывок, характеризующий ТГ400На чем же основывался страх графа Растопчина о народном спокойствии в Москве в 1812 году? Какая причина была предполагать в городе склонность к возмущению? Жители уезжали, войска, отступая, наполняли Москву. Почему должен был вследствие этого бунтовать народ?
Не только в Москве, но во всей России при вступлении неприятеля не произошло ничего похожего на возмущение. 1 го, 2 го сентября более десяти тысяч людей оставалось в Москве, и, кроме толпы, собравшейся на дворе главнокомандующего и привлеченной им самим, – ничего не было. Очевидно, что еще менее надо было ожидать волнения в народе, ежели бы после Бородинского сражения, когда оставление Москвы стало очевидно, или, по крайней мере, вероятно, – ежели бы тогда вместо того, чтобы волновать народ раздачей оружия и афишами, Растопчин принял меры к вывозу всей святыни, пороху, зарядов и денег и прямо объявил бы народу, что город оставляется.
Растопчин, пылкий, сангвинический человек, всегда вращавшийся в высших кругах администрации, хотя в с патриотическим чувством, не имел ни малейшего понятия о том народе, которым он думал управлять. С самого начала вступления неприятеля в Смоленск Растопчин в воображении своем составил для себя роль руководителя народного чувства – сердца России. Ему не только казалось (как это кажется каждому администратору), что он управлял внешними действиями жителей Москвы, но ему казалось, что он руководил их настроением посредством своих воззваний и афиш, писанных тем ёрническим языком, который в своей среде презирает народ и которого он не понимает, когда слышит его сверху. Красивая роль руководителя народного чувства так понравилась Растопчину, он так сжился с нею, что необходимость выйти из этой роли, необходимость оставления Москвы без всякого героического эффекта застала его врасплох, и он вдруг потерял из под ног почву, на которой стоял, в решительно не знал, что ему делать. Он хотя и знал, но не верил всею душою до последней минуты в оставление Москвы и ничего не делал с этой целью. Жители выезжали против его желания. Ежели вывозили присутственные места, то только по требованию чиновников, с которыми неохотно соглашался граф. Сам же он был занят только тою ролью, которую он для себя сделал. Как это часто бывает с людьми, одаренными пылким воображением, он знал уже давно, что Москву оставят, но знал только по рассуждению, но всей душой не верил в это, не перенесся воображением в это новое положение.
|
|---|
|
