Старооскольский трамвай

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 51°20′32″ с. ш. 37°52′05″ в. д. / 51.342140° с. ш. 37.868071° в. д. / 51.342140; 37.868071 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=51.342140&mlon=37.868071&zoom=14 (O)] (Я)

Старооскольский трамвай
Описание
Страна

Россия Россия

Расположение

Старый Оскол

Дата открытия

5 января 1981 года

Эксплуатант

ОАО «Скоростной трамвай»

Маршрутная сеть
Число маршрутов

3

Длина сети

26,9 км

Длина маршрутов

26,9 км

Подвижной состав
Число вагонов

76

Основные типы ПС

КТМ-5, КТМ-19К, КТМ-19КТ, БКМ-62103, КТМ-23

Число депо

1

Технические данные
Ширина колеи

1524 мм

Электрификация

550 Вольт

Старооскольский трамвай на Викискладе

Старооско́льский скоростной трамвай — трамвайная система Старого Оскола, одна из немногих в России являющаяся по исполнению и именуемая официально скоростным трамваем[1] и одна из последних созданных в СССР и России трамвайных систем.

Трамвай в Старом Осколе открыт в 1981 году, хотя первые вагоны начали поставляться с 1977 года. Сеть изначально строилась как скоростной трамвай[2], необходимый как высокопровозной транспорт между жилыми кварталами Северо-Восточного района города и вновь сооружённой удалённой промзоной.

Официальное наименование предприятия — Управление скоростного трамвая (УСТ) — ОАО «Скоростной трамвай». Сеть создавалась Оскольским электрометаллургическим комбинатом изначально как ведомственный транспорт для подвоза работников комбината из города. С 2003 года является акционерным предприятием с учредителями: Старооскольский городской округ (49 % акций) и ОЭМК (51 % акций). Ценовая политика находится в ведении Правительства Белгородской области.

С 1990 года наблюдается увеличение численности пассажиров: в 1990 году было перевезено около 6,6 миллионов человек за год[3], к 2000 году эта цифра выросла до 9,8 миллионов человек в год, а по состоянию на 2012 год пассажиропоток превысил 11 миллионов пассажиров.





История трамвая

  • март 1976 года — начато строительство линий скоростного трамвая
  • 29 мая 1976 года — организовано управление скоростного трамвая
  • 1977 год — создано трамвайное депо, начато его строительство.
  • 1980 год — назначена рабочая комиссия по приемке в эксплуатацию трамвая
  • 6 ноября 1980 года — состоялась пробная обкатка трамвайной линии
  • 5 января 1981 года — состоялся пуск трамвая по Оскольско-Котельской линии (первая очередь от станции УСТ до станции БСИ)
  • 5 июля 1981 года — перевезён миллионный пассажир
  • 29 октября 1981 года — состоялся пуск второй очереди трамвая по маршруту Котельско-Заводской линии (от станции БСИ до станции ОЭМК) и открыты подземные переходы под станциями «БСИ», «Автокомбинат» и «Незнамово»
  • 1997 год — сооружены подземные переходы под станциями «Автовокзал» и «Микрорайон Солнечный»
  • 2001 год — закуплены первые два трамвая КТМ-19[4].
  • 2003 год — предприятие приобрело новое название — ОАО «Скоростной трамвай», имеет два учредителя: ОЭМК (51 % акций), город Старый Оскол (49 %).
  • 2007 год — демонтаж подземного перехода на станции «Незнамово»
  • март 2009 года — закуплены два трамвая новой серии — КТМ-19КТ.
  • 2009 год — переход скоростного трамвая к автоматическим информаторам
  • 29 мая 2009 года — предприятие отметило юбилей с момента образования — 30 лет[5].
  • 2012 год — закуплены три трамвая серии КТМ-19КТ.
  • февраль 2012 года — в вагонах трамваев устанавливается видеонаблюдение
  • июнь 2012 года — станция «Оптовый рынок» закрыта на реконструкцию
  • август 2012 года — установлены таблички пассажирского ориентирования по станциям и маршрутам
  • лето 2014 года — закрытие подземных переходов на станциях «БСИ» и «Автокомбинат» в связи с аварийным состоянием сооружений
  • май 2014 года — трамвайный парк ОАО «Скоростной трамвай» пополнился двумя новыми вагонами БКМ-62103. Современные трамваи производства белорусско-швейцарской фирмы «Штадлер-Минск» — подарок Металлоинвеста в честь 35-летнему юбилея, который транспортники отмечают 30 мая.
  • август 2014 года — трамвайный парк пополнился двумя новыми вагонами модели 71-623 производства Усть-Катавского завода. Они получили бортовые номера «106» и «107».
  • июнь-июль 2015 — реконструкция станции «Городское кольцо-1», перенос посадочной платформы с разворотного кольца на путь 1.
  • осень 2015 — неустановленным автомобилем был повреждён путепровод перед остановкой ОЭМК, в результате чего на некоторое время маршрут № 1 был сокращён до станции Бабанинка.
  • июль 2016 — на станциях размещено расписание низкопольных поездов, осуществлён ремонт пешеходных переходов на станции «Торговый центр Карусель».
  • август-сентябрь 2016 — реконструкция платформы № 2 станции «Автовокзал»
  • октябрь-ноябрь 2016 — реконструкция станции «Воротниково»

Описание сети

Трамвайная сеть состоит из единственной линии: УСТ — Городское кольцо — БСИ — ОЭМК . На линии находятся два промежуточных кольца: «Городское кольцо» («Проспект Металлургов») и «БСИ». Состояние путей — удовлетворительное, поддерживается в рабочем, комфортном для пассажиров состоянии.

Примечательно, что за все время существования системы не было демонтировано ни одного метра рельсов и контактных сетей, за исключением небольшого тупика в районе кольца «БСИ». В августе 2012 года при реконструкции автодороги Старый Оскол — ОЭМК была частично (около 100 метров) разобрана служебная соединительная ветвь к железной дороге в районе промзоны «Котёл», остальная часть ССВ (4 км) сохранена и находится в рабочем состоянии, однако используется только для доставки нефтепродуктов на близлежащую нефтебазу.

29 мая 2009 года предприятие ОАО «Скоростной трамвай» отметило своё 30-летие с момента основания, которое было освещено в местной прессе.

Маршруты

  • 1. Городское кольцо — ОЭМК
  • 2. Городское кольцо — БСИ
  • 3. Городское кольцо — Промкомзона — УСТ

Маршрут № 3 работает в режиме челнока (два вагона сцеплены хвостами и двигаются по одному и тому же пути в обе стороны без разворота на кольце), так как со стороны УСТ кольца нет, а со стороны Нового города на него невозможно въехать при движении от депо, также на данном маршруте работает переоборудованный трамвай с двумя кабинами управления.

Оплата проезда

В настоящее время оплата проезда осуществляется через кондуктора по ходу движения с получением билета. Билет внутри одной тарифной зоны стоит 15 рублей, в двух зонах — 23 руб.

В трамваях без кондуктора осуществляется оплата водителю при выходе.

Существуют льготные билеты для пенсионеров при передаче кондуктору специального талона, выданного УСЗН Старооскольского городского округа. В обмен выдается билет стоимостью 10 рублей.

Система проездных билетов на месяц распространяется на учащихся, студентов и иных физических лиц. Приобретаются непосредственно у кондуктора. Передача льготных билетов третьим лицам запрещена.

Проездные билеты работников ОЭМК и ССТ выдаются по месту работы и их стоимость вычитается из зарплаты. Разрешена передача детям работников для оплаты.

Станции

Маршрутная схема
Трамвайное депо
Электродепо УСТ-1
Промкомзона
Оптовый рынок
ГСК "Уют"
Городское кольцо
Городское кольцо
Микрорайон Северный
Автовокзал
Киевский мост
Микрорайон Макаренко
Микрорайон Жукова
Микрорайон Солнечный
Микрорайон Олимпийский
Олимпийский мост
Карусель
Парк отдыха
Лесная
Воротниково
ЮОАД
р. Убля
Незнамово
Роговатовский мост
Новый Путь
Тепличный комбинат
Автокомбинат
БСИ
Нефтебаза
Строитель
р. Котёл
Обуховка
Бабанинка
Городищенский мост
Металлургический мост
ОЭМК

Даются по движению с севера на юг.

  • УСТ — Управление скоростного трамвая — выход на улицу Николаевская, Архангельская, МРЭО ГИБДД. Пересадка на автобусную остановку «Трамвайное депо».
  • Промкомзона — выход к Авторынку, фабрике «Белтекс», микрорайону Ладушки, посёлку Ветеранов, заводам Промкомзоны, улицу 1-й Конной Армии. Пересадка на автобусную остановку «Роснефть» и железнодорожную платформу 606 километр.
  • Оптовый рынок (по требованию) — выход на улицы Плотникова и Бондаренко, микрорайон Северный, Сельскохозяйственный рынок. Пересадка на автобусную остановку «Оптовый рынок».
  • Городское кольцо — выход на микрорайон Северный, проспект Алексея Угарова, ТЦ «Славянка», ПЦ Горбольницы № 1. Пересадка на автобусную остановку «Городское кольцо» и "ТЦ «Славянка».
  • Автовокзал — выход на проспект Алексея Угарова, улицу Архитектора Бутовой, микрорайоны Лесной, Юбилейный, Будённого, рынок «Юбилейный», институт СОГИУУ, ГМ «Линия», ТЦ «Арбат», ТОЦ «Витязь», ТЦ «Славянка», ТОЦ «Автовокзал», Дворец водного спорта, Храм Рождества Христова, автовокзал «Старый Оскол» — самая перегруженная станция. Пересадка на автобусную остановку "Рынок «Юбилейный», "Гипермаркет «Линия», «Микрорайон Лесной», "Кафе «Венеция».
  • Микрорайон Жукова — выход на проспекты Молодёжный и Алексея Угарова, микрорайоны Жукова, Макаренко, Солнечный, площадь 1941 года, университеты БелГУ, СТИ НИТУ МИСиС, ВГУ, Старооскольский агротехнологический техникум, Старооскольский индустриальный техникум, Оскольский политехнический колледж, ТЦ «Маскарад», ТОЦ «Москва», Дворец спорта «Аркада», Дворец теннисного спорта, Гольф-поле, Дворец спорта им. А. Невского. Пересадка на автобусную остановку «Проспект Алексея Угарова», «Строительная», «Микрорайон Макаренко» и «Дворец спорта».
  • Микрорайон Солнечный — выход на площадь Победы, микрорайоны Жукова, Солнечный, Королева, библиотеку им. Пушкина, ТОЦ «Солнечный», рынок «Солнечный», ЗАГС, ТЦ «Аврора», Дом связи — Телецентр Нового города. Пересадка на автобусную остановку «Юбилейная», «Дом связи».
  • Олимпийская = выход на улицу Ерошенко, микрорайоны Олимпийский и Королева, ТЦ «Орбита», ТЦ «Лада», ТЦ «Олимпийский пассаж», школу искусств № 2. Пересадка на автобусную остановку «Олимпийский», «Микрорайон Королёва».
  • Торговый центр «Карусель» — выход на проспект Алексея Угарова, микрорайоны Дубрава-Первая и Космос, ТЦ «Карусель», ТЦ «Строймаркет», ТЦ «Стройдепо», гостиницу «Космос», парк Ублинские Горы. Пересадка на автобусную остановку «Карусель» и «Микрорайон Дубрава-1».
  • Лесная (по требованию) — выход на улицу Ублинские Горы, Горбольницу № 2, Старооскольское лесничество, дом ветеранов. Пересадка на автобусную остановку «Лесная Поляна»
  • Воротниково (по требованию)  — выход на с. Воротниково, Южную объездную дорогу, Ублинский пляж.
  • Незнамово — выход на Центральную, Советскую и Октябрьскую улицы, Свято-Николаевский храм, Незнамовский модельный ДК, Незнамовский парк Победы. Пересадка на автобусную остановку «Спецодежда».
  • Новый путь (по требованию) — выход на ФГУ «Новый путь».
  • Тепличный комбинат (по требованию) — выход на агрофирму «Металлург».
  • Автокомбинат (по требованию) — выход на автоцентр «КамАЗ», северную часть промзоны «Котел»
  • БСИ — выход на промзону «Котел», дачные общества БСИ
  • Нефтебаза (по требованию) — выход на «Осколнефтеснаб»
  • Строитель (по требованию) — выход на дачные общества Берёзка и Дубрава
  • Обуховка (по требованию) — выход на Трамвайную улицу
  • Бабанинка — выход на Центральную улицу и Алексеевское шоссе. Пересадка на автобусную остановку «Бабанинка».
  • ОЭМК — выход на ОЭМК, ОСМиБТ.

Подвижной состав

По состоянию на сентябрь 2015 года в городе работает 76 вагонов. Большинство из них — устаревшие КТМ-5М3. Из новых вагонов имеются:

В часы пик на линиях работают сцепки, в остальное время — одиночные вагоны. Вагоны моделей 71-619, 71-623 и 62103 работают только «в одиночку», то есть «систем» из таких вагонов в городе нет. Кроме того, работают две сцепки из вагонов 71-605 по системе «тяни-толкай», когда вагоны сцеплены задом друг к другу. В конце 2015 года один из трамваев был переоборудован для работы на маршруте № 3 путём установки второй кабины управления.

Достаточно большое количество служебных вагонов. Большинство из них сделаны на базе вагонов 71-605 и их модификаций. Это рельсотранспортёры, вагон-вышка контактной сети, хоппер-дозатор и прочие.

Напишите отзыв о статье "Старооскольский трамвай"

Примечания

  1. [www.gks.ru/bgd/regl/B08_11/IssWWW.exe/Stg/d02/18-05.htm Из статистического сборника Росстата «Россия в цифрах» за 2008 г.]
  2. [www.omnibus.ru/arhivarius/arhivarius2/ Газета «Омнибус», № 3/4 от мая 2009 г.]
  3. [www.podmoskovje.ru/stat/758/vse/vse/1368/vse/ Перевозки пассажиров трамваями по городам Российской Федерации]
  4. [www.regions.ru/news/448651/ Старый Оскол закупит новые трамвайные вагоны]
  5. [www.bel.ru/news/region/2009/06/01/38479.html Старооскольский городской трамвай отмечает юбилей]

Ссылки

  • [trackmap.ru/img/tm_st-oskol.png Схема путевого развития Старооскольского трамвая]
  • [photo.tramvaj.ru/staryoskol.htm Описание сети на сайте Ааре Оландера]
  • [www.st-tramvay.ru/ Официальный сайт ОАО «Скоростной трамвай» (Старый Оскол)]
  • [transphoto.ru/city.php?cid=68 Фотографии вагонов и трамвайной сети]
  • [infojd.ru/07/stostm.html Старооскольский трамвай] на [infojd.ru/ «Сайте о железной дороге»]

Отрывок, характеризующий Старооскольский трамвай

Ольга вышла. Пьер постоял, посмотрел на сестер и, поклонившись, сказал:
– Так я пойду к себе. Когда можно будет, вы мне скажите.
Он вышел, и звонкий, но негромкий смех сестры с родинкой послышался за ним.
На другой день приехал князь Василий и поместился в доме графа. Он призвал к себе Пьера и сказал ему:
– Mon cher, si vous vous conduisez ici, comme a Petersbourg, vous finirez tres mal; c'est tout ce que je vous dis. [Мой милый, если вы будете вести себя здесь, как в Петербурге, вы кончите очень дурно; больше мне нечего вам сказать.] Граф очень, очень болен: тебе совсем не надо его видеть.
С тех пор Пьера не тревожили, и он целый день проводил один наверху, в своей комнате.
В то время как Борис вошел к нему, Пьер ходил по своей комнате, изредка останавливаясь в углах, делая угрожающие жесты к стене, как будто пронзая невидимого врага шпагой, и строго взглядывая сверх очков и затем вновь начиная свою прогулку, проговаривая неясные слова, пожимая плечами и разводя руками.
– L'Angleterre a vecu, [Англии конец,] – проговорил он, нахмуриваясь и указывая на кого то пальцем. – M. Pitt comme traitre a la nation et au droit des gens est condamiene a… [Питт, как изменник нации и народному праву, приговаривается к…] – Он не успел договорить приговора Питту, воображая себя в эту минуту самим Наполеоном и вместе с своим героем уже совершив опасный переезд через Па де Кале и завоевав Лондон, – как увидал входившего к нему молодого, стройного и красивого офицера. Он остановился. Пьер оставил Бориса четырнадцатилетним мальчиком и решительно не помнил его; но, несмотря на то, с свойственною ему быстрою и радушною манерой взял его за руку и дружелюбно улыбнулся.
– Вы меня помните? – спокойно, с приятной улыбкой сказал Борис. – Я с матушкой приехал к графу, но он, кажется, не совсем здоров.
– Да, кажется, нездоров. Его всё тревожат, – отвечал Пьер, стараясь вспомнить, кто этот молодой человек.
Борис чувствовал, что Пьер не узнает его, но не считал нужным называть себя и, не испытывая ни малейшего смущения, смотрел ему прямо в глаза.
– Граф Ростов просил вас нынче приехать к нему обедать, – сказал он после довольно долгого и неловкого для Пьера молчания.
– А! Граф Ростов! – радостно заговорил Пьер. – Так вы его сын, Илья. Я, можете себе представить, в первую минуту не узнал вас. Помните, как мы на Воробьевы горы ездили c m me Jacquot… [мадам Жако…] давно.
– Вы ошибаетесь, – неторопливо, с смелою и несколько насмешливою улыбкой проговорил Борис. – Я Борис, сын княгини Анны Михайловны Друбецкой. Ростова отца зовут Ильей, а сына – Николаем. И я m me Jacquot никакой не знал.
Пьер замахал руками и головой, как будто комары или пчелы напали на него.
– Ах, ну что это! я всё спутал. В Москве столько родных! Вы Борис…да. Ну вот мы с вами и договорились. Ну, что вы думаете о булонской экспедиции? Ведь англичанам плохо придется, ежели только Наполеон переправится через канал? Я думаю, что экспедиция очень возможна. Вилльнев бы не оплошал!
Борис ничего не знал о булонской экспедиции, он не читал газет и о Вилльневе в первый раз слышал.
– Мы здесь в Москве больше заняты обедами и сплетнями, чем политикой, – сказал он своим спокойным, насмешливым тоном. – Я ничего про это не знаю и не думаю. Москва занята сплетнями больше всего, – продолжал он. – Теперь говорят про вас и про графа.
Пьер улыбнулся своей доброю улыбкой, как будто боясь за своего собеседника, как бы он не сказал чего нибудь такого, в чем стал бы раскаиваться. Но Борис говорил отчетливо, ясно и сухо, прямо глядя в глаза Пьеру.
– Москве больше делать нечего, как сплетничать, – продолжал он. – Все заняты тем, кому оставит граф свое состояние, хотя, может быть, он переживет всех нас, чего я от души желаю…
– Да, это всё очень тяжело, – подхватил Пьер, – очень тяжело. – Пьер всё боялся, что этот офицер нечаянно вдастся в неловкий для самого себя разговор.
– А вам должно казаться, – говорил Борис, слегка краснея, но не изменяя голоса и позы, – вам должно казаться, что все заняты только тем, чтобы получить что нибудь от богача.
«Так и есть», подумал Пьер.
– А я именно хочу сказать вам, чтоб избежать недоразумений, что вы очень ошибетесь, ежели причтете меня и мою мать к числу этих людей. Мы очень бедны, но я, по крайней мере, за себя говорю: именно потому, что отец ваш богат, я не считаю себя его родственником, и ни я, ни мать никогда ничего не будем просить и не примем от него.
Пьер долго не мог понять, но когда понял, вскочил с дивана, ухватил Бориса за руку снизу с свойственною ему быстротой и неловкостью и, раскрасневшись гораздо более, чем Борис, начал говорить с смешанным чувством стыда и досады.
– Вот это странно! Я разве… да и кто ж мог думать… Я очень знаю…
Но Борис опять перебил его:
– Я рад, что высказал всё. Может быть, вам неприятно, вы меня извините, – сказал он, успокоивая Пьера, вместо того чтоб быть успокоиваемым им, – но я надеюсь, что не оскорбил вас. Я имею правило говорить всё прямо… Как же мне передать? Вы приедете обедать к Ростовым?
И Борис, видимо свалив с себя тяжелую обязанность, сам выйдя из неловкого положения и поставив в него другого, сделался опять совершенно приятен.
– Нет, послушайте, – сказал Пьер, успокоиваясь. – Вы удивительный человек. То, что вы сейчас сказали, очень хорошо, очень хорошо. Разумеется, вы меня не знаете. Мы так давно не видались…детьми еще… Вы можете предполагать во мне… Я вас понимаю, очень понимаю. Я бы этого не сделал, у меня недостало бы духу, но это прекрасно. Я очень рад, что познакомился с вами. Странно, – прибавил он, помолчав и улыбаясь, – что вы во мне предполагали! – Он засмеялся. – Ну, да что ж? Мы познакомимся с вами лучше. Пожалуйста. – Он пожал руку Борису. – Вы знаете ли, я ни разу не был у графа. Он меня не звал… Мне его жалко, как человека… Но что же делать?
– И вы думаете, что Наполеон успеет переправить армию? – спросил Борис, улыбаясь.
Пьер понял, что Борис хотел переменить разговор, и, соглашаясь с ним, начал излагать выгоды и невыгоды булонского предприятия.
Лакей пришел вызвать Бориса к княгине. Княгиня уезжала. Пьер обещался приехать обедать затем, чтобы ближе сойтись с Борисом, крепко жал его руку, ласково глядя ему в глаза через очки… По уходе его Пьер долго еще ходил по комнате, уже не пронзая невидимого врага шпагой, а улыбаясь при воспоминании об этом милом, умном и твердом молодом человеке.
Как это бывает в первой молодости и особенно в одиноком положении, он почувствовал беспричинную нежность к этому молодому человеку и обещал себе непременно подружиться с ним.
Князь Василий провожал княгиню. Княгиня держала платок у глаз, и лицо ее было в слезах.
– Это ужасно! ужасно! – говорила она, – но чего бы мне ни стоило, я исполню свой долг. Я приеду ночевать. Его нельзя так оставить. Каждая минута дорога. Я не понимаю, чего мешкают княжны. Может, Бог поможет мне найти средство его приготовить!… Adieu, mon prince, que le bon Dieu vous soutienne… [Прощайте, князь, да поддержит вас Бог.]
– Adieu, ma bonne, [Прощайте, моя милая,] – отвечал князь Василий, повертываясь от нее.
– Ах, он в ужасном положении, – сказала мать сыну, когда они опять садились в карету. – Он почти никого не узнает.
– Я не понимаю, маменька, какие его отношения к Пьеру? – спросил сын.
– Всё скажет завещание, мой друг; от него и наша судьба зависит…
– Но почему вы думаете, что он оставит что нибудь нам?
– Ах, мой друг! Он так богат, а мы так бедны!
– Ну, это еще недостаточная причина, маменька.
– Ах, Боже мой! Боже мой! Как он плох! – восклицала мать.


Когда Анна Михайловна уехала с сыном к графу Кириллу Владимировичу Безухому, графиня Ростова долго сидела одна, прикладывая платок к глазам. Наконец, она позвонила.
– Что вы, милая, – сказала она сердито девушке, которая заставила себя ждать несколько минут. – Не хотите служить, что ли? Так я вам найду место.
Графиня была расстроена горем и унизительною бедностью своей подруги и поэтому была не в духе, что выражалось у нее всегда наименованием горничной «милая» и «вы».
– Виновата с, – сказала горничная.
– Попросите ко мне графа.
Граф, переваливаясь, подошел к жене с несколько виноватым видом, как и всегда.
– Ну, графинюшка! Какое saute au madere [сотэ на мадере] из рябчиков будет, ma chere! Я попробовал; не даром я за Тараску тысячу рублей дал. Стоит!
Он сел подле жены, облокотив молодецки руки на колена и взъерошивая седые волосы.
– Что прикажете, графинюшка?
– Вот что, мой друг, – что это у тебя запачкано здесь? – сказала она, указывая на жилет. – Это сотэ, верно, – прибавила она улыбаясь. – Вот что, граф: мне денег нужно.
Лицо ее стало печально.
– Ах, графинюшка!…
И граф засуетился, доставая бумажник.
– Мне много надо, граф, мне пятьсот рублей надо.
И она, достав батистовый платок, терла им жилет мужа.
– Сейчас, сейчас. Эй, кто там? – крикнул он таким голосом, каким кричат только люди, уверенные, что те, кого они кличут, стремглав бросятся на их зов. – Послать ко мне Митеньку!
Митенька, тот дворянский сын, воспитанный у графа, который теперь заведывал всеми его делами, тихими шагами вошел в комнату.
– Вот что, мой милый, – сказал граф вошедшему почтительному молодому человеку. – Принеси ты мне… – он задумался. – Да, 700 рублей, да. Да смотри, таких рваных и грязных, как тот раз, не приноси, а хороших, для графини.
– Да, Митенька, пожалуйста, чтоб чистенькие, – сказала графиня, грустно вздыхая.
– Ваше сиятельство, когда прикажете доставить? – сказал Митенька. – Изволите знать, что… Впрочем, не извольте беспокоиться, – прибавил он, заметив, как граф уже начал тяжело и часто дышать, что всегда было признаком начинавшегося гнева. – Я было и запамятовал… Сию минуту прикажете доставить?
– Да, да, то то, принеси. Вот графине отдай.
– Экое золото у меня этот Митенька, – прибавил граф улыбаясь, когда молодой человек вышел. – Нет того, чтобы нельзя. Я же этого терпеть не могу. Всё можно.
– Ах, деньги, граф, деньги, сколько от них горя на свете! – сказала графиня. – А эти деньги мне очень нужны.
– Вы, графинюшка, мотовка известная, – проговорил граф и, поцеловав у жены руку, ушел опять в кабинет.
Когда Анна Михайловна вернулась опять от Безухого, у графини лежали уже деньги, всё новенькими бумажками, под платком на столике, и Анна Михайловна заметила, что графиня чем то растревожена.
– Ну, что, мой друг? – спросила графиня.
– Ах, в каком он ужасном положении! Его узнать нельзя, он так плох, так плох; я минутку побыла и двух слов не сказала…
– Annette, ради Бога, не откажи мне, – сказала вдруг графиня, краснея, что так странно было при ее немолодом, худом и важном лице, доставая из под платка деньги.
Анна Михайловна мгновенно поняла, в чем дело, и уж нагнулась, чтобы в должную минуту ловко обнять графиню.
– Вот Борису от меня, на шитье мундира…
Анна Михайловна уж обнимала ее и плакала. Графиня плакала тоже. Плакали они о том, что они дружны; и о том, что они добры; и о том, что они, подруги молодости, заняты таким низким предметом – деньгами; и о том, что молодость их прошла… Но слезы обеих были приятны…


Графиня Ростова с дочерьми и уже с большим числом гостей сидела в гостиной. Граф провел гостей мужчин в кабинет, предлагая им свою охотницкую коллекцию турецких трубок. Изредка он выходил и спрашивал: не приехала ли? Ждали Марью Дмитриевну Ахросимову, прозванную в обществе le terrible dragon, [страшный дракон,] даму знаменитую не богатством, не почестями, но прямотой ума и откровенною простотой обращения. Марью Дмитриевну знала царская фамилия, знала вся Москва и весь Петербург, и оба города, удивляясь ей, втихомолку посмеивались над ее грубостью, рассказывали про нее анекдоты; тем не менее все без исключения уважали и боялись ее.
В кабинете, полном дыма, шел разговор о войне, которая была объявлена манифестом, о наборе. Манифеста еще никто не читал, но все знали о его появлении. Граф сидел на отоманке между двумя курившими и разговаривавшими соседями. Граф сам не курил и не говорил, а наклоняя голову, то на один бок, то на другой, с видимым удовольствием смотрел на куривших и слушал разговор двух соседей своих, которых он стравил между собой.
Один из говоривших был штатский, с морщинистым, желчным и бритым худым лицом, человек, уже приближавшийся к старости, хотя и одетый, как самый модный молодой человек; он сидел с ногами на отоманке с видом домашнего человека и, сбоку запустив себе далеко в рот янтарь, порывисто втягивал дым и жмурился. Это был старый холостяк Шиншин, двоюродный брат графини, злой язык, как про него говорили в московских гостиных. Он, казалось, снисходил до своего собеседника. Другой, свежий, розовый, гвардейский офицер, безупречно вымытый, застегнутый и причесанный, держал янтарь у середины рта и розовыми губами слегка вытягивал дымок, выпуская его колечками из красивого рта. Это был тот поручик Берг, офицер Семеновского полка, с которым Борис ехал вместе в полк и которым Наташа дразнила Веру, старшую графиню, называя Берга ее женихом. Граф сидел между ними и внимательно слушал. Самое приятное для графа занятие, за исключением игры в бостон, которую он очень любил, было положение слушающего, особенно когда ему удавалось стравить двух говорливых собеседников.
– Ну, как же, батюшка, mon tres honorable [почтеннейший] Альфонс Карлыч, – говорил Шиншин, посмеиваясь и соединяя (в чем и состояла особенность его речи) самые народные русские выражения с изысканными французскими фразами. – Vous comptez vous faire des rentes sur l'etat, [Вы рассчитываете иметь доход с казны,] с роты доходец получать хотите?
– Нет с, Петр Николаич, я только желаю показать, что в кавалерии выгод гораздо меньше против пехоты. Вот теперь сообразите, Петр Николаич, мое положение…
Берг говорил всегда очень точно, спокойно и учтиво. Разговор его всегда касался только его одного; он всегда спокойно молчал, пока говорили о чем нибудь, не имеющем прямого к нему отношения. И молчать таким образом он мог несколько часов, не испытывая и не производя в других ни малейшего замешательства. Но как скоро разговор касался его лично, он начинал говорить пространно и с видимым удовольствием.
– Сообразите мое положение, Петр Николаич: будь я в кавалерии, я бы получал не более двухсот рублей в треть, даже и в чине поручика; а теперь я получаю двести тридцать, – говорил он с радостною, приятною улыбкой, оглядывая Шиншина и графа, как будто для него было очевидно, что его успех всегда будет составлять главную цель желаний всех остальных людей.
– Кроме того, Петр Николаич, перейдя в гвардию, я на виду, – продолжал Берг, – и вакансии в гвардейской пехоте гораздо чаще. Потом, сами сообразите, как я мог устроиться из двухсот тридцати рублей. А я откладываю и еще отцу посылаю, – продолжал он, пуская колечко.
– La balance у est… [Баланс установлен…] Немец на обухе молотит хлебец, comme dit le рroverbe, [как говорит пословица,] – перекладывая янтарь на другую сторону ртa, сказал Шиншин и подмигнул графу.
Граф расхохотался. Другие гости, видя, что Шиншин ведет разговор, подошли послушать. Берг, не замечая ни насмешки, ни равнодушия, продолжал рассказывать о том, как переводом в гвардию он уже выиграл чин перед своими товарищами по корпусу, как в военное время ротного командира могут убить, и он, оставшись старшим в роте, может очень легко быть ротным, и как в полку все любят его, и как его папенька им доволен. Берг, видимо, наслаждался, рассказывая всё это, и, казалось, не подозревал того, что у других людей могли быть тоже свои интересы. Но всё, что он рассказывал, было так мило степенно, наивность молодого эгоизма его была так очевидна, что он обезоруживал своих слушателей.