U-141 (1940)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> 6-и цилиндровый 4-х тактный «MWM» RS127S 2x350
Электродвигатель «Siemens»2x210</td>
U-141
Государство флага Третий рейх Третий рейх
Спуск на воду 27 июля 1940
Выведен из состава флота 2 мая 1945
Основные характеристики
Тип корабля Малая ДПЛ
Обозначение проекта IID
Скорость (надводная) 12,7 узла
Скорость (подводная) 7,9 узла
Предельная глубина погружения 150 м
Экипаж 26 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 314 т
Водоизмещение подводное 364 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 44 м
Ширина корпуса наиб. 4,92 м
Высота 8,4 м
Средняя осадка (по КВЛ) 3,93 м
Вооружение
Артиллерия 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)
Торпедно-
минное вооружение
3 TA 5 торпед или 18 мин(по другим данным 12 ТМА)
К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

U-141 — малая немецкая подводная лодка типа II-D для прибрежных вод, времён Второй мировой войны. Заводской номер 270.

Введена в строй 21 августа 1940 года. Входила в 1-ю флотилию, с 1 мая 1941 года находилась в 3-й флотилии, с 1 октября 1941 года находилась в 21-й флотилии в качестве учебной лодки. С 1 марта 1945 года находилась в 31-й флотилии. Совершила 4 боевых похода, потопила 4 судна (6 801 брт) и повредила одно (5 133 брт). 2 мая 1945 года затоплена экипажем в порту города Вильгельмсхафен.



Потопленные суда

Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж (БРТ) Груз Судьба Место
Calabria грузовое судно Швеция Швеция 1941-06-2222 июня 1941 012771 277 1480 тонн косточкового пальмового масла, 200 тонн копры потоплен 55°20′ с. ш. 8°45′ з. д. / 55.333° с. ш. 8.750° з. д. / 55.333; -8.750 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.333&mlon=-8.750&zoom=14 (O)] (Я)
Atlantic City грузовое судно Великобритания Великобритания 1941-07-2626 июля 1941 051335 133 генеральный груз, правительственный груз, уголь поврежден 55°42′ с. ш. 9°58′ з. д. / 55.700° с. ш. 9.967° з. д. / 55.700; -9.967 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.700&mlon=-9.967&zoom=14 (O)] (Я)
Botwey грузовое судно Великобритания Великобритания 1941-07-2626 июля 1941 051065 106 в балласте потоплен 55°42′ с. ш. 9°53′ з. д. / 55.700° с. ш. 9.883° з. д. / 55.700; -9.883 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.700&mlon=-9.883&zoom=14 (O)] (Я)
Anders рыболовецкий траулер Исландия Исландия 1941-06-55 сентября 1941 0190190 рыба потоплен 58°24′ с. ш. 11°25′ з. д. / 58.400° с. ш. 11.417° з. д. / 58.400; -11.417 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=58.400&mlon=-11.417&zoom=14 (O)] (Я)
King Erik траулер Великобритания Великобритания 1941-06-66 сентября 1941 0228228 в балласте потоплен 61°01′ с. ш. 12°00′ з. д. / 61.017° с. ш. 12.000° з. д. / 61.017; -12.000 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=61.017&mlon=-12.000&zoom=14 (O)] (Я)

Напишите отзыв о статье "U-141 (1940)"

Ссылки

  • [www.uboat.net/boats/U141.htm U-141 на Uboat.net]  (англ.)

Отрывок, характеризующий U-141 (1940)

Вечером приехал князь Василий. Его встретили на прешпекте (так назывался проспект) кучера и официанты, с криком провезли его возки и сани к флигелю по нарочно засыпанной снегом дороге.
Князю Василью и Анатолю были отведены отдельные комнаты.
Анатоль сидел, сняв камзол и подпершись руками в бока, перед столом, на угол которого он, улыбаясь, пристально и рассеянно устремил свои прекрасные большие глаза. На всю жизнь свою он смотрел как на непрерывное увеселение, которое кто то такой почему то обязался устроить для него. Так же и теперь он смотрел на свою поездку к злому старику и к богатой уродливой наследнице. Всё это могло выйти, по его предположению, очень хорошо и забавно. А отчего же не жениться, коли она очень богата? Это никогда не мешает, думал Анатоль.
Он выбрился, надушился с тщательностью и щегольством, сделавшимися его привычкою, и с прирожденным ему добродушно победительным выражением, высоко неся красивую голову, вошел в комнату к отцу. Около князя Василья хлопотали его два камердинера, одевая его; он сам оживленно оглядывался вокруг себя и весело кивнул входившему сыну, как будто он говорил: «Так, таким мне тебя и надо!»
– Нет, без шуток, батюшка, она очень уродлива? А? – спросил он, как бы продолжая разговор, не раз веденный во время путешествия.
– Полно. Глупости! Главное дело – старайся быть почтителен и благоразумен с старым князем.
– Ежели он будет браниться, я уйду, – сказал Анатоль. – Я этих стариков терпеть не могу. А?
– Помни, что для тебя от этого зависит всё.
В это время в девичьей не только был известен приезд министра с сыном, но внешний вид их обоих был уже подробно описан. Княжна Марья сидела одна в своей комнате и тщетно пыталась преодолеть свое внутреннее волнение.
«Зачем они писали, зачем Лиза говорила мне про это? Ведь этого не может быть! – говорила она себе, взглядывая в зеркало. – Как я выйду в гостиную? Ежели бы он даже мне понравился, я бы не могла быть теперь с ним сама собою». Одна мысль о взгляде ее отца приводила ее в ужас.
Маленькая княгиня и m lle Bourienne получили уже все нужные сведения от горничной Маши о том, какой румяный, чернобровый красавец был министерский сын, и о том, как папенька их насилу ноги проволок на лестницу, а он, как орел, шагая по три ступеньки, пробежал зa ним. Получив эти сведения, маленькая княгиня с m lle Bourienne,еще из коридора слышные своими оживленно переговаривавшими голосами, вошли в комнату княжны.