1859 год в истории железнодорожного транспорта
Поделись знанием:
– Не знаю; я думаю, коли он пишет, – и я напишу, – краснея, сказала она.
– И тебе не стыдно будет писать ему?
Соня улыбнулась.
– Нет.
– А мне стыдно будет писать Борису, я не буду писать.
– Да отчего же стыдно?Да так, я не знаю. Неловко, стыдно.
– А я знаю, отчего ей стыдно будет, – сказал Петя, обиженный первым замечанием Наташи, – оттого, что она была влюблена в этого толстого с очками (так называл Петя своего тезку, нового графа Безухого); теперь влюблена в певца этого (Петя говорил об итальянце, Наташином учителе пенья): вот ей и стыдно.
1859 год в истории железнодорожного транспорта
| 1859 год в истории железнодорожного транспорта | ||
| 1857 1858 — 1859 — 1860 1861 | ||
| ||
| Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1859 году | ||
Содержание
События
- 10 (22) февраля открыто пассажирское движение на участке Луга — Псков Петербурго-Варшавской ж. д. (протяженностью 128 верст)[1].
- 21 июля по старому стилю вступила в строй железная дорога Петербург — Царское Село.
- В Парагвае открыта первая железнодорожная линия длиной 72 километра.[2]
Персоны
Скончались
- 12 октября — Роберт Стефенсон (род. 1803) — английский инженер — строитель. Единственный сын знаменитого Джорджа Стефенсона.
Напишите отзыв о статье "1859 год в истории железнодорожного транспорта"
Примечания
- ↑ [www.oktmag.ru/search/index.php?action=view&aday=20&amonth=03&ayear=2009&id=15207 Второй участок магистрали.]
- ↑ Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
Отрывок, характеризующий 1859 год в истории железнодорожного транспорта
Соня задумалась. Вопрос о том, как писать к Nicolas и нужно ли писать и как писать, был вопрос, мучивший ее. Теперь, когда он был уже офицер и раненый герой, хорошо ли было с ее стороны напомнить ему о себе и как будто о том обязательстве, которое он взял на себя в отношении ее.– Не знаю; я думаю, коли он пишет, – и я напишу, – краснея, сказала она.
– И тебе не стыдно будет писать ему?
Соня улыбнулась.
– Нет.
– А мне стыдно будет писать Борису, я не буду писать.
– Да отчего же стыдно?Да так, я не знаю. Неловко, стыдно.
– А я знаю, отчего ей стыдно будет, – сказал Петя, обиженный первым замечанием Наташи, – оттого, что она была влюблена в этого толстого с очками (так называл Петя своего тезку, нового графа Безухого); теперь влюблена в певца этого (Петя говорил об итальянце, Наташином учителе пенья): вот ей и стыдно.
