Это текущая версия страницы, сохранённая Addbot (обсуждение | вклад) в 03:25, 14 марта 2013. Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Подводные лодки типа I
|
U-Boot-Klasse I
|
|
ПЛ U-25 типа I
|
Основные характеристики
|
Тип корабля
|
Торпедная ДПЛ
|
Обозначение проекта
|
I
|
Скорость (надводная)
|
17,75-18,6 узлов
|
Скорость (подводная)
|
8,3 узлов
|
Предельная глубина погружения
|
200 м
|
Экипаж
|
43 человека
|
Размеры
|
Водоизмещение надводное
|
862 т
|
Водоизмещение подводное
|
1200 т
|
Длина наибольшая (по КВЛ)
|
72,39 м
|
Ширина корпуса наиб.
|
6,21 м
|
Высота
|
9,20 м
|
Средняя осадка (по КВЛ)
|
4,30 м
|
<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th>
</tr><tr>
<td colspan="3">
дизель-электрическая, мощность дизелей 2800 л. с., электродвигателей — 965 л. с.</td>
Вооружение
|
Артиллерия
|
одно палубное орудие калибра 105-мм, одно 20-мм орудие
|
Торпедно- минное вооружение
|
4 носовых и два кормовых ТА. 14 торпед или 42 мины
|
Подводные лодки типа IПодводные лодки типа I
Подводные лодки типа I — серия дизель-электрических подводных лодок Третьего рейха. Всего было построено две лодки данного типа в период 1935 по 1936 гг., U-25 и U-26. Обе лодки были изготовлены в Бремене на верфи Deschimag AG Weser. Обе лодки до начала Второй мировой войны использовались как учебные, их применение в активных боевых действиях не предусматривалось из за того что лодками было очень тяжело управлять на больших глубинах, однако из-за недостатка у кригсмарине субмарин, лодки всё же приняли активное участие в войне. U-25 с 1940, U-26 с 1939 года.
Предполагалось, что после тренировок на ПЛ типа I у подводников не возникнет проблем с другими типами ПЛ, которые были маневреннее.
U-25 совершила пять боевых походов, приняла участие в Датско-Норвежской операции по захвату Дании, лодка погибла 1 августа 1940 года на мине. U-26 совершила семь боевых походов, 1 июля 1940 была потоплена английской бомбой, весь экипаж 48 человек был спасён.