Марсель Прованс (аэропорт)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
</tr></tr></tr>
Аэропорт Марсель Прованс
Aéroport de Marseille Provence

ИАТА: MRSИКАО: LFML

Информация
Тип

гражданский

Страна

Франция

Расположение

Мариньян

Координаты: 43°26′12″ с. ш. 05°12′55″ в. д. / 43.43667° с. ш. 5.21528° в. д. / 43.43667; 5.21528 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=43.43667&mlon=5.21528&zoom=12 (O)] (Я)

Дата открытия

1922

Эксплуатант

Marseille Provence Chamber of Commerce and Industry

Хаб для
</td></tr>
Высота НУМ

21 м

</td></tr>
Часовой пояс

UTC+1

</td></tr>
 • Летом

UTC+2

</td></tr>
Время работы

круглосуточно

</td></tr>
Сайт

[www.marseille-airport.com/ www.marseille-airport.com]

</td></tr>
Карта
MRS
Расположение аэропорта на карте Франции
</td></tr>
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
13л/31п 3,500 асфальт
13п/31л 2,370 асфальт
</td></tr>
Статистика (2013)
Годовой пассажиропоток

8,260,619 чел.

</td></tr>
Годовой грузопоток

53,026 т

</td></tr>
Источники: Статистика[1]
</td></tr>

</table> Аэропорт Марсе́ль Прова́нс (фр. Aéroport de Marseille Provence; IATAMRS, ICAOLFML) — международный аэропорт во Франции, расположенный в 27 километрах к северо-западу от Марселя на территории коммуны Мариньян (регион Прованс — Альпы — Лазурный Берег).

Аэропорт является пятым во Франции по пассажиропотоку (после двух парижских аэропортов, Ниццы и Лиона). В 2012 году аэропорт обслужил около 8,3 миллиона человек[2].

Аэропорт Марсель Прованс является хабом для авиакомпаний Air France и Ryanair. Также неофициально считается главным грузовым узлом западного Средиземноморья[3].





История

Изначально аэропорт планировали открыть на месте современной площади Прадо в Марселе. Однако 28 марта 1910 года французский изобретатель Анри Фабр выполнил первый и успешный полёт на гидроплане с озера Этан-де-Берр, и строительство марсельского аэропорта было решено перенести на это место[4]. Открытие состоялось в 1922 году и до 1934 года порт носил официальное название Марсель Мариньян. С этого же года аэропортом управляет компания «Marseille Provence Chamber of Commerce and Industry»[5].

Во время Второй мировой войны в 1944 году аэропорт был полностью уничтожен немецкими бомбардировщиками и восстановлен лишь к 1961 году. В 1958 году на базе аэропорта создается одноименный аэроклуб[5].

В 2006 году в аэропорту Марселя состоялось открытие нового пассажирского терминала для бюджетных авиакомпаний[5]. В связи с этим открытием ирландский лоу-костер Ryanair осенью этого же года основывает в Марселе свой шестнадцатый базовый аэропорт, откуда начинает выполнять рейсы по десяти европейским направлениям. Вследствие прихода новых перевозчиков пассажиропоток аэропорта Марсель Прованс уже 2007 году вырос почти на 765 000 человек[6].

С октября 2011 года Air France выполняет из Марселя регулярные рейсы и в Москву через аэропорт Шереметьево[7].

Инфраструктура

Аэровокзальный комплекс состоит из двух терминалов. Первый терминал 1961 года постройки оборудован 19-ю телетрапами и разделен на три холла. На данный терминал приходится большинство всего пассажиропотока марсельского аэропорта. Второй терминал под названием «mp2» предназначен для обслуживания лоу-кост авиакомпаний. Из него осуществляют свои рейсы такие бюджетные перевозчики, как Ryanair, Easyjet и Pegasus Airlines. Между старым терминалом и терминалом «mp2» расположена контрольно-диспетчерская вышка.

На территории аэропорта расположены гостиницы сетей Novotel, Best Western, Pullman, Ibis и Holliday Inn Express[8].

Также в аэропорту функционирует и грузовой комплекс площадью 1200 квадратных метров, благодаря которому аэропорт Марселя является вторым во Франции аэропортом по грузопотоку и главными воротами прибывающих скоропортящихся товаров из Африки в страны Евросоюза[3].

Технические характеристики

Аэродромный комплекс включает в себя две асфальтовые взлетно-посадочные полосы:

  • 13L/31R — 3500 х 45 метров
  • 13R/31L — 2370 х 45 метров

Стоянки самолётов располагаются как перед самими терминалами, так и на удалённой части перрона.

Авиакомпании и направления

Пассажирские рейсы

По состоянию на 2013 год аэропорт Марселя обслуживает около 132 направлений[9]:

Авиакомпания Пункты назначения Холл
Aegean Airlines Афины
Летние: Ираклион, Родос
Летние чартерные: Керкира
1
Aer Lingus Летние: Дублин 1
Aigle Azur Алжир, Аннаба, Беджая, Шлеф, Константина, Оран, Сетиф, Тлемсен 1
Air Algérie Алжир, Аннаба, Батна, Беджая, Джиджель, Шлеф, Константина, Оран 1
Air France Марракеш, Тунис
Сезонные: Алжир, Бейрут
1
Air France Амстердам, Венеция (Марко Поло) 3
Air France Бордо, Биарриц, Лиль, Нант, Париж (Орли), Париж (Шарль-де-Голль), Ренн
Сезонные: Брест
4
Air France
выполняется Air Corsica
Аяччо, Бастия, Кальви, Фигари 3
Air France
выполняется HOP!
Милан (Мальпенса) 3
Air France
выполняется HOP!
Лион, Страсбург, Тулуза 4
Air Madagascar Антананариву, Морони, Нуси-Бе 1
Air Malta Мальта 1
Air Méditerranée Алжир[10]
Сезонные: Бодрум, Дакар, Джерба, Дубровник, Ивиса, Ираклион, Керкира, Кос, Марракеш, Монастир, Сплит, Тунис
1
Air Transat Сезонные: Монреаль, Торонто (Пирсон) 1
Alitalia Рим (Фьюмичино)[11] 1
British Airways Лондон (Хитроу) 1
Brussels Airlines Брюссель 1
easyJet Лондон (Гатвик), Манчестер[12], Рим (Фьюмичино)
Летние: Бристоль
2
El Al Тель-Авив (Бен-Гурион) 1
Etihad Regional
выполняется Darwin Airline
Женева 1
Freebird Airlines Сезонные: Анталья, Стамбул (Ататюрк) 1
Germanwings
выполняется Eurowings
Дюссельдорф 1
Iberia
выполняется Air Nostrum
Мадрид
Сезонные: Ивиса, Менорка
1
Jetairfly Агадир
Зимние: Марракеш
2
Korean Air Чартерные: Сеул (Инчхон) 2
Lufthansa Франкфурт-на-Майне 1
Lufthansa Regional
выполняется Lufthansa CityLine
Мюнхен 1
Norwegian Air Shuttle Сезонные: Копенгаген 1
Pegasus Airlines Стамбул (Сабиха Гёкчен) 2
Royal Air Maroc Касабланка, Марракеш, Уджда 1
Ryanair Брест, Гронинген, Лиль, Лиссабон, Лондон (Станстед), Мадрид, Мальта, Марракеш, Надор, Нант, Палермо, Порту, Рабат, Рим (Фьюмичино), Севилья, Танжер, Тур, Уджа, Фес, Эйндховен
Летние: Агадир, Валенсия, Варшава (Модлин), Гётеборг (Сити), Дублин, Задар, Ивиса, Катания, Кальяри, Малага, Пальма-де-Мальорка, Пуатье, Стокгольм (Скавста), Тур, Ханья, Эдинбург, Эс-Сувейра
2
Syphax Airlines Сфакс 1
TAP Portugal
выполняется Portugália
Лиссабон 1
Tunisair Джерба, Монастир, Тунис 1
Turkish Airlines Стамбул (Ататюрк) 1
Twin Jet Базель/Мюлуз, Женева, Мец, Милан (Мальпенса), По, Тулуза 4
Volotea Венеция (Марко Поло), Страсбург 2
Vueling Барселона, Пальма-де-Мальорка, Рим (Фьюмичино) 1
XL Airways France Сен-Дени
Сезонные: Пунта-Кана
1

Грузовые рейсы

Авиакомпания Пункты назначения
DHL Aviation Брюссель, Лейпциг/Галле, Мальта, Ницца
FedEx Feeder
выполняется Air Contractors
Париж (Шарль-де-Голль)
TNT Airways
выполняется Icelandair
Париж (Шарль-де-Голль)

Транспортная инфраструктура

Почти в 3 километрах от главного въезда в аэропорт находится автомобильная развязка подъезда к аэропорту с магистралью E 714, которая связывает аэропорт Марселя с городом. В аэропорту функционируют 7 открытых и одна многоуровневая парковка[13]. Также в здании аэропорта расположены офисы компаний по прокату автомобилей: Avis, Budjet, Europcar, Hertz, Sixt и Interrent[14].

Пассажирское сообщение обеспечивают автобусные маршруты, следующие до Марселя, Экс-ан-Прованса, Гапа, Сен-Тропе и Мартига[15].

Также между аэропортом и железнодорожной станцией Гар-де-Витроль курсируют автобусы-шаттлы. Время в пути составляет примерно 5 минут. С самой станции Гар-де-Витроль до Марселя можно добраться поездами TGV, которые отправляются каждые 30 минут[16].

Показатели деятельности

2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Пассажиропоток 6,155,154[17] 6,963,000 6,965,933[18] 7,290,119 7,522,167 7,363,068 8,295,479[2] 8,260,619[1]
Грузопоток 55,641 40,709 44,311 48,748 52,179 53,019 53,026 52,000[1]

Происшествия

  • 9 октября 1963 года самолёт Douglas C-74 Globemaster компании «Aeronaves de Panama» вылетая ночью из аэропорта Марселя разбился к югу от него, набрав высоту около 800 метров. Погибло 6 человек[19].
  • 18 октября 1973 года Boeing 727, летевший рейсом Air France из Парижа в Ниццу был захвачен женщиной, хотевшей выразить свой протест против показа фильма Приключения раввина Якова. Вскоре самолёт был посажен в Марселе и взят штурмом силовиками, после чего женщина, захватившая судно, была убита[20].
  • 6 февраля 1989 года разбился грузовой самолёт Vickers Vanguard вылетавший из Марселя в Париж во время второй попытки взлёта. В результате происшествия погибло три человека[21].
  • 26 декабря 1994 года самолет Airbus A300 авиакомпании Air France, захваченный 4 вооружёнными террористами, совершил посадку в Марселе для дозаправки. В итоге был взят штурмом бойцами GIGN и освобожден от террористов.

Напишите отзыв о статье "Марсель Прованс (аэропорт)"

Примечания

  1. 1 2 3 [topairlinesrankings.blogspot.ru/2014/02/list-of-busiest-airports-in-europe-by.html List of busiest airports in Europe by passenger traffic in 2013] (англ.).
  2. 1 2 [www.tourmag.com/Marseille-Provence-bat-tous-les-records-avec-83-millions-de-passagers-en-2012_a56271.html Marseille-Provence bat tous les records avec 8,3 millions de passagers en 2012] (фр.). Tourmag.com (2013-1-8). Проверено 2 июня 2014.
  3. 1 2 [www.marseille.aeroport.fr/l-aeroport/fret/hub-cargo Aéroport Marseille Provence - Hub Cargo] (фр.).
  4. [avialegend.ru/samolet/Samoljot-Fabre-Hydravion.htm Самолёт Fabre Hydravion]. Avialegend.ru. Проверено 2 июня 2014.
  5. 1 2 3 [www.skyservis.org/airportview/50 СкайСервис — Аэропорт Марсель Прованс]
  6. [www.travel.ru/news/2006/05/11/89354.html Еще одним базовым аэропортом Ryanair станет Марсель]. Travel.ru (11 мая 2006). Проверено 2 июня 2014.
  7. [www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=31942 Air France запустила рейс Москва - Марсель]. Trans-port.com (4 октября 2011). Проверено 2 июня 2014.
  8. [www.marseille-airport.com/access-car-parks/maps/airport-maps Airport maps] (англ.).
  9. [www.mediaterranee.com/1032013-laeroport-marseille-provence-proposera-132-lignes-regulieres-cet-ete.html#.UpH1MMQvl9q L'aéroport Marseille Provence proposera 132 lignes régulières cet été] (фр.). Mediaterranee.com (10 avril 2013). Проверено 2 июня 2014.
  10. [www.tourmag.com/Air-Mediterranee-ouvre-une-nouvelle-ligne-vers-Alger-au-depart-de-Marseille_a70157.html Air Méditerranée ouvre une nouvelle ligne vers Alger au départ de Marseille] (фр.). Tourmag.com (23 octobre 2014). Проверено 31 октября 2014.
  11. [airlineroute.net/2014/07/02/az-fcomrs-w14/ Alitalia Resumes Rome – Marseille Service from late-October 2014] (англ.). Airlineroute.net (2 July 2014). Проверено 18 августа 2014.
  12. [www.easyjet.com/en/book/new-routes-from-the-uk-2015 New routes for summer 2015] (англ.). Easyjet.com.
  13. [www.marseille.aeroport.fr/acces-et-parking/plans/plans-des-parkings Plans des parkings] (фр.).
  14. [www.marseille-airport.com/shopping-services/services/car-rental Car rental] (англ.).
  15. [www.marseille.aeroport.fr/acces-et-parking/acces/navettes-bus#marseille Navettes bus] (англ.).
  16. [www.marseille.aeroport.fr/acces-et-parking/acces/navettes-bus#marseille Trains] (англ.).
  17. [www.mrsairport.com/eng/aero/aero_dc.jsp Marseille Provence Airport: About the Airport] (фр.).
  18. [www.marseille.aeroport.fr/fra/aero/aero_dc.jsp Données clés - Aéroport Marseille Provence] (англ.).
  19. [aviation-safety.net/database/record.php?id=19631009-0 HP-385 Accident description] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 2 июня 2014.
  20. [aviation-safety.net/database/record.php?id=19731018-0 Boeing 727 Hijacking description] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 2 июня 2014.
  21. [aviation-safety.net/database/record.php?id=19890206-0 Vickers 952F Vanguard Accident description] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 2 июня 2014.

Ссылки

  • [www.mrsairport.com/ Официальный сайт аэропорта]  (англ.)
  • [www.mp2.aeroport.fr/ Официальный сайт терминала «mp2»]  (фр.)
  • [www.facebook.com/AeroportMarseilleProvence Официальная страница аэропорта] в социальной сети Facebook
  • [twitter.com/aeroportmp Официальная страница аэропорта] в Twitter
  • [www.youtube.com/user/AeroportMarseille Видеоканал аэропорта] на YouTube


Отрывок, характеризующий Марсель Прованс (аэропорт)

Он, опершись о притолку, блестящими, завистливыми глазами поглядел на проходящих. Заглянув в дверь, Ростов увидал, что больные и раненые лежали там на полу, на соломе и шинелях.
– А можно войти посмотреть? – спросил Ростов.
– Что же смотреть? – сказал фельдшер. Но именно потому что фельдшер очевидно не желал впустить туда, Ростов вошел в солдатские палаты. Запах, к которому он уже успел придышаться в коридоре, здесь был еще сильнее. Запах этот здесь несколько изменился; он был резче, и чувствительно было, что отсюда то именно он и происходил.
В длинной комнате, ярко освещенной солнцем в большие окна, в два ряда, головами к стенам и оставляя проход по середине, лежали больные и раненые. Большая часть из них были в забытьи и не обратили вниманья на вошедших. Те, которые были в памяти, все приподнялись или подняли свои худые, желтые лица, и все с одним и тем же выражением надежды на помощь, упрека и зависти к чужому здоровью, не спуская глаз, смотрели на Ростова. Ростов вышел на середину комнаты, заглянул в соседние двери комнат с растворенными дверями, и с обеих сторон увидал то же самое. Он остановился, молча оглядываясь вокруг себя. Он никак не ожидал видеть это. Перед самым им лежал почти поперек середняго прохода, на голом полу, больной, вероятно казак, потому что волосы его были обстрижены в скобку. Казак этот лежал навзничь, раскинув огромные руки и ноги. Лицо его было багрово красно, глаза совершенно закачены, так что видны были одни белки, и на босых ногах его и на руках, еще красных, жилы напружились как веревки. Он стукнулся затылком о пол и что то хрипло проговорил и стал повторять это слово. Ростов прислушался к тому, что он говорил, и разобрал повторяемое им слово. Слово это было: испить – пить – испить! Ростов оглянулся, отыскивая того, кто бы мог уложить на место этого больного и дать ему воды.
– Кто тут ходит за больными? – спросил он фельдшера. В это время из соседней комнаты вышел фурштадский солдат, больничный служитель, и отбивая шаг вытянулся перед Ростовым.
– Здравия желаю, ваше высокоблагородие! – прокричал этот солдат, выкатывая глаза на Ростова и, очевидно, принимая его за больничное начальство.
– Убери же его, дай ему воды, – сказал Ростов, указывая на казака.
– Слушаю, ваше высокоблагородие, – с удовольствием проговорил солдат, еще старательнее выкатывая глаза и вытягиваясь, но не трогаясь с места.
– Нет, тут ничего не сделаешь, – подумал Ростов, опустив глаза, и хотел уже выходить, но с правой стороны он чувствовал устремленный на себя значительный взгляд и оглянулся на него. Почти в самом углу на шинели сидел с желтым, как скелет, худым, строгим лицом и небритой седой бородой, старый солдат и упорно смотрел на Ростова. С одной стороны, сосед старого солдата что то шептал ему, указывая на Ростова. Ростов понял, что старик намерен о чем то просить его. Он подошел ближе и увидал, что у старика была согнута только одна нога, а другой совсем не было выше колена. Другой сосед старика, неподвижно лежавший с закинутой головой, довольно далеко от него, был молодой солдат с восковой бледностью на курносом, покрытом еще веснушками, лице и с закаченными под веки глазами. Ростов поглядел на курносого солдата, и мороз пробежал по его спине.
– Да ведь этот, кажется… – обратился он к фельдшеру.
– Уж как просили, ваше благородие, – сказал старый солдат с дрожанием нижней челюсти. – Еще утром кончился. Ведь тоже люди, а не собаки…
– Сейчас пришлю, уберут, уберут, – поспешно сказал фельдшер. – Пожалуйте, ваше благородие.
– Пойдем, пойдем, – поспешно сказал Ростов, и опустив глаза, и сжавшись, стараясь пройти незамеченным сквозь строй этих укоризненных и завистливых глаз, устремленных на него, он вышел из комнаты.


Пройдя коридор, фельдшер ввел Ростова в офицерские палаты, состоявшие из трех, с растворенными дверями, комнат. В комнатах этих были кровати; раненые и больные офицеры лежали и сидели на них. Некоторые в больничных халатах ходили по комнатам. Первое лицо, встретившееся Ростову в офицерских палатах, был маленький, худой человечек без руки, в колпаке и больничном халате с закушенной трубочкой, ходивший в первой комнате. Ростов, вглядываясь в него, старался вспомнить, где он его видел.
– Вот где Бог привел свидеться, – сказал маленький человек. – Тушин, Тушин, помните довез вас под Шенграбеном? А мне кусочек отрезали, вот… – сказал он, улыбаясь, показывая на пустой рукав халата. – Василья Дмитриевича Денисова ищете? – сожитель! – сказал он, узнав, кого нужно было Ростову. – Здесь, здесь и Тушин повел его в другую комнату, из которой слышался хохот нескольких голосов.
«И как они могут не только хохотать, но жить тут»? думал Ростов, всё слыша еще этот запах мертвого тела, которого он набрался еще в солдатском госпитале, и всё еще видя вокруг себя эти завистливые взгляды, провожавшие его с обеих сторон, и лицо этого молодого солдата с закаченными глазами.
Денисов, закрывшись с головой одеялом, спал не постели, несмотря на то, что был 12 й час дня.
– А, Г'остов? 3до'ово, здо'ово, – закричал он всё тем же голосом, как бывало и в полку; но Ростов с грустью заметил, как за этой привычной развязностью и оживленностью какое то новое дурное, затаенное чувство проглядывало в выражении лица, в интонациях и словах Денисова.
Рана его, несмотря на свою ничтожность, все еще не заживала, хотя уже прошло шесть недель, как он был ранен. В лице его была та же бледная опухлость, которая была на всех гошпитальных лицах. Но не это поразило Ростова; его поразило то, что Денисов как будто не рад был ему и неестественно ему улыбался. Денисов не расспрашивал ни про полк, ни про общий ход дела. Когда Ростов говорил про это, Денисов не слушал.
Ростов заметил даже, что Денисову неприятно было, когда ему напоминали о полке и вообще о той, другой, вольной жизни, которая шла вне госпиталя. Он, казалось, старался забыть ту прежнюю жизнь и интересовался только своим делом с провиантскими чиновниками. На вопрос Ростова, в каком положении было дело, он тотчас достал из под подушки бумагу, полученную из комиссии, и свой черновой ответ на нее. Он оживился, начав читать свою бумагу и особенно давал заметить Ростову колкости, которые он в этой бумаге говорил своим врагам. Госпитальные товарищи Денисова, окружившие было Ростова – вновь прибывшее из вольного света лицо, – стали понемногу расходиться, как только Денисов стал читать свою бумагу. По их лицам Ростов понял, что все эти господа уже не раз слышали всю эту успевшую им надоесть историю. Только сосед на кровати, толстый улан, сидел на своей койке, мрачно нахмурившись и куря трубку, и маленький Тушин без руки продолжал слушать, неодобрительно покачивая головой. В середине чтения улан перебил Денисова.
– А по мне, – сказал он, обращаясь к Ростову, – надо просто просить государя о помиловании. Теперь, говорят, награды будут большие, и верно простят…
– Мне просить государя! – сказал Денисов голосом, которому он хотел придать прежнюю энергию и горячность, но который звучал бесполезной раздражительностью. – О чем? Ежели бы я был разбойник, я бы просил милости, а то я сужусь за то, что вывожу на чистую воду разбойников. Пускай судят, я никого не боюсь: я честно служил царю, отечеству и не крал! И меня разжаловать, и… Слушай, я так прямо и пишу им, вот я пишу: «ежели бы я был казнокрад…
– Ловко написано, что и говорить, – сказал Тушин. Да не в том дело, Василий Дмитрич, – он тоже обратился к Ростову, – покориться надо, а вот Василий Дмитрич не хочет. Ведь аудитор говорил вам, что дело ваше плохо.
– Ну пускай будет плохо, – сказал Денисов. – Вам написал аудитор просьбу, – продолжал Тушин, – и надо подписать, да вот с ними и отправить. У них верно (он указал на Ростова) и рука в штабе есть. Уже лучше случая не найдете.
– Да ведь я сказал, что подличать не стану, – перебил Денисов и опять продолжал чтение своей бумаги.
Ростов не смел уговаривать Денисова, хотя он инстинктом чувствовал, что путь, предлагаемый Тушиным и другими офицерами, был самый верный, и хотя он считал бы себя счастливым, ежели бы мог оказать помощь Денисову: он знал непреклонность воли Денисова и его правдивую горячность.
Когда кончилось чтение ядовитых бумаг Денисова, продолжавшееся более часа, Ростов ничего не сказал, и в самом грустном расположении духа, в обществе опять собравшихся около него госпитальных товарищей Денисова, провел остальную часть дня, рассказывая про то, что он знал, и слушая рассказы других. Денисов мрачно молчал в продолжение всего вечера.
Поздно вечером Ростов собрался уезжать и спросил Денисова, не будет ли каких поручений?
– Да, постой, – сказал Денисов, оглянулся на офицеров и, достав из под подушки свои бумаги, пошел к окну, на котором у него стояла чернильница, и сел писать.
– Видно плетью обуха не пег'ешибешь, – сказал он, отходя от окна и подавая Ростову большой конверт. – Это была просьба на имя государя, составленная аудитором, в которой Денисов, ничего не упоминая о винах провиантского ведомства, просил только о помиловании.
– Передай, видно… – Он не договорил и улыбнулся болезненно фальшивой улыбкой.


Вернувшись в полк и передав командиру, в каком положении находилось дело Денисова, Ростов с письмом к государю поехал в Тильзит.
13 го июня, французский и русский императоры съехались в Тильзите. Борис Друбецкой просил важное лицо, при котором он состоял, о том, чтобы быть причислену к свите, назначенной состоять в Тильзите.
– Je voudrais voir le grand homme, [Я желал бы видеть великого человека,] – сказал он, говоря про Наполеона, которого он до сих пор всегда, как и все, называл Буонапарте.
– Vous parlez de Buonaparte? [Вы говорите про Буонапарта?] – сказал ему улыбаясь генерал.
Борис вопросительно посмотрел на своего генерала и тотчас же понял, что это было шуточное испытание.
– Mon prince, je parle de l'empereur Napoleon, [Князь, я говорю об императоре Наполеоне,] – отвечал он. Генерал с улыбкой потрепал его по плечу.
– Ты далеко пойдешь, – сказал он ему и взял с собою.
Борис в числе немногих был на Немане в день свидания императоров; он видел плоты с вензелями, проезд Наполеона по тому берегу мимо французской гвардии, видел задумчивое лицо императора Александра, в то время как он молча сидел в корчме на берегу Немана, ожидая прибытия Наполеона; видел, как оба императора сели в лодки и как Наполеон, приставши прежде к плоту, быстрыми шагами пошел вперед и, встречая Александра, подал ему руку, и как оба скрылись в павильоне. Со времени своего вступления в высшие миры, Борис сделал себе привычку внимательно наблюдать то, что происходило вокруг него и записывать. Во время свидания в Тильзите он расспрашивал об именах тех лиц, которые приехали с Наполеоном, о мундирах, которые были на них надеты, и внимательно прислушивался к словам, которые были сказаны важными лицами. В то самое время, как императоры вошли в павильон, он посмотрел на часы и не забыл посмотреть опять в то время, когда Александр вышел из павильона. Свидание продолжалось час и пятьдесят три минуты: он так и записал это в тот вечер в числе других фактов, которые, он полагал, имели историческое значение. Так как свита императора была очень небольшая, то для человека, дорожащего успехом по службе, находиться в Тильзите во время свидания императоров было делом очень важным, и Борис, попав в Тильзит, чувствовал, что с этого времени положение его совершенно утвердилось. Его не только знали, но к нему пригляделись и привыкли. Два раза он исполнял поручения к самому государю, так что государь знал его в лицо, и все приближенные не только не дичились его, как прежде, считая за новое лицо, но удивились бы, ежели бы его не было.
Борис жил с другим адъютантом, польским графом Жилинским. Жилинский, воспитанный в Париже поляк, был богат, страстно любил французов, и почти каждый день во время пребывания в Тильзите, к Жилинскому и Борису собирались на обеды и завтраки французские офицеры из гвардии и главного французского штаба.
24 го июня вечером, граф Жилинский, сожитель Бориса, устроил для своих знакомых французов ужин. На ужине этом был почетный гость, один адъютант Наполеона, несколько офицеров французской гвардии и молодой мальчик старой аристократической французской фамилии, паж Наполеона. В этот самый день Ростов, пользуясь темнотой, чтобы не быть узнанным, в статском платье, приехал в Тильзит и вошел в квартиру Жилинского и Бориса.
В Ростове, также как и во всей армии, из которой он приехал, еще далеко не совершился в отношении Наполеона и французов, из врагов сделавшихся друзьями, тот переворот, который произошел в главной квартире и в Борисе. Все еще продолжали в армии испытывать прежнее смешанное чувство злобы, презрения и страха к Бонапарте и французам. Еще недавно Ростов, разговаривая с Платовским казачьим офицером, спорил о том, что ежели бы Наполеон был взят в плен, с ним обратились бы не как с государем, а как с преступником. Еще недавно на дороге, встретившись с французским раненым полковником, Ростов разгорячился, доказывая ему, что не может быть мира между законным государем и преступником Бонапарте. Поэтому Ростова странно поразил в квартире Бориса вид французских офицеров в тех самых мундирах, на которые он привык совсем иначе смотреть из фланкерской цепи. Как только он увидал высунувшегося из двери французского офицера, это чувство войны, враждебности, которое он всегда испытывал при виде неприятеля, вдруг обхватило его. Он остановился на пороге и по русски спросил, тут ли живет Друбецкой. Борис, заслышав чужой голос в передней, вышел к нему навстречу. Лицо его в первую минуту, когда он узнал Ростова, выразило досаду.
– Ах это ты, очень рад, очень рад тебя видеть, – сказал он однако, улыбаясь и подвигаясь к нему. Но Ростов заметил первое его движение.
– Я не во время кажется, – сказал он, – я бы не приехал, но мне дело есть, – сказал он холодно…
– Нет, я только удивляюсь, как ты из полка приехал. – «Dans un moment je suis a vous», [Сию минуту я к твоим услугам,] – обратился он на голос звавшего его.
– Я вижу, что я не во время, – повторил Ростов.
Выражение досады уже исчезло на лице Бориса; видимо обдумав и решив, что ему делать, он с особенным спокойствием взял его за обе руки и повел в соседнюю комнату. Глаза Бориса, спокойно и твердо глядевшие на Ростова, были как будто застланы чем то, как будто какая то заслонка – синие очки общежития – были надеты на них. Так казалось Ростову.
– Ах полно, пожалуйста, можешь ли ты быть не во время, – сказал Борис. – Борис ввел его в комнату, где был накрыт ужин, познакомил с гостями, назвав его и объяснив, что он был не статский, но гусарский офицер, его старый приятель. – Граф Жилинский, le comte N.N., le capitaine S.S., [граф Н.Н., капитан С.С.] – называл он гостей. Ростов нахмуренно глядел на французов, неохотно раскланивался и молчал.