Локомотивы Луганского завода

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Перечень всех локомотивов (паровозы, тепловозы, теплопаровозы, электровозы, газотурбовозы, мотовозы), выпущенных Луганским тепловозостроительным заводом («Лугансктепловоз»).





История завода

Данный завод был основан 3 мая 1896 года немецким промышленником Густавом Гартманом и изначально назывался Русское общество машиностроительных заводов Гартмана. В 1900 году завод Гартмана (Луганский паровозостроительный завод) выпустил свои первые паровозы — «Нормального типа 1897 г.» (с 1912 — Од) и уже скоро по объёму выпуска вышел на уровень других крупных заводов. В основном завод выпускал грузовые паровозы серий О, Щ и Э. Из пассажирских в основном строились паровозы Н и Б[1]. С 1928 по 1933 гг. завод подвергся реконструкции, в ходе которой были построены новые и современные производственные помещения, что позволило перейти на выпуск мощных современных паровозов: грузовой ФД и пассажирский ИС. Во время Великой Отечественной войны завод попал в зону оккупации стран Оси и был разрушен, но вскоре после освобождения его восстановили и уже осенью 1945 года был начат серийный выпуск паровозов СО, а вскоре Л и ЛВ. Всего заводом было выпущено 12 тысяч паровозов[1].

В 1956 году, после принятия на XX съезде КПСС решения о переходе на новые виды тяги, завод начинает выпускать тепловозы ТЭ3, а 19 октября того же года стал называться тепловозостроительным. Завод изготавливал преимущественно грузовые тепловозы, причём не только для советских железных дорог, но и на экспорт в страны Варшавского договора. а также Египет, Сирию, Индию, КНДР, Монголию и Кубу. За последующие 45 лет завод выпустил свыше 44 тысяч секций тепловозов (основные группы: ТЭ3, 2ТЭ10, М62 и 2ТЭ116), из них более 4000 секций (М62, ТЭ109, ТЭ114) на экспорт. Луганский (в 1935—1958, 1970—1990 — Ворошиловградский) завод был крупнейшим тепловозостроительным предприятием Советского Союза[1].

После распада СССР и обретения Украиной независимости, в сентябре 1995 года завод был преобразован в Государственную холдинговую компанию «Лугансктепловоз». Помимо тепловозов, эавод начал также выпускать электровозы, дизель- и электропоезда (в список не включены). В марте 2007 года большую часть акций «Лугансктепловоза» приобрёл Брянский машиностроительный завод (Трансмашхолдинг). В апреле 2011 года компания была переименована в публичное акционерное общество «Лугансктепловоз»[1].

Локомотивы

Локомотивы рассортированы по типам и упорядочены по годам начала выпуска. Экспериментальные типы локомотивов, включая теплопаровозы, газотурбовоз и мотовозы, объединены в один раздел. Для упрощения восприятия, род службы локомотивов обозначен с помощью цвета:

Грузовые и грузопассажирские локомотивы
Пассажирские локомотивы
Маневровые и промышленные локомотивы

Стоит также учесть параметр в таблице Количество секций, учитывающий не сами локомотивы по номерам, а их секции. То есть, двухсекционный локомотив (из двух отдельных частей) будет считаться за две секции, а четырёхсекционный (например, 4ТЭ130) — за четыре.

Паровозы

Тип/ серия Иллюстрация Осевая
формула
Годы выпуска Количество Комментарий И.
«Нормального типа 1897 г.» 0-4-0 19001902 232 С 1912 — Од [2]
Пассажирские паровозы типа 2-3-0 2-3-0 1901, 1902 81 С 1912 — АВ [3]
«Нормального типа 1901 г.» 0-4-0 19021905 335 С 1912 — ОВ [4]
Тип 90 Коломенского завода 1-3-0 1903, 1904 32 С 1912 — НВ [5]
Тип 93 Коломенского завода 1-3-0 1904, 19071909 123 С 1912 — Нв [6][7]
«Нормального типа 1904 г.»
В)
0-4-0 19051907, 19111913, 19251928 484 Переименованы в 1912 году [4][8][9]
«Нормального типа 1905 г.»
(Щ)
1-4-0 19071911, 1913, 1914 247 Переименованы в 1912 году [10][11]
Б 2-3-0 19091911, 1913 99 Указанное обозначение получили с 1912 года [12]
Тип 234 (ЬЛ) 0-3-0 1909, 1911, 1915, 19231933 201 [13][14]
ЭЛ1 (Э) 0-5-0 1912, 1913 30 Самые первые паровозы серии Э [15]
С 1-3-1 1912 16 [16]
Е2 0-2-0 1912 1 [17]
ЭЛ2 (Э) 0-5-0 1914 28 [15]
Э
«типа 1914 г.»
0-5-0 1914, 1915 195 Диаметр цилиндров увеличен до 630 мм [18][19]
Э
«типа 1915 г.»
0-5-0 19151920 221 Диаметр цилиндров увеличен до 650 мм [19][20][21]
Э
«типа 1917 г.»
0-5-0 19161925 148+[комм 1] [19][20][21]
Э
«облечённого типа»
0-5-0 1916 8 Для Тавризской железной дороги [21]
Су
(типы 152 и 153)
1-3-1 19251929 36 [22]
ЬЛ 0-2-0 1927 1 Двухосная версия паровоза типа 234 [23]
ЭУ 0-5-0 19281932 400+[комм 2]
М 2-4-0 1929, 1930 10 [24]
ЭМ 0-5-0 19311934 703+ [25]
ФД20 1-5-1 19311940 2925 [26]
ЭР 0-5-0 1934, 1935 92 [27]
АА 2-7-2 1934 1 [28]
ИС20 1-4-2 19361941 632 [29]
№ 6998 1-4-2 1938 1 В литературе часто обозначается 2-3-2В [30]
ФДК 1-5-1 1939 2 [31]
СО18 1-5-1 1940, 1941, 1945, 1946 86 [32][33]
СО19 1-5-1 1940 1 [34]
ФД21 1-5-1 1940, 1941 286 4 паровоза были достроены Улан-Удэнским ПРЗ в 1942 году [26]
ИС21 1-4-2 1941 11 1 паровоз были достроен Улан-Удэнским ПРЗ в 1942 году [29]
СО17 1-5-1 19461950 1353 [33]
ОР23 1-5-2 1949 1 [35]
Л 1-5-1 19501955 2048 [36]
Лк 1-5-1 1951 1 [37]
ОР18 (ЛВ) 1-5-1 19521956 522 Последний выпускаемый заводом паровоз и последний грузовой паровоз советского производства [37][38]
ОР21
Просмотр фото

1-5-1 1953, 1954 3 [39]

Последним паровозом завода стал ЛВ-522, выпущенный в конце 1956 года. Всего же в общей сложности Луганский (Ворошиловградский) завод выпустил 11 942 паровоза широкой колеи (1524 мм)[40][41][42]. О выпуске данным заводом паровозов узкой колеи нет никаких данных.

Тепловозы

Самым первым тепловозом завода стал ТЭ3-2001, выпущенный 2 февраля 1956 года.

Тип/ серия Иллюстрация Осевая
формула
Годы выпуска Количество секций Комментарий И.
ТЭ3 2(30—30) 19561973 11893 Один из тепловозов состоял из одной секции [43]
ТГВ (ТГМ2)
Просмотр фото

2—2 1956, 1957 2 [44]
ТЭВ (ТЭЛ) 20—20 1957, 1958 40 Экспорт в Индию (4 остались в СССР) [43][45]
ТГ100
Просмотр фото

2(2—2) 1959 1 [44]
ТГ102 2(2—2) 1960 2 [44]
ТГ105
Просмотр фото

3—3 1961 1 [44]
ТЭ3Л 2(30—30) 1961 12 На дороги поступили только 4 секции (2 тепловоза) [44]
3ТЭ3 3(30—30) 19611962 111 [43]
ТГ106 3—3 1962, 1963 3 [44][46]
2ТЭ10Л 2(30—30) 19621977 7259 [43]
ТЭ7 2(30—30) 1963, 1964 170 [43]
2ТЭ10Л с бесчелюстными тележками 2(30—30) 19631974 48 [44]
ТЭ3М 2(30—30) 1964 4 [44]
ТЭП10Л 30—30 19641967 218 [43]
М62 30—30 1964 2 Прототип [44]
M62 30—30 19651974, 19761978 293 Экспорт в Венгрию [43]
ST44 30—30 19651988 1191 Экспорт в Польшу [43]
2ТЭ10Л с реостатным тормозом 2(30—30) 1966 2 [44]
T679.1
T679.5
30—30 19661973, 1978, 1979 600 Экспорт в Чехословакию [43]
120 30—30 19661977 396 Экспорт в ГДР [43]
ПТЭ3
Просмотр фото

2(30—30) 1967 6 Для космодрома Байконур [44]
K62
К62У
30—30 19671974, 1990, 1995, 1999 51 Экспорт в КНДР [43]
ТЭ109 30—30 1967 2 Прототип [44]
2ТЭ109 2(30—30) 1968, 1969 4 [44]
2ТЭ109 (с дизелем Д70) 2(30—30) 1968 2 [44]
ТЭМ2 30—30 19691979 1352 [43]
М62С (М62) 30—30 19701976 721 [43]
130 30—30 19701972 80 Экспорт в ГДР [43]
07 30—30 19711977 90 Экспорт в Болгарию [43]
T679.2 30—30 1971 2 Экспорт в Чехословакию [43]
ТЭ114 30—30 1971 2 Прототип [44]
2ТЭ116 30—30 19712005 3442 С 1992 — экспорт в Россию и Эстонию [43]
131 30—30 1972, 1973 76 Экспорт в ГДР [43]
132 30—30 19731981 725 Экспорт в ГДР [43]
2ТЭ10В 2(30—30) 19741981 3162 [43]
М62К 30—30 1974, 1975 20 Экспорт в Кубу [43]
ТЭ114С1
ТЭ114С2
30—30 19741976
19821985
110 Экспорт в Сирию [43]
ТЭ114Е 30—30 19741976 23 Экспорт в Египет [43]
2ТЭ116М 2(30—30) 1974 2 [44]
ТЭ125 30—30 1974 1 Впоследствии продан в ГДР [44]
ТЭ129 30—30 1974 1 Прототип, впоследствии продан в ГДР [44]
ТЭ120 2(30—30) 1975 1 [44]
ТЭ114П 30—30 1976, 1977 14 [43]
2М62 2(30—30) 19761987 2522 [43]
142 30—30 19761978 6 Экспорт в ГДР [43]
ТЭ114К 30—30 19771985 107 Экспорт в Кубу [43]
2ТЭ121 2(30—30) 19771992 152 [43]
130П 30—30 1977, 1978 31 [43]
3ТЭ10В
Просмотр фото

3(30—30) 1978 3 [43]
3ТЭ10М
3(30—30) 19781990 1920 [43]
2ТЭ116 с реостатным тормозом 2(30—30) 1978 4 [44]
2М62М
М62УМ
2(30—30)
30—30
19801987
1989, 1990
152 Экспорт в Монголию [43]
2ТЭ10М 2(30—30) 19811990 4928 [43]
2ТЭ116А
Просмотр фото

2(30—30) 1981 8 [44]
ДМ62 30—30 19821995 154 Для Министерства обороны (локомотив БЖРК 15П961 «Молодец») [43]
4ТЭ130
Просмотр фото

4(30—30) 1982 4 [44]
4ТЭ10С 4(30—30) 19831987 100 [43]
ТЭ127 30—30 1984 1 [44]
3М62У 3(30—30) 19851992 312 [43]
2ТЭ137
Просмотр фото

2(30—30) 1985 2 [44]
ТЭ136 20+20−20+20 1985, 1986 4 [44]
2М62У 2(30—30) 19872001 790 [43]
2ТЭ10Г 2(30—30) + 2—2 1987 6[комм 3] [44]
2ТЭ116Г 2(30—30) + 2—2 1987 3[комм 4] [44]
2ТЭ10С 2(30—30) 1988 6 [43]
2ТЭ126 2(1+20+20−20+20+1) 1988 2 [44]
2ТЭ10У
ТЭ10У
2(30—30)
30—30
19892005 1116 [43]
2ТЭ10УТ
ТЭ10УТ
2(30—30)
30—30
19892005 237 [43]
2ТЭ116УП 2(30—30) 1994 2 Выкуплен «Трансойл» в 2001 году и переделан в грузовой [44]
ТЭ114И 30—30 2003, 2004 30 Экспорт в Ирак [43]
ТЭП150 30—30 2004, 2007 4 [44][47]
ТЭМ103 20—20 2005 1 [44]
2ТЭ116У 2(30—30) 2007—наст. вр. 880[комм 5][комм 6] Экспорт в Россию [48]
2ТЭ116УМ 2(30—30) 20102011 62 Экспорт в Монголию [49]
2ТЭ116УД 2(30—30) 2012—наст. вр. 80 Применён двенадцатицилиндровый дизель GEVO 12 EFI фирмы GE Transportation [50]
3ТЭ116У 3(30—30) 2013 48 Трёхсекционный вариант 2ТЭ116У [51]

Всего по данным на середину 2012 года Луганский завод выпустил 45 880 секций тепловозов[43][44].

Электровозы

Тип/ серия Иллюстрация Осевая
формула
Годы выпуска Количество секций Комментарий И.
Н8 (ВЛ8) 20+20+20+20 19571967 3708 Непосредственно не выпускал, поставлял кузова и тележки заводам НЭВЗ и ТЭВЗ [52]
2ЭЛ5 2(20—20) 20052011 36 [53]
2ЭЛ4 2(20—20) 20092011 8 [54]

Итого, по оценочным данным, завод построил механические части для 3708 секций (1704 электровозов) и собственно выпустил 44 электровозные секции.

Прочие локомотивы

Тип/ серия Иллюстрация Осевая
формула
Годы выпуска Количество секций Комментарий И.
№ 8000 1-4-1 1939 1 теплопаровоз [55]
№ 8001 1-5-1 1948 1 теплопаровоз [56]
ГТ101 3о—3о 1960 1 газотурбовоз [57]
МРД 1о—1о 1995 5 узкоколейный мотовоз (ширина колеи 900 и 750 мм) [58]

Всего два теплопаровоза, один газотурбовоз и пять мотовозов.

Напишите отзыв о статье "Локомотивы Луганского завода"

Примечания

Комментарии

  1. Нет точных сведений о выпуске паровозов с 1921 по 1925 годы
  2. Нет точных сведений о выпуске паровозов данным заводом
  3. Включая 2 криогенные секции
  4. Включая 1 криогенную секцию
  5. всех модификаций
  6. Данные на июнь 2012

Источники

  1. 1 2 3 4 [www.luganskteplovoz.com/Home/About/3 История предприятия]. ПАО «Лугансктепловоз». Проверено 5 декабря 2012. [www.webcitation.org/6Do1FrsRF Архивировано из первоисточника 20 января 2013].
  2. Раков, 1995, с. 145.
  3. Раков, 1995, с. 220.
  4. 1 2 Раков, 1995, с. 147.
  5. Раков, 1995, с. 208.
  6. Раков, 1995, с. 210.
  7. Раков, 1995, с. 211.
  8. Раков, 1995, с. 150.
  9. Раков, 1995, с. 152.
  10. Раков, 1995, с. 169.
  11. Раков, 1995, с. 170.
  12. Раков, 1995, с. 235.
  13. Раков, 1995, с. 513.
  14. Раков, 1995, с. 514.
  15. 1 2 Раков, 1995, с. 185.
  16. Раков, 1995, с. 241.
  17. Раков, 1995, с. 500.
  18. Раков, 1995, с. 186.
  19. 1 2 3 Раков, 1995, с. 187.
  20. 1 2 Раков, 1995, с. 188.
  21. 1 2 3 Раков, 1995, с. 189.
  22. Раков, 1995, с. 284.
  23. Раков, 1995, с. 501.
  24. Раков, 1995, с. 293.
  25. Раков, 1995, с. 262.
  26. 1 2 Раков, 1995, с. 275.
  27. Раков, 1995, с. 263.
  28. Раков, 1995, с. 270.
  29. 1 2 Раков, 1995, с. 296.
  30. Раков, 1995, с. 299.
  31. Раков, 1995, с. 281.
  32. Раков, 1995, с. 267.
  33. 1 2 Раков, 1995, с. 305.
  34. Раков, 1995, с. 280.
  35. Раков, 1995, с. 312.
  36. Раков, 1995, с. 308.
  37. 1 2 Раков, 1995, с. 309.
  38. Раков, 1995, с. 311.
  39. Раков, 1995, с. 316.
  40. Раков, 1995, с. 127.
  41. Раков, 1995, с. 255.
  42. Раков, 1995, с. 301.
  43. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 Луганские тепловозы, 2006, с. 514.
  44. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Луганские тепловозы, 2006, с. 515.
  45. Раков, 1999, с. 341.
  46. Раков, 1999, с. 190.
  47. [www.luganskteplovoz.com/ProdOsnProduct/OnlyOsnProduct/24 Тепловоз ТЭП150]. ПАО «Лугансктепловоз». Проверено 30 ноября 2012. [www.webcitation.org/6Do1GfSa1 Архивировано из первоисточника 20 января 2013].
  48. [www.luganskteplovoz.com/ProdOsnProduct/OnlyOsnProduct/18 Тепловоз 2ТЭ116У]. ПАО «Лугансктепловоз». Проверено 30 ноября 2012. [www.webcitation.org/6Do1I0Z07 Архивировано из первоисточника 20 января 2013].
  49. [www.luganskteplovoz.com/ProdOsnProduct/OnlyOsnProduct/19 Тепловоз 2ТЭ116УМ]. ПАО «Лугансктепловоз». Проверено 30 ноября 2012. [www.webcitation.org/6Do16HOfJ Архивировано из первоисточника 20 января 2013].
  50. [www.eastkorr.net/economy/prezentatsiya-novogo-teplovoza-2te116ud-proshla-v-pao-luganskteplovoz Презентация нового тепловоза 2ТЭ116УД прошла в ПАО «Лугансктепловоз»]. EastKorr. Проверено 30 ноября 2012. [www.webcitation.org/6Do185Jkg Архивировано из первоисточника 20 января 2013].
  51. [www.pult.gudok.ru/archive/detail.php?ID=1007863 Трёхсекционный тепловоз 3ТЭ116У]. gudok.ru. Проверено 3 ноября 2015. [web.archive.org/web/20151103090655/www.pult.gudok.ru/archive/detail.php?ID=1007863 Архивировано из первоисточника 3 ноября 2015].
  52. Раков, 1999, с. 21.
  53. [www.luganskteplovoz.com/ProdOsnProduct/OnlyOsnProduct/17 Магистральный грузовой электровоз переменного тока 2ЕЛ5]. ПАО «Лугансктепловоз». Проверено 30 ноября 2012. [www.webcitation.org/6Do1AqmwD Архивировано из первоисточника 20 января 2013].
  54. [www.luganskteplovoz.com/ProdOsnProduct/OnlyOsnProduct/16 Магистральный грузовой электровоз постоянного тока 2ЕЛ4]. ПАО «Лугансктепловоз». Проверено 30 ноября 2012. [www.webcitation.org/6Do1Bx3oG Архивировано из первоисточника 20 января 2013].
  55. Раков, 1995, с. 386.
  56. Раков, 1995, с. 390.
  57. Раков, 1999, с. 205.
  58. Луганские тепловозы, 2006, с. 510.

Литература

  • Раков В. А. [www.railbook.net/?mod=books&cat=14 Локомотивы отечественных железных дорог. 1845—1955]. — 2-е, переработанное и дополненное. — М.: Транспорт, 1995. — 564 с. — ISBN 5-277-00821-7.
  • Луганские тепловозы 1956—2006 / Сотрудники Центрального конструкторского бюро ОАО ХК «Лугансктепловоз». — Луганск, 2006. — 518 с. — 1000 экз.
  • Раков В. А. [www.railbook.net/?mod=books&cat=14 Локомотивы отечественных железных дорог 1956—1975]. — М.: Транспорт, 1999. — 444 с. — ISBN 5-277-02012-8.

Ссылки

  • [www.luganskteplovoz.com/ ПАО «Лугансктепловоз»]. — официальный сайт завода. Проверено 30 ноября 2012. [www.webcitation.org/6Do1EGRrW Архивировано из первоисточника 20 января 2013].


Отрывок, характеризующий Локомотивы Луганского завода

– Хорошо, хорошо, – сказал он князю Андрею и обратился к генералу, который с часами в руках говорил, что пора бы двигаться, так как все колонны с левого фланга уже спустились.
– Еще успеем, ваше превосходительство, – сквозь зевоту проговорил Кутузов. – Успеем! – повторил он.
В это время позади Кутузова послышались вдали звуки здоровающихся полков, и голоса эти стали быстро приближаться по всему протяжению растянувшейся линии наступавших русских колонн. Видно было, что тот, с кем здоровались, ехал скоро. Когда закричали солдаты того полка, перед которым стоял Кутузов, он отъехал несколько в сторону и сморщившись оглянулся. По дороге из Працена скакал как бы эскадрон разноцветных всадников. Два из них крупным галопом скакали рядом впереди остальных. Один был в черном мундире с белым султаном на рыжей энглизированной лошади, другой в белом мундире на вороной лошади. Это были два императора со свитой. Кутузов, с аффектацией служаки, находящегося во фронте, скомандовал «смирно» стоявшим войскам и, салютуя, подъехал к императору. Вся его фигура и манера вдруг изменились. Он принял вид подначальственного, нерассуждающего человека. Он с аффектацией почтительности, которая, очевидно, неприятно поразила императора Александра, подъехал и салютовал ему.
Неприятное впечатление, только как остатки тумана на ясном небе, пробежало по молодому и счастливому лицу императора и исчезло. Он был, после нездоровья, несколько худее в этот день, чем на ольмюцком поле, где его в первый раз за границей видел Болконский; но то же обворожительное соединение величавости и кротости было в его прекрасных, серых глазах, и на тонких губах та же возможность разнообразных выражений и преобладающее выражение благодушной, невинной молодости.
На ольмюцком смотру он был величавее, здесь он был веселее и энергичнее. Он несколько разрумянился, прогалопировав эти три версты, и, остановив лошадь, отдохновенно вздохнул и оглянулся на такие же молодые, такие же оживленные, как и его, лица своей свиты. Чарторижский и Новосильцев, и князь Болконский, и Строганов, и другие, все богато одетые, веселые, молодые люди, на прекрасных, выхоленных, свежих, только что слегка вспотевших лошадях, переговариваясь и улыбаясь, остановились позади государя. Император Франц, румяный длиннолицый молодой человек, чрезвычайно прямо сидел на красивом вороном жеребце и озабоченно и неторопливо оглядывался вокруг себя. Он подозвал одного из своих белых адъютантов и спросил что то. «Верно, в котором часу они выехали», подумал князь Андрей, наблюдая своего старого знакомого, с улыбкой, которую он не мог удержать, вспоминая свою аудиенцию. В свите императоров были отобранные молодцы ординарцы, русские и австрийские, гвардейских и армейских полков. Между ними велись берейторами в расшитых попонах красивые запасные царские лошади.
Как будто через растворенное окно вдруг пахнуло свежим полевым воздухом в душную комнату, так пахнуло на невеселый Кутузовский штаб молодостью, энергией и уверенностью в успехе от этой прискакавшей блестящей молодежи.
– Что ж вы не начинаете, Михаил Ларионович? – поспешно обратился император Александр к Кутузову, в то же время учтиво взглянув на императора Франца.
– Я поджидаю, ваше величество, – отвечал Кутузов, почтительно наклоняясь вперед.
Император пригнул ухо, слегка нахмурясь и показывая, что он не расслышал.
– Поджидаю, ваше величество, – повторил Кутузов (князь Андрей заметил, что у Кутузова неестественно дрогнула верхняя губа, в то время как он говорил это поджидаю ). – Не все колонны еще собрались, ваше величество.
Государь расслышал, но ответ этот, видимо, не понравился ему; он пожал сутуловатыми плечами, взглянул на Новосильцева, стоявшего подле, как будто взглядом этим жалуясь на Кутузова.
– Ведь мы не на Царицыном лугу, Михаил Ларионович, где не начинают парада, пока не придут все полки, – сказал государь, снова взглянув в глаза императору Францу, как бы приглашая его, если не принять участие, то прислушаться к тому, что он говорит; но император Франц, продолжая оглядываться, не слушал.
– Потому и не начинаю, государь, – сказал звучным голосом Кутузов, как бы предупреждая возможность не быть расслышанным, и в лице его еще раз что то дрогнуло. – Потому и не начинаю, государь, что мы не на параде и не на Царицыном лугу, – выговорил он ясно и отчетливо.
В свите государя на всех лицах, мгновенно переглянувшихся друг с другом, выразился ропот и упрек. «Как он ни стар, он не должен бы, никак не должен бы говорить этак», выразили эти лица.
Государь пристально и внимательно посмотрел в глаза Кутузову, ожидая, не скажет ли он еще чего. Но Кутузов, с своей стороны, почтительно нагнув голову, тоже, казалось, ожидал. Молчание продолжалось около минуты.
– Впрочем, если прикажете, ваше величество, – сказал Кутузов, поднимая голову и снова изменяя тон на прежний тон тупого, нерассуждающего, но повинующегося генерала.
Он тронул лошадь и, подозвав к себе начальника колонны Милорадовича, передал ему приказание к наступлению.
Войско опять зашевелилось, и два батальона Новгородского полка и батальон Апшеронского полка тронулись вперед мимо государя.
В то время как проходил этот Апшеронский батальон, румяный Милорадович, без шинели, в мундире и орденах и со шляпой с огромным султаном, надетой набекрень и с поля, марш марш выскакал вперед и, молодецки салютуя, осадил лошадь перед государем.
– С Богом, генерал, – сказал ему государь.
– Ma foi, sire, nous ferons ce que qui sera dans notre possibilite, sire, [Право, ваше величество, мы сделаем, что будет нам возможно сделать, ваше величество,] – отвечал он весело, тем не менее вызывая насмешливую улыбку у господ свиты государя своим дурным французским выговором.
Милорадович круто повернул свою лошадь и стал несколько позади государя. Апшеронцы, возбуждаемые присутствием государя, молодецким, бойким шагом отбивая ногу, проходили мимо императоров и их свиты.
– Ребята! – крикнул громким, самоуверенным и веселым голосом Милорадович, видимо, до такой степени возбужденный звуками стрельбы, ожиданием сражения и видом молодцов апшеронцев, еще своих суворовских товарищей, бойко проходивших мимо императоров, что забыл о присутствии государя. – Ребята, вам не первую деревню брать! – крикнул он.
– Рады стараться! – прокричали солдаты.
Лошадь государя шарахнулась от неожиданного крика. Лошадь эта, носившая государя еще на смотрах в России, здесь, на Аустерлицком поле, несла своего седока, выдерживая его рассеянные удары левой ногой, настораживала уши от звуков выстрелов, точно так же, как она делала это на Марсовом поле, не понимая значения ни этих слышавшихся выстрелов, ни соседства вороного жеребца императора Франца, ни всего того, что говорил, думал, чувствовал в этот день тот, кто ехал на ней.
Государь с улыбкой обратился к одному из своих приближенных, указывая на молодцов апшеронцев, и что то сказал ему.


Кутузов, сопутствуемый своими адъютантами, поехал шагом за карабинерами.
Проехав с полверсты в хвосте колонны, он остановился у одинокого заброшенного дома (вероятно, бывшего трактира) подле разветвления двух дорог. Обе дороги спускались под гору, и по обеим шли войска.
Туман начинал расходиться, и неопределенно, верстах в двух расстояния, виднелись уже неприятельские войска на противоположных возвышенностях. Налево внизу стрельба становилась слышнее. Кутузов остановился, разговаривая с австрийским генералом. Князь Андрей, стоя несколько позади, вглядывался в них и, желая попросить зрительную трубу у адъютанта, обратился к нему.
– Посмотрите, посмотрите, – говорил этот адъютант, глядя не на дальнее войско, а вниз по горе перед собой. – Это французы!
Два генерала и адъютанты стали хвататься за трубу, вырывая ее один у другого. Все лица вдруг изменились, и на всех выразился ужас. Французов предполагали за две версты от нас, а они явились вдруг, неожиданно перед нами.
– Это неприятель?… Нет!… Да, смотрите, он… наверное… Что ж это? – послышались голоса.
Князь Андрей простым глазом увидал внизу направо поднимавшуюся навстречу апшеронцам густую колонну французов, не дальше пятисот шагов от того места, где стоял Кутузов.
«Вот она, наступила решительная минута! Дошло до меня дело», подумал князь Андрей, и ударив лошадь, подъехал к Кутузову. «Надо остановить апшеронцев, – закричал он, – ваше высокопревосходительство!» Но в тот же миг всё застлалось дымом, раздалась близкая стрельба, и наивно испуганный голос в двух шагах от князя Андрея закричал: «ну, братцы, шабаш!» И как будто голос этот был команда. По этому голосу всё бросилось бежать.
Смешанные, всё увеличивающиеся толпы бежали назад к тому месту, где пять минут тому назад войска проходили мимо императоров. Не только трудно было остановить эту толпу, но невозможно было самим не податься назад вместе с толпой.
Болконский только старался не отставать от нее и оглядывался, недоумевая и не в силах понять того, что делалось перед ним. Несвицкий с озлобленным видом, красный и на себя не похожий, кричал Кутузову, что ежели он не уедет сейчас, он будет взят в плен наверное. Кутузов стоял на том же месте и, не отвечая, доставал платок. Из щеки его текла кровь. Князь Андрей протеснился до него.
– Вы ранены? – спросил он, едва удерживая дрожание нижней челюсти.
– Раны не здесь, а вот где! – сказал Кутузов, прижимая платок к раненой щеке и указывая на бегущих. – Остановите их! – крикнул он и в то же время, вероятно убедясь, что невозможно было их остановить, ударил лошадь и поехал вправо.
Вновь нахлынувшая толпа бегущих захватила его с собой и повлекла назад.
Войска бежали такой густой толпой, что, раз попавши в середину толпы, трудно было из нее выбраться. Кто кричал: «Пошел! что замешкался?» Кто тут же, оборачиваясь, стрелял в воздух; кто бил лошадь, на которой ехал сам Кутузов. С величайшим усилием выбравшись из потока толпы влево, Кутузов со свитой, уменьшенной более чем вдвое, поехал на звуки близких орудийных выстрелов. Выбравшись из толпы бегущих, князь Андрей, стараясь не отставать от Кутузова, увидал на спуске горы, в дыму, еще стрелявшую русскую батарею и подбегающих к ней французов. Повыше стояла русская пехота, не двигаясь ни вперед на помощь батарее, ни назад по одному направлению с бегущими. Генерал верхом отделился от этой пехоты и подъехал к Кутузову. Из свиты Кутузова осталось только четыре человека. Все были бледны и молча переглядывались.
– Остановите этих мерзавцев! – задыхаясь, проговорил Кутузов полковому командиру, указывая на бегущих; но в то же мгновение, как будто в наказание за эти слова, как рой птичек, со свистом пролетели пули по полку и свите Кутузова.
Французы атаковали батарею и, увидав Кутузова, выстрелили по нем. С этим залпом полковой командир схватился за ногу; упало несколько солдат, и подпрапорщик, стоявший с знаменем, выпустил его из рук; знамя зашаталось и упало, задержавшись на ружьях соседних солдат.
Солдаты без команды стали стрелять.
– Ооох! – с выражением отчаяния промычал Кутузов и оглянулся. – Болконский, – прошептал он дрожащим от сознания своего старческого бессилия голосом. – Болконский, – прошептал он, указывая на расстроенный батальон и на неприятеля, – что ж это?
Но прежде чем он договорил эти слова, князь Андрей, чувствуя слезы стыда и злобы, подступавшие ему к горлу, уже соскакивал с лошади и бежал к знамени.
– Ребята, вперед! – крикнул он детски пронзительно.
«Вот оно!» думал князь Андрей, схватив древко знамени и с наслаждением слыша свист пуль, очевидно, направленных именно против него. Несколько солдат упало.
– Ура! – закричал князь Андрей, едва удерживая в руках тяжелое знамя, и побежал вперед с несомненной уверенностью, что весь батальон побежит за ним.
Действительно, он пробежал один только несколько шагов. Тронулся один, другой солдат, и весь батальон с криком «ура!» побежал вперед и обогнал его. Унтер офицер батальона, подбежав, взял колебавшееся от тяжести в руках князя Андрея знамя, но тотчас же был убит. Князь Андрей опять схватил знамя и, волоча его за древко, бежал с батальоном. Впереди себя он видел наших артиллеристов, из которых одни дрались, другие бросали пушки и бежали к нему навстречу; он видел и французских пехотных солдат, которые хватали артиллерийских лошадей и поворачивали пушки. Князь Андрей с батальоном уже был в 20 ти шагах от орудий. Он слышал над собою неперестававший свист пуль, и беспрестанно справа и слева от него охали и падали солдаты. Но он не смотрел на них; он вглядывался только в то, что происходило впереди его – на батарее. Он ясно видел уже одну фигуру рыжего артиллериста с сбитым на бок кивером, тянущего с одной стороны банник, тогда как французский солдат тянул банник к себе за другую сторону. Князь Андрей видел уже ясно растерянное и вместе озлобленное выражение лиц этих двух людей, видимо, не понимавших того, что они делали.
«Что они делают? – думал князь Андрей, глядя на них: – зачем не бежит рыжий артиллерист, когда у него нет оружия? Зачем не колет его француз? Не успеет добежать, как француз вспомнит о ружье и заколет его».
Действительно, другой француз, с ружьем на перевес подбежал к борющимся, и участь рыжего артиллериста, всё еще не понимавшего того, что ожидает его, и с торжеством выдернувшего банник, должна была решиться. Но князь Андрей не видал, чем это кончилось. Как бы со всего размаха крепкой палкой кто то из ближайших солдат, как ему показалось, ударил его в голову. Немного это больно было, а главное, неприятно, потому что боль эта развлекала его и мешала ему видеть то, на что он смотрел.
«Что это? я падаю? у меня ноги подкашиваются», подумал он и упал на спину. Он раскрыл глаза, надеясь увидать, чем кончилась борьба французов с артиллеристами, и желая знать, убит или нет рыжий артиллерист, взяты или спасены пушки. Но он ничего не видал. Над ним не было ничего уже, кроме неба – высокого неба, не ясного, но всё таки неизмеримо высокого, с тихо ползущими по нем серыми облаками. «Как тихо, спокойно и торжественно, совсем не так, как я бежал, – подумал князь Андрей, – не так, как мы бежали, кричали и дрались; совсем не так, как с озлобленными и испуганными лицами тащили друг у друга банник француз и артиллерист, – совсем не так ползут облака по этому высокому бесконечному небу. Как же я не видал прежде этого высокого неба? И как я счастлив, я, что узнал его наконец. Да! всё пустое, всё обман, кроме этого бесконечного неба. Ничего, ничего нет, кроме его. Но и того даже нет, ничего нет, кроме тишины, успокоения. И слава Богу!…»


На правом фланге у Багратиона в 9 ть часов дело еще не начиналось. Не желая согласиться на требование Долгорукова начинать дело и желая отклонить от себя ответственность, князь Багратион предложил Долгорукову послать спросить о том главнокомандующего. Багратион знал, что, по расстоянию почти 10 ти верст, отделявшему один фланг от другого, ежели не убьют того, кого пошлют (что было очень вероятно), и ежели он даже и найдет главнокомандующего, что было весьма трудно, посланный не успеет вернуться раньше вечера.
Багратион оглянул свою свиту своими большими, ничего невыражающими, невыспавшимися глазами, и невольно замиравшее от волнения и надежды детское лицо Ростова первое бросилось ему в глаза. Он послал его.
– А ежели я встречу его величество прежде, чем главнокомандующего, ваше сиятельство? – сказал Ростов, держа руку у козырька.
– Можете передать его величеству, – поспешно перебивая Багратиона, сказал Долгоруков.
Сменившись из цепи, Ростов успел соснуть несколько часов перед утром и чувствовал себя веселым, смелым, решительным, с тою упругостью движений, уверенностью в свое счастие и в том расположении духа, в котором всё кажется легко, весело и возможно.
Все желания его исполнялись в это утро; давалось генеральное сражение, он участвовал в нем; мало того, он был ординарцем при храбрейшем генерале; мало того, он ехал с поручением к Кутузову, а может быть, и к самому государю. Утро было ясное, лошадь под ним была добрая. На душе его было радостно и счастливо. Получив приказание, он пустил лошадь и поскакал вдоль по линии. Сначала он ехал по линии Багратионовых войск, еще не вступавших в дело и стоявших неподвижно; потом он въехал в пространство, занимаемое кавалерией Уварова и здесь заметил уже передвижения и признаки приготовлений к делу; проехав кавалерию Уварова, он уже ясно услыхал звуки пушечной и орудийной стрельбы впереди себя. Стрельба всё усиливалась.
В свежем, утреннем воздухе раздавались уже, не как прежде в неравные промежутки, по два, по три выстрела и потом один или два орудийных выстрела, а по скатам гор, впереди Працена, слышались перекаты ружейной пальбы, перебиваемой такими частыми выстрелами из орудий, что иногда несколько пушечных выстрелов уже не отделялись друг от друга, а сливались в один общий гул.
Видно было, как по скатам дымки ружей как будто бегали, догоняя друг друга, и как дымы орудий клубились, расплывались и сливались одни с другими. Видны были, по блеску штыков между дымом, двигавшиеся массы пехоты и узкие полосы артиллерии с зелеными ящиками.
Ростов на пригорке остановил на минуту лошадь, чтобы рассмотреть то, что делалось; но как он ни напрягал внимание, он ничего не мог ни понять, ни разобрать из того, что делалось: двигались там в дыму какие то люди, двигались и спереди и сзади какие то холсты войск; но зачем? кто? куда? нельзя было понять. Вид этот и звуки эти не только не возбуждали в нем какого нибудь унылого или робкого чувства, но, напротив, придавали ему энергии и решительности.
«Ну, еще, еще наддай!» – обращался он мысленно к этим звукам и опять пускался скакать по линии, всё дальше и дальше проникая в область войск, уже вступивших в дело.
«Уж как это там будет, не знаю, а всё будет хорошо!» думал Ростов.
Проехав какие то австрийские войска, Ростов заметил, что следующая за тем часть линии (это была гвардия) уже вступила в дело.
«Тем лучше! посмотрю вблизи», подумал он.
Он поехал почти по передней линии. Несколько всадников скакали по направлению к нему. Это были наши лейб уланы, которые расстроенными рядами возвращались из атаки. Ростов миновал их, заметил невольно одного из них в крови и поскакал дальше.
«Мне до этого дела нет!» подумал он. Не успел он проехать нескольких сот шагов после этого, как влево от него, наперерез ему, показалась на всем протяжении поля огромная масса кавалеристов на вороных лошадях, в белых блестящих мундирах, которые рысью шли прямо на него. Ростов пустил лошадь во весь скок, для того чтоб уехать с дороги от этих кавалеристов, и он бы уехал от них, ежели бы они шли всё тем же аллюром, но они всё прибавляли хода, так что некоторые лошади уже скакали. Ростову всё слышнее и слышнее становился их топот и бряцание их оружия и виднее становились их лошади, фигуры и даже лица. Это были наши кавалергарды, шедшие в атаку на французскую кавалерию, подвигавшуюся им навстречу.
Кавалергарды скакали, но еще удерживая лошадей. Ростов уже видел их лица и услышал команду: «марш, марш!» произнесенную офицером, выпустившим во весь мах свою кровную лошадь. Ростов, опасаясь быть раздавленным или завлеченным в атаку на французов, скакал вдоль фронта, что было мочи у его лошади, и всё таки не успел миновать их.
Крайний кавалергард, огромный ростом рябой мужчина, злобно нахмурился, увидав перед собой Ростова, с которым он неминуемо должен был столкнуться. Этот кавалергард непременно сбил бы с ног Ростова с его Бедуином (Ростов сам себе казался таким маленьким и слабеньким в сравнении с этими громадными людьми и лошадьми), ежели бы он не догадался взмахнуть нагайкой в глаза кавалергардовой лошади. Вороная, тяжелая, пятивершковая лошадь шарахнулась, приложив уши; но рябой кавалергард всадил ей с размаху в бока огромные шпоры, и лошадь, взмахнув хвостом и вытянув шею, понеслась еще быстрее. Едва кавалергарды миновали Ростова, как он услыхал их крик: «Ура!» и оглянувшись увидал, что передние ряды их смешивались с чужими, вероятно французскими, кавалеристами в красных эполетах. Дальше нельзя было ничего видеть, потому что тотчас же после этого откуда то стали стрелять пушки, и всё застлалось дымом.
В ту минуту как кавалергарды, миновав его, скрылись в дыму, Ростов колебался, скакать ли ему за ними или ехать туда, куда ему нужно было. Это была та блестящая атака кавалергардов, которой удивлялись сами французы. Ростову страшно было слышать потом, что из всей этой массы огромных красавцев людей, из всех этих блестящих, на тысячных лошадях, богачей юношей, офицеров и юнкеров, проскакавших мимо его, после атаки осталось только осьмнадцать человек.
«Что мне завидовать, мое не уйдет, и я сейчас, может быть, увижу государя!» подумал Ростов и поскакал дальше.
Поровнявшись с гвардейской пехотой, он заметил, что чрез нее и около нее летали ядры, не столько потому, что он слышал звук ядер, сколько потому, что на лицах солдат он увидал беспокойство и на лицах офицеров – неестественную, воинственную торжественность.
Проезжая позади одной из линий пехотных гвардейских полков, он услыхал голос, назвавший его по имени.
– Ростов!
– Что? – откликнулся он, не узнавая Бориса.
– Каково? в первую линию попали! Наш полк в атаку ходил! – сказал Борис, улыбаясь той счастливой улыбкой, которая бывает у молодых людей, в первый раз побывавших в огне.
Ростов остановился.
– Вот как! – сказал он. – Ну что?
– Отбили! – оживленно сказал Борис, сделавшийся болтливым. – Ты можешь себе представить?
И Борис стал рассказывать, каким образом гвардия, ставши на место и увидав перед собой войска, приняла их за австрийцев и вдруг по ядрам, пущенным из этих войск, узнала, что она в первой линии, и неожиданно должна была вступить в дело. Ростов, не дослушав Бориса, тронул свою лошадь.
– Ты куда? – спросил Борис.
– К его величеству с поручением.
– Вот он! – сказал Борис, которому послышалось, что Ростову нужно было его высочество, вместо его величества.
И он указал ему на великого князя, который в ста шагах от них, в каске и в кавалергардском колете, с своими поднятыми плечами и нахмуренными бровями, что то кричал австрийскому белому и бледному офицеру.
– Да ведь это великий князь, а мне к главнокомандующему или к государю, – сказал Ростов и тронул было лошадь.
– Граф, граф! – кричал Берг, такой же оживленный, как и Борис, подбегая с другой стороны, – граф, я в правую руку ранен (говорил он, показывая кисть руки, окровавленную, обвязанную носовым платком) и остался во фронте. Граф, держу шпагу в левой руке: в нашей породе фон Бергов, граф, все были рыцари.
Берг еще что то говорил, но Ростов, не дослушав его, уже поехал дальше.
Проехав гвардию и пустой промежуток, Ростов, для того чтобы не попасть опять в первую линию, как он попал под атаку кавалергардов, поехал по линии резервов, далеко объезжая то место, где слышалась самая жаркая стрельба и канонада. Вдруг впереди себя и позади наших войск, в таком месте, где он никак не мог предполагать неприятеля, он услыхал близкую ружейную стрельбу.
«Что это может быть? – подумал Ростов. – Неприятель в тылу наших войск? Не может быть, – подумал Ростов, и ужас страха за себя и за исход всего сражения вдруг нашел на него. – Что бы это ни было, однако, – подумал он, – теперь уже нечего объезжать. Я должен искать главнокомандующего здесь, и ежели всё погибло, то и мое дело погибнуть со всеми вместе».
Дурное предчувствие, нашедшее вдруг на Ростова, подтверждалось всё более и более, чем дальше он въезжал в занятое толпами разнородных войск пространство, находящееся за деревнею Працом.
– Что такое? Что такое? По ком стреляют? Кто стреляет? – спрашивал Ростов, ровняясь с русскими и австрийскими солдатами, бежавшими перемешанными толпами наперерез его дороги.
– А чорт их знает? Всех побил! Пропадай всё! – отвечали ему по русски, по немецки и по чешски толпы бегущих и непонимавших точно так же, как и он, того, что тут делалось.
– Бей немцев! – кричал один.
– А чорт их дери, – изменников.
– Zum Henker diese Ruesen… [К чорту этих русских…] – что то ворчал немец.
Несколько раненых шли по дороге. Ругательства, крики, стоны сливались в один общий гул. Стрельба затихла и, как потом узнал Ростов, стреляли друг в друга русские и австрийские солдаты.
«Боже мой! что ж это такое? – думал Ростов. – И здесь, где всякую минуту государь может увидать их… Но нет, это, верно, только несколько мерзавцев. Это пройдет, это не то, это не может быть, – думал он. – Только поскорее, поскорее проехать их!»
Мысль о поражении и бегстве не могла притти в голову Ростову. Хотя он и видел французские орудия и войска именно на Праценской горе, на той самой, где ему велено было отыскивать главнокомандующего, он не мог и не хотел верить этому.


Около деревни Праца Ростову велено было искать Кутузова и государя. Но здесь не только не было их, но не было ни одного начальника, а были разнородные толпы расстроенных войск.
Он погонял уставшую уже лошадь, чтобы скорее проехать эти толпы, но чем дальше он подвигался, тем толпы становились расстроеннее. По большой дороге, на которую он выехал, толпились коляски, экипажи всех сортов, русские и австрийские солдаты, всех родов войск, раненые и нераненые. Всё это гудело и смешанно копошилось под мрачный звук летавших ядер с французских батарей, поставленных на Праценских высотах.
– Где государь? где Кутузов? – спрашивал Ростов у всех, кого мог остановить, и ни от кого не мог получить ответа.
Наконец, ухватив за воротник солдата, он заставил его ответить себе.
– Э! брат! Уж давно все там, вперед удрали! – сказал Ростову солдат, смеясь чему то и вырываясь.
Оставив этого солдата, который, очевидно, был пьян, Ростов остановил лошадь денщика или берейтора важного лица и стал расспрашивать его. Денщик объявил Ростову, что государя с час тому назад провезли во весь дух в карете по этой самой дороге, и что государь опасно ранен.
– Не может быть, – сказал Ростов, – верно, другой кто.
– Сам я видел, – сказал денщик с самоуверенной усмешкой. – Уж мне то пора знать государя: кажется, сколько раз в Петербурге вот так то видал. Бледный, пребледный в карете сидит. Четверню вороных как припустит, батюшки мои, мимо нас прогремел: пора, кажется, и царских лошадей и Илью Иваныча знать; кажется, с другим как с царем Илья кучер не ездит.
Ростов пустил его лошадь и хотел ехать дальше. Шедший мимо раненый офицер обратился к нему.
– Да вам кого нужно? – спросил офицер. – Главнокомандующего? Так убит ядром, в грудь убит при нашем полку.
– Не убит, ранен, – поправил другой офицер.
– Да кто? Кутузов? – спросил Ростов.
– Не Кутузов, а как бишь его, – ну, да всё одно, живых не много осталось. Вон туда ступайте, вон к той деревне, там всё начальство собралось, – сказал этот офицер, указывая на деревню Гостиерадек, и прошел мимо.
Ростов ехал шагом, не зная, зачем и к кому он теперь поедет. Государь ранен, сражение проиграно. Нельзя было не верить этому теперь. Ростов ехал по тому направлению, которое ему указали и по которому виднелись вдалеке башня и церковь. Куда ему было торопиться? Что ему было теперь говорить государю или Кутузову, ежели бы даже они и были живы и не ранены?
– Этой дорогой, ваше благородие, поезжайте, а тут прямо убьют, – закричал ему солдат. – Тут убьют!