U-52 (1938)
U-52 | ||
---|---|---|
Государство флага | Третий рейх | |
Порт приписки | Киль, Вильгельмсхафен, Лорьян | |
Спуск на воду | 21 декабря 1938 | |
Выведен из состава флота | 3 мая 1945 | |
Современный статус | разделана на металл | |
Основные характеристики | ||
Тип корабля | средняя ДПЛ | |
Обозначение проекта | VIIB | |
Скорость (надводная) | 17,9 узлов | |
Скорость (подводная) | 8 узлов | |
Рабочая глубина погружения | 220 м | |
Предельная глубина погружения | 250 м | |
Автономность плавания | 16 095 км, 175 км под водой | |
Экипаж | 44-48 человек | |
Размеры | ||
Водоизмещение надводное | 753 т | |
Водоизмещение подводное | 857 т | |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 66,6 м | |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м | |
Средняя осадка (по КВЛ) | 4,74 м | |
Вооружение | ||
Артиллерия | C35 88 мм/L45 с 220 зарядами | |
Торпедно- минное вооружение |
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA | |
ПВО | 2cm Flak 30 |
U-52 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны. Четвёртая германская лодка под этим номером.
Содержание
История
Заказ на постройку субмарины был отдан 15 мая 1937 года. Лодка была заложена 9 марта 1937 года на верфи «Германиаверфт» в Киле под строительным номером 587, спущена на воду 21 декабря 1938 года. Лодка вошла в строй 4 февраля 1939 года под командованием капитан-лейтенанта Вольфганга Бартена.
Командиры
- 4 февраля 1939 года — 17 сентября 1939 года оберлейтенант цур зее Вольфганг Бартен
- 14 ноября 1939 года — 9 июня 1941 года капитан-лейтенант Отто Салман
- 20 марта 1941 года — 15 апреля 1941 года капитан-лейтенант Гельмут Мёльман (кавалер Рыцарского железного креста)
- 10 июня 1941 года — 6 июля 1941 года капитан-лейтенант Вольф-Рёдигер фон Рабенбау
- 7 июля 1941 года — 13 января 1942 года оберлейтенант цур зее барон Вальтер фон Freyberg-Eisenberg-Allmendingen
- 16 января 1942 года — 24 июля 1942 года Фридрих Мумм
- 25 июля 1942 года — 31 марта 1943 года оберлейтенант цур зее Герман Россманн
- 1 апреля 1943 года — 22 октября 1943 года оберлейтенант цур зее Эрнст-Август Racky
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.
|
Флотилии
- 4 февраля 1939 года — 31 мая 1941 года — 7-я флотилия
- 1 июня 1941 года — 31 марта 1942 года — 26-я флотилия (учебная)
- 1 апреля 1942 года — 30 сентября 1943 года — 24-я флотилия (учебная)
- 1 октября 1943 года — 21 октября 1943 года — 23-я флотилия (учебная)
История службы
Лодка совершила 8 боевых походов. Потопила 13 судов суммарным водоизмещением 56 333 брт. Выведена из эксплуатации в Данциге в октябре 1943 года, переведена в Киль, затоплена 3 мая 1945 года в рамках операции «Регенбоген». Поднята и разделана на металл в 1946-47 годах.
Волчьи стаи
U-52 входила в состав следующих «волчьих стай»:
Атаки на лодку
Ориентировочно 4 августа 1940 года лодка была сильно повреждена глубинными бомбами с британских эскортов. Исправление полученных повреждений потребовало четырёх месяцев ремонта на базе.
См. также
Напишите отзыв о статье "U-52 (1938)"
Ссылки
- Helgason, Guðmundur [www.uboat.net/boats/U52.htm U-52] (англ.). uboat.net (1995-2009). Проверено 13 октября 2008. [www.webcitation.org/66HrQBOBC Архивировано из первоисточника 19 марта 2012].
Литература
- Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939-1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
- Ровер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.
Отрывок, характеризующий U-52 (1938)
Атака 6 го егерского обеспечила отступление правого фланга. В центре действие забытой батареи Тушина, успевшего зажечь Шенграбен, останавливало движение французов. Французы тушили пожар, разносимый ветром, и давали время отступать. Отступление центра через овраг совершалось поспешно и шумно; однако войска, отступая, не путались командами. Но левый фланг, который единовременно был атакован и обходим превосходными силами французов под начальством Ланна и который состоял из Азовского и Подольского пехотных и Павлоградского гусарского полков, был расстроен. Багратион послал Жеркова к генералу левого фланга с приказанием немедленно отступать.
Жерков бойко, не отнимая руки от фуражки, тронул лошадь и поскакал. Но едва только он отъехал от Багратиона, как силы изменили ему. На него нашел непреодолимый страх, и он не мог ехать туда, где было опасно.
Подъехав к войскам левого фланга, он поехал не вперед, где была стрельба, а стал отыскивать генерала и начальников там, где их не могло быть, и потому не передал приказания.
Командование левым флангом принадлежало по старшинству полковому командиру того самого полка, который представлялся под Браунау Кутузову и в котором служил солдатом Долохов. Командование же крайнего левого фланга было предназначено командиру Павлоградского полка, где служил Ростов, вследствие чего произошло недоразумение. Оба начальника были сильно раздражены друг против друга, и в то самое время как на правом фланге давно уже шло дело и французы уже начали наступление, оба начальника были заняты переговорами, которые имели целью оскорбить друг друга. Полки же, как кавалерийский, так и пехотный, были весьма мало приготовлены к предстоящему делу. Люди полков, от солдата до генерала, не ждали сражения и спокойно занимались мирными делами: кормлением лошадей в коннице, собиранием дров – в пехоте.
– Есть он, однако, старше моего в чином, – говорил немец, гусарский полковник, краснея и обращаясь к подъехавшему адъютанту, – то оставляяй его делать, как он хочет. Я своих гусар не могу жертвовать. Трубач! Играй отступление!
Но дело становилось к спеху. Канонада и стрельба, сливаясь, гремели справа и в центре, и французские капоты стрелков Ланна проходили уже плотину мельницы и выстраивались на этой стороне в двух ружейных выстрелах. Пехотный полковник вздрагивающею походкой подошел к лошади и, взлезши на нее и сделавшись очень прямым и высоким, поехал к павлоградскому командиру. Полковые командиры съехались с учтивыми поклонами и со скрываемою злобой в сердце.
– Опять таки, полковник, – говорил генерал, – не могу я, однако, оставить половину людей в лесу. Я вас прошу , я вас прошу , – повторил он, – занять позицию и приготовиться к атаке.
– А вас прошу не мешивайтся не свое дело, – отвечал, горячась, полковник. – Коли бы вы был кавалерист…
– Я не кавалерист, полковник, но я русский генерал, и ежели вам это неизвестно…
– Очень известно, ваше превосходительство, – вдруг вскрикнул, трогая лошадь, полковник, и делаясь красно багровым. – Не угодно ли пожаловать в цепи, и вы будете посмотрейть, что этот позиция никуда негодный. Я не хочу истребить своя полка для ваше удовольствие.
– Вы забываетесь, полковник. Я не удовольствие свое соблюдаю и говорить этого не позволю.
Генерал, принимая приглашение полковника на турнир храбрости, выпрямив грудь и нахмурившись, поехал с ним вместе по направлению к цепи, как будто всё их разногласие должно было решиться там, в цепи, под пулями. Они приехали в цепь, несколько пуль пролетело над ними, и они молча остановились. Смотреть в цепи нечего было, так как и с того места, на котором они прежде стояли, ясно было, что по кустам и оврагам кавалерии действовать невозможно, и что французы обходят левое крыло. Генерал и полковник строго и значительно смотрели, как два петуха, готовящиеся к бою, друг на друга, напрасно выжидая признаков трусости. Оба выдержали экзамен. Так как говорить было нечего, и ни тому, ни другому не хотелось подать повод другому сказать, что он первый выехал из под пуль, они долго простояли бы там, взаимно испытывая храбрость, ежели бы в это время в лесу, почти сзади их, не послышались трескотня ружей и глухой сливающийся крик. Французы напали на солдат, находившихся в лесу с дровами. Гусарам уже нельзя было отступать вместе с пехотой. Они были отрезаны от пути отступления налево французскою цепью. Теперь, как ни неудобна была местность, необходимо было атаковать, чтобы проложить себе дорогу.