Экономика Пакистана
Экономика Пакистана Экономические показатели | |
---|---|
Валюта | пакистанская рупия |
Международные организации |
ВТО |
Статистика | |
ВВП (номинальный) | $393,4 млрд (2006) |
ВВП на душу населения по ППС | $2400 |
Инфляция (ИПЦ) | 9,2% (2005) |
Экономически активное население | 46,84 млн |
Уровень безработицы | 6,6% |
Основные отрасли |
|
Внешняя торговля | |
Партнёры по экспорту | США, ОАЭ, Великобритания, Германия, Гонконг |
Государственные финансы | |
Государственный долг | 54,7% ВВП |
Государственные доходы | $15,45 млрд |
Государственные расходы | $20,07 млрд |
Если не оговорено иное, все цифры даны в долларах США |
Пакистан — 26 экономика среди стран по объему ВВП по ППС (на 2013 год). По номинальному объему ВВП за 2013 год Пакистан занимает 44-е место. Номинальный ВВП Пакистана составил $239 млрд (данные МВФ за 2013 год). ВВП по ППС — $835 млрд. (данные МВФ за 2013)
Пакистан является развивающейся аграрно-индустриальной страной, входящей в число одиннадцати стран, которые наряду со странами БРИКС имеют наибольший потенциал, чтобы стать одной из крупнейших экономик мира в XXI веке.
Большая часть населения занято в сельском хозяйстве. Основные экспортируемые товары: текстиль, кожаные изделия, спортивные товары, химикаты и ковры.
Содержание
История
Территория современного Пакистана образовались после раздела Британской Индии в 1947 году из двух неравнозначных по экономическим показателям территорий — западной и восточной. Эти территории имели типичный сельскохозяйственный уклад экономики. В годы Второй мировой войны западная часть Пакистана — Пенджаб был «житницой» Британской колонии, являясь крупным экспортером пшеницы и хлопка. Благодаря этому деревни, расположенные в этой местности были относительно благополучны. Кроме того в Западном Пакистане располагалась разветвленная система каналов ирригации и плотин. Основные районы расположения ирригационных каналов — Пенджаб и Синда. Имелся порт — Карачи.
Восточная часть — Бенгалия была ведущим экспортером джута. Но развитие портовой инфраструктуры было крайне слабой, поэтому внешняя торговля осуществлялась через Калькутту
После 1947 года при разделе территорий экономика Пакистана серьезно пострадала из-за оттока беженцев, прежде всего бизнесменов и предпринимателей. Местные торговцы-мусульмане не могли произвести полноценной замены уехавшим высококвалифицированным иммигрантам. Сильнее всего от оттока специалистов пострадала промышленность. Но процессы переселения так же сказались на аграрном секторе. Многие из земледельцев, живших в долине Инда, покинули провинции Синд и Пенджаб.
В первые годы независимости после раздела территорий основными проблемами были расселение беженцев и урегулирование территориальных отношений с Индией. Позднее правительство страны смогло заняться решением экономических вопросов. В 1950—1951 во время войны в Корее резкий рост мировых цен на сырье позволил накопить валютные резервы, которые были направлены на закупку промышленного оборудования. Это позволило активно развивать хлопчатобумажное производство в Западном Пакистане. В восточном Пакистане развивалось производство джута.
В 1971 году после отделения Восточной провинции Пакистан потерял важнейший рынок сбыта своих промышленных изделий. Это заставило власти страны заняться поиском внешних рынков сбыта пакистанских товаров — хлопка и риса.
При власти Зульфикара Али Бхутто в 1971 были национализированы крупные предприятия, компании по страхованию жизни, судоходные компании и торговля нефтепродуктами. Бхутто осуществил также урезанную аграрную реформу, в соответствии с которой 400 тыс. га земель были к 1976 распределены среди 67 тыс. крестьянских хозяйств.
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство остается основой экономики Пакистана. Главная сельскохозяйственная культура — пшеница (18,2 млн т)*. Выращиваются также рис (6,3 млн т)* и кукуруза. Основными техническими культурами являются сахарный тростник (48 млн т)* и хлопчатник (5 млн т)*. В Пакистане имеется самая разветвленная оросительная сеть, орошается 6,7 млн га* земель.
- 2002 год
Промышленность
Горнодобывающая промышленность
В 1952 году открыты первые залежи природного газа в Белуджистане, но затем их нашли в Синде и Пенджабе. Обнаружено 7 месторождений нефти. Запасы нефти оцениваются в 300 млн баррелей. Из других полезных ископаемых добываются уголь, хромовые руды, мрамор, поваренная соль, известняк, уран, фосфориты, барит, сера, драгоценные и полудрагоценные камни.
Обрабатывающая промышленность
Наиболее развитой отраслью обрабатывающей промышленности Пакистана является текстильная, которая использует отечественное сырье. В 1980 году при помощи СССР возведен металлургический комбинат около Карачи. Есть нефтеперерабатывающие заводы. Развито мелкое производство — спортивные товары и фармацевтическая промышленность.
Автомобильная промышленность
В апреле 2005 года Пакистан начал производство автомобиля собственного производства REWO. Существует также завод по сборке автомобилей КАМАЗ в Карачи.
Энергетика
Энергетика Пакистана базируется в основном на гидроэлектростанциях, но существуют также и тепловые. Производство электроэнергии в Пакистане составило в 2003 году 76,92 млрд кВт при потребности в 71,54 млрд кВт. В условном эквиваленте невелико и составляет около 254 кг условного топлива на душу населения.
Транспорт
Аэропорты
- всего: 137
- с твердым покрытием — 94
- без твердого покрытия — 43
Железные дороги
- всего: 8163 км
- с широкой колеей — 7718 км
- с узкой колеей — 445 км
Морской транспорт
- водоизмещение 343,630 грт/570,518 дедвейт
- всего: 14 судов, в том числе
- сухогрузы 10
- танкеры 4
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
|
|