Схипхол

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Амстердамский аэропорт Схипхол
Luchthaven Schiphol

ИАТА: AMS – ИКАО: EHAM

Информация
Тип

гражданский

Страна

Нидерланды

Расположение

Харлеммермер

Координаты: 52°18′29″ с. ш. 4°45′51″ в. д. / 52.30806° с. ш. 4.76417° в. д. / 52.30806; 4.76417 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=52.30806&mlon=4.76417&zoom=12 (O)] (Я)

Дата открытия

16 сентября 1916

Владелец/Эксплуатант

Schiphol Group

Хаб для
Высота НУМ

−3 м

Часовой пояс

UTC+1

 • Летом

UTC+2

Сайт

[www.schiphol.nl iphol.nl]

Карта
AMS
Расположение аэропорта на карте Нидерландов
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
18R/36L 3800 асфальт
06/24 3500 асфальт
09/27 3453 асфальт
18L/36R 3400 асфальт
18C/36C 3300 асфальт
04/22 2014 асфальт
Статистика (2015)
Годовой пассажиропоток

▲58 284 864

Годовой грузопоток

▼1 620 970 тонн

Взлётов/Посадок

▲450 679

Источники: CBS[1], Schiphol Group[2] и САИ[3]

Амстердамский аэропорт Схипхол (нидерл. Schiphol, МФА: [ˈsxɪpɦɔl]) (IATA: AMS, ICAO: EHAM) — главный аэропорт Нидерландов, расположенный в 17,5 км. к юго-западу и в 20 минутах езды от Амстердама, в муниципалитете Харлеммермер. Официальное название на английском языке звучит Amsterdam Airport Schiphol, с сохранением последовательности слов нидерландского названия (Luchthaven Schiphol). Аэропорт также имел ранее код IATA SPL, но он вышел из употребления.

Схипхол — важнейшие воздушные ворота Европы наряду с лондонским аэропортом Хитроу в Великобритании, Франкфуртским международным аэропортом в Германии и аэропортом Париж — Шарль-де-Голль во Франции. В 2015 году Схипхол обслужил 58 284 864 пассажиров, что является 5-м показателем в Европе[4]. В 2013 году через Схипхол было перевезено 1 565 961 тонн грузов, по этому показателю Схипхол уступил в Европе только аэропортам Франкфурт-на-Майне и Париж — Шарль-де-Голль[5].

В Схипхоле функционирует пять главных взлётно-посадочных полос, ещё одна ВПП обслуживает рейсы малой авиации. Существуют планы строительства седьмой взлётно-посадочной полосы.

Аэропорт построен как один большой терминал с большими залами для пассажиров, строительство последнего из них было закончено в 1994 году. Планируется дальнейшее расширение терминала.

В связи с высокой интенсивностью воздушного движения и высоким уровнем аэропортового сбора некоторые бюджетные перевозчики решили перевести свои рейсы в другие аэропорты, такие как Роттердам и Эйндховен. Тем не менее, с началом работы пирса H, многие бюджетные авиакомпании (такие как easyJet и bmibaby) продолжают использовать Схипхол. Плата за стоянку в аэропорту Схипхол начинается от 5 евро в день.

Схипхол — базовый аэропорт KLM, Martinair и Transavia и важный хаб для Delta Air Lines.

Схипхол выиграл более 120 призов за время существования. В 1980, 1981, 1984, 1985, 1986, 1990 и 2003 он признавался лучшим аэропортом мира. Схипхолу принадлежал титул «Лучшего аэропорта Европы» в течение 15 лет подряд (1988—2003). В 2005 Схипхол обслуживал рейсы 260 направлений в 91 стране мира. На сегодняшний день рейтинг Skytrax аэропорта — 4 звезды, такой рейтинг есть только у 9 аэропортов[6].

В Схипхоле располагаются большие торговые залы, которые приносят аэропорту дополнительный доход, оказывая при этом пассажирам дополнительные услуги.

Схипхол из всех крупнейших коммерческих аэропортов мира находится в самом низком месте — 3 метра ниже уровня моря. Высота башни управления воздушным движением — 101 м, после постройки в 1991 это было самое высокое в мире сооружение такого рода.

Схипхол также имеет морг, где покойные могут быть обработаны и сохраняться перед отправкой или после прибытия. С октября 2006 можно оформить брак в Схипхоле и сразу отправиться в свадебное путешествие.

История

История Схипхола идёт с начала прошлого века (с 16 сентября, 1916), когда здесь находилась военная авиабаза, на которой было несколько казарм и взлётно-посадочные полосы были грунтовыми. Гражданские самолёты начали использовать аэродром 17 декабря, 1920), тогда его обычно называли Схипхол-ле-бен. В 1951 недалеко от Схипхола был построен завод Fokker.

Название Схипхол происходит от названия старого укрепления на месте аэродрома форта Схипхол, который был частью системы оборонительных укреплений Амстердама[7]. До 1852 Хаарлеммермеер представлял из себя польдер, на территории аэропорта находилось большое мелкое озеро.

Катастрофы и инциденты

  • 3 июня 1936 — в катастрофе во время учебного полёта погиб Годвин Брумовски, самый результативный лётчик-ас Австро-Венгрии.
  • 14 ноября 1946 — Douglas C-47 авиакомпании KLM, следующий из Лондона садился в Схипхоле в плохих погодных условиях. Первые две попытки не удались. Во время третьего снижения пилот поздно увидел, что приземляется на взлётно-посадочную полосу не должным образом, и резко повернул самолёт. Самолёт левым крылом задел землю и потерпел крушение. Погибли все 26 человек на борту.
  • 4 октября 1992 — грузовой Boeing 747 авиакомпании El Al, следующий в Тель-Авив, потерял два двигателя правого крыла (#3 и #4), после чего врезался в жилой дом при попытке вернуться в аэропорт. Погибло 47 человек. Многие получили травмы.
  • 27 октября 2005 — в аэропорту произошёл пожар, погибло 11 человек и 15 получили травмы. В здании находилось 350 человек во время инцидента. Результаты расследования показали, что в аэропорту не соблюдалась техника безопасности. Многие должностные лица, в том числе министры страны, были сняты со своих должностей.
  • 25 февраля 2009 — Boeing 737 авиакомпании Turkish Airlines, выполнявший рейс из Стамбула, потерпел крушение при заходе на посадку. Погибло 9 человек.
  • 25 декабря 2009 — исламистский террорист Умар Фарук-Абдул Муталлаб, действовавший по заданию «Аль-Каиды», пронёс на самолёт, следующий рейсом 253 авиакомпании Northwest Airlines из Амстердама в Детройт, взрывное устройство, содержащее 80 г пентаэритриттетранитрата. При попытке привести в действие взрывное устройство было ранено 2 человека, а также сам террорист. В ответ многие авиакомпании ввели дополнительные меры авиабезопасности[8].

Терминалы

Схипхол придерживается концепции единого терминала, где вся инфраструктура находится под одной крышей, в связи с этим он занимает 16-ю строчку в списке крупнейших зданий и сооружений мира (по площади помещений). Территория терминала разбита на три зала: 1, 2 и 3. Все эти залы связаны переходами, из каждого зала идут пирсы, в которых расположены посадочные выходы. Таким образом, система службы безопасности и таможен позволяет пассажирам перемещаться между разными пирсами, даже если они выходят в разные залы. Исключением является пирс бюджетных авиакомпаний M: если пассажир прошёл там службу безопасности, он не может перейти к другим залам и пирсам. Когда пассажиры следуют в зону Шенгена из нешенгенской зоны, они проходят дополнительный контроль.

Пирсы B и C обслуживают шенгенскую зону, пирсы E, F и G — нешенгенскую. Пирсы D и H/M — смешанные, используют одни те же посадочные выходы для шенгенских и нешенгенских рейсов.

Пирс D двухэтажный. Нижний этаж обслуживает нешенгенские рейсы, верхний этаж — шенгенские. При этом одни и те же посадочные выходы используются для шенгенских и нешенгенских рейсов, они связаны с двумя этажами лестницей. Шенгенские посадочные выходы нумеруются с D-59 и выше, нешенгенские — от D-1 до D-59.

Пирсы H и M, пирсы бюджетных перевозчиков, разделены по тому же принципу. Однако здесь H — нешенгенские посадочные выходы, а M — шенгенские. Обе зоны находятся на одном уровне.

Зал 1

Пирс B

Пирс C

Зал 2

Пирс D

Пирс E

Зал 3

Пирс F

Пирс G

Пирс H

Пирс M

Грузовые авиакомпании

Инфраструктура

Помимо хорошо оборудованной зоны отдыха с телевизорами, библиотекой и игровой комнатой для детей, на территории аэропорта находится множество разнообразных магазинов и ресторанов, а также ряд экспозиций (в том числе — от музея Рейксмюсеум) и торговых точек при них, что обеспечивает дополнительную прибыль, туристическую привлекательность и удобство для пассажиров. Торговый центр аэропорта называется «Schiphol Plaza», он используется как путешественниками, так и местными жителями.

С октября 2006 года на территории «Схипхола» можно пожениться, там также есть и морг.

Железная дорога

Nederlandse Spoorwegen (NS), голландская железнодорожная компания, обслуживает главную железнодорожную станцию, от неё наиболее легко и дёшево можно добраться до Амстердама, Гааги, Утрехта, Роттердама, Эйндховена. Но также на этой станции останавливаются международные скоростные поезда, на которых можно добраться до Антверпена, Брюсселя и Парижа. Deutsche Bahn также обслуживает рейс Схипхол — Берлин, который ходит 6 раз в день, само путешествие занимает примерно 6,5 часов.

Примечания

  1. ↑ [statline.cbs.nl/StatWeb/publication/?VW=T&DM=SLNL&PA=37478HVV&D1=0-3,11,42,73&D2=a&D3=238-239,243-256&HD=140417-1311&HDR=T&STB=G1,G2 CBS StatLine – Luchtvaart; maandcijfers Nederlandse luchthavens van nationaal belang]. Проверено 26 декабря 2014.
  2. ↑ [www.schiphol.nl/SchipholGroup/Company1/Statistics/TransportAndTrafficStatistics.htm Transport and Traffic statistics]. Проверено 26 декабря 2014.
  3. ↑ Шаблон:AIP NL
  4. ↑ [www.schiphol.nl/SchipholGroup/Company1/Statistics/TransportAndTrafficStatistics.htm Amsterdam Transport and Traffic statistics]
  5. ↑ [www.aci.aero/Data-Centre/Annual-Traffic-Data/Cargo/2013-final Cargo Traffic 2013 FINAL (Annual)]. Airports Council International.
  6. ↑ [www.airlinequality.com/AirportRanking/4-Star.htm Airport Star Ranking - 4 Star Airports]. Skytrax (2012). Проверено 31 января 2012. [www.webcitation.org/65s1FFfi8 Архивировано из первоисточника 2 марта 2012].
  7. ↑ [www.stelling-amsterdam.org/forten/schiphol/info.htm#FOTO Stelling van Amsterdam — Fort van het Schiphol (нидерл.)]
  8. ↑ [infox.ru/accident/incident/2009/12/29/Al_Kaida_priznalas_v.phtml «Аль-Каида» призналась в организации неудавшегося взрыва лайнера], infox.ru (29 декабря 2009 года).

Ссылки

Схипхол на Викискладе?
  • [www.schiphol.nl/ Официальный сайт (англ.)]


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=Схипхол&oldid=81303347»