Катастрофа Avro 146 под Бассерсдорфом
| Рейс 3597 Crossair | |
 Мемориал рейсу 3597 | |
| Общие сведения | |
|---|---|
| Дата | |
| Время |
22:07 CET |
| Характер | |
| Причина |
Ошибка экипажа |
| Место |
|
| Координаты |
47°27′14″ с. ш. 8°37′24″ в. д. / 47.45389° с. ш. 8.62333° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=47.45389&mlon=8.62333&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 47°27′14″ с. ш. 8°37′24″ в. д. / 47.45389° с. ш. 8.62333° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=47.45389&mlon=8.62333&zoom=14 (O)] (Я) |
| Погибшие |
24 |
| Раненые |
9 |
| Воздушное судно | |
|
| |
| Модель | |
| Авиакомпания | |
| Пункт вылета |
|
| Пункт назначения | |
| Рейс |
LX3597 |
| Бортовой номер | |
| Дата выпуска |
16 августа 1996 года (первый полёт) |
| Пассажиры |
28 |
| Экипаж |
5 |
| Выживших |
9 |
Катастрофа Avro 146 под Бассерсдорфом — авиационная катастрофа, произошедшая 24 ноября 2001 года. Авиалайнер Avro 146-RJ100 Regional Jet авиакомпании Crossair, совершавший рейс LX3597 по маршруту Берлин—Цюрих, разбился при заходе на посадку в аэропорту Клотен. Из находившихся на его борту 33 человек (28 пассажиров и 5 членов экипажа) погибло 24, 9 выжили, получив ранения.
Содержание
Самолёт
Avro 146-RJ100 Regional Jet (регистрационный номер HB-IXM, заводской E3291, серийный 291) был выпущен в 1996 году (первый полёт совершил 16 августа). 22 августа того же года был передан швейцарской авиакомпании Crossair. Оснащён четырьмя двигателями Lycoming LF507-1F. На день катастрофы совершил 11518 циклов «взлёт-посадка» и налетал 13194 часа[1][2].
Экипаж и пассажиры
Самолётом управлял опытный экипаж, состав которого был таким:
- Командир воздушного судна (КВС) — 57-летний Ханс Ульрих Лутц (нем. Hans Ulrich Lutz). Очень опытный пилот, проработал в авиакомпании Crossair 4 месяца. Управлял самолётом Saab 340. Налетал 19555 часов, 19441 из них на Avro 146-RJ100.
- Второй пилот — 25-летний Стефан Лорер (нем. Stefan Loehrer). Опытный пилот, проработал в авиакомпании Crossair 10 месяцев. Налетал 490 часов, все на Avro 146-RJ100.
В салоне самолёта работали трое бортпроводников.
Среди пассажиров на борту находились:
- «Passion Fruit», известная немецкая женская поп-группа в составе:
- Мелани Торнтон (англ. Melanie Thornton), солистка популярной группы «La Bouche». Она летела в Цюрих для участия в промоушене своей песни «Wonderful Dream (Holidays Are Coming)» и первого сольного альбома «Ready To Fly» («Готова к полёту»).
Катастрофа
Рейс LX3597 вылетел из Берлина в Цюрих в 21:01 CET.
Из-за плохих погодных условий экипаж не нашёл взлётную полосу №28 Цюрихского аэропорта. ВПП должна была быть закрыта для приёма самолётов, но неопытная девушка-диспетчер (единственная в ту ночь в аэропорту Цюриха) не решилась ни полностью закрыть аэропорт, ни открыть другую взлётную полосу, которая закрывалась на ночь из-за жалоб жителей окрестных домов. Вместо этого она продолжала вести рейс 3597 на полосу №28.
Командир продолжил снижение и слишком поздно принял решение об уходе на второй круг, в результате чего в 22:07 CET рейс LX3597 правым крылом задел верхушки деревьев и у него загорелся один двигатель (1-й крайний). Самолёт продолжил снижение и в итоге врезался в землю и полностью разрушился. Из 33 человек, находившихся на борту самолёта, погибли 24, остальные 9 пассажиров выжили, получив ранения.
Среди 24 погибших оказались две солистки группы «Passion Fruit» Мария Серрано-Серрано и Натали Ван Хет Энде (третья солистка Дебора «Дебби» Сен-Маартен выжила) и солистка группы «La Bouche» Мелани Торнтон.
Расследование
Расследованием причин катастрофы рейса LX3597 занялось Бюро по расследованию авиационных происшествий Швейцарии (AAIB).
 |
Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. |
Культурные аспекты
Катастрофа под Бассерсдорфом показана в 10 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Последняя ошибка пилота.
Напишите отзыв о статье "Катастрофа Avro 146 под Бассерсдорфом"
Примечания
Ссылки
- [aviation-safety.net/database/record.php?id=20011124-0 Описание катастрофы на Aviation Safety Network]
- [www.sust.admin.ch/pdfs/AV-berichte//1793_e.pdf Final report on the crash] ([www.webcitation.org/65UViFaY9 Archive]) — Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB)
- [www.sust.admin.ch/pdfs/AV-berichte//1793_d.pdf Report] ([www.webcitation.org/65UVkHKDD Archive]) (нем.) (Original)
- [www.sust.admin.ch/pdfs/AV-berichte//1793_f.pdf Report] ([www.webcitation.org/65UVmYDcW Archive]) (фр.)
- [web.archive.org/web/20011204175727/www.crossair.com/accident/index.html Crossair Status of the Accident Investigation]
| ||||||||||
Отрывок, характеризующий Катастрофа Avro 146 под Бассерсдорфом
– Шшшш! – зашикал граф и обратился к Семену.– Наталью Ильиничну видел? – спросил он у Семена. – Где она?
– Они с Петром Ильичем от Жаровых бурьяно встали, – отвечал Семен улыбаясь. – Тоже дамы, а охоту большую имеют.
– А ты удивляешься, Семен, как она ездит… а? – сказал граф, хоть бы мужчине в пору!
– Как не дивиться? Смело, ловко.
– А Николаша где? Над Лядовским верхом что ль? – всё шопотом спрашивал граф.
– Так точно с. Уж они знают, где стать. Так тонко езду знают, что мы с Данилой другой раз диву даемся, – говорил Семен, зная, чем угодить барину.
– Хорошо ездит, а? А на коне то каков, а?
– Картину писать! Как намеднись из Заварзинских бурьянов помкнули лису. Они перескакивать стали, от уймища, страсть – лошадь тысяча рублей, а седоку цены нет. Да уж такого молодца поискать!
– Поискать… – повторил граф, видимо сожалея, что кончилась так скоро речь Семена. – Поискать? – сказал он, отворачивая полы шубки и доставая табакерку.
– Намедни как от обедни во всей регалии вышли, так Михаил то Сидорыч… – Семен не договорил, услыхав ясно раздававшийся в тихом воздухе гон с подвыванием не более двух или трех гончих. Он, наклонив голову, прислушался и молча погрозился барину. – На выводок натекли… – прошептал он, прямо на Лядовской повели.
Граф, забыв стереть улыбку с лица, смотрел перед собой вдаль по перемычке и, не нюхая, держал в руке табакерку. Вслед за лаем собак послышался голос по волку, поданный в басистый рог Данилы; стая присоединилась к первым трем собакам и слышно было, как заревели с заливом голоса гончих, с тем особенным подвыванием, которое служило признаком гона по волку. Доезжачие уже не порскали, а улюлюкали, и из за всех голосов выступал голос Данилы, то басистый, то пронзительно тонкий. Голос Данилы, казалось, наполнял весь лес, выходил из за леса и звучал далеко в поле.
Прислушавшись несколько секунд молча, граф и его стремянной убедились, что гончие разбились на две стаи: одна большая, ревевшая особенно горячо, стала удаляться, другая часть стаи понеслась вдоль по лесу мимо графа, и при этой стае было слышно улюлюканье Данилы. Оба эти гона сливались, переливались, но оба удалялись. Семен вздохнул и нагнулся, чтоб оправить сворку, в которой запутался молодой кобель; граф тоже вздохнул и, заметив в своей руке табакерку, открыл ее и достал щепоть. «Назад!» крикнул Семен на кобеля, который выступил за опушку. Граф вздрогнул и уронил табакерку. Настасья Ивановна слез и стал поднимать ее.
Граф и Семен смотрели на него. Вдруг, как это часто бывает, звук гона мгновенно приблизился, как будто вот, вот перед ними самими были лающие рты собак и улюлюканье Данилы.
Граф оглянулся и направо увидал Митьку, который выкатывавшимися глазами смотрел на графа и, подняв шапку, указывал ему вперед, на другую сторону.
– Береги! – закричал он таким голосом, что видно было, что это слово давно уже мучительно просилось у него наружу. И поскакал, выпустив собак, по направлению к графу.
Граф и Семен выскакали из опушки и налево от себя увидали волка, который, мягко переваливаясь, тихим скоком подскакивал левее их к той самой опушке, у которой они стояли. Злобные собаки визгнули и, сорвавшись со свор, понеслись к волку мимо ног лошадей.
Волк приостановил бег, неловко, как больной жабой, повернул свою лобастую голову к собакам, и также мягко переваливаясь прыгнул раз, другой и, мотнув поленом (хвостом), скрылся в опушку. В ту же минуту из противоположной опушки с ревом, похожим на плач, растерянно выскочила одна, другая, третья гончая, и вся стая понеслась по полю, по тому самому месту, где пролез (пробежал) волк. Вслед за гончими расступились кусты орешника и показалась бурая, почерневшая от поту лошадь Данилы. На длинной спине ее комочком, валясь вперед, сидел Данила без шапки с седыми, встрепанными волосами над красным, потным лицом.
– Улюлюлю, улюлю!… – кричал он. Когда он увидал графа, в глазах его сверкнула молния.
– Ж… – крикнул он, грозясь поднятым арапником на графа.
– Про…ли волка то!… охотники! – И как бы не удостоивая сконфуженного, испуганного графа дальнейшим разговором, он со всей злобой, приготовленной на графа, ударил по ввалившимся мокрым бокам бурого мерина и понесся за гончими. Граф, как наказанный, стоял оглядываясь и стараясь улыбкой вызвать в Семене сожаление к своему положению. Но Семена уже не было: он, в объезд по кустам, заскакивал волка от засеки. С двух сторон также перескакивали зверя борзятники. Но волк пошел кустами и ни один охотник не перехватил его.
Николай Ростов между тем стоял на своем месте, ожидая зверя. По приближению и отдалению гона, по звукам голосов известных ему собак, по приближению, отдалению и возвышению голосов доезжачих, он чувствовал то, что совершалось в острове. Он знал, что в острове были прибылые (молодые) и матерые (старые) волки; он знал, что гончие разбились на две стаи, что где нибудь травили, и что что нибудь случилось неблагополучное. Он всякую секунду на свою сторону ждал зверя. Он делал тысячи различных предположений о том, как и с какой стороны побежит зверь и как он будет травить его. Надежда сменялась отчаянием. Несколько раз он обращался к Богу с мольбою о том, чтобы волк вышел на него; он молился с тем страстным и совестливым чувством, с которым молятся люди в минуты сильного волнения, зависящего от ничтожной причины. «Ну, что Тебе стоит, говорил он Богу, – сделать это для меня! Знаю, что Ты велик, и что грех Тебя просить об этом; но ради Бога сделай, чтобы на меня вылез матерый, и чтобы Карай, на глазах „дядюшки“, который вон оттуда смотрит, влепился ему мертвой хваткой в горло». Тысячу раз в эти полчаса упорным, напряженным и беспокойным взглядом окидывал Ростов опушку лесов с двумя редкими дубами над осиновым подседом, и овраг с измытым краем, и шапку дядюшки, чуть видневшегося из за куста направо.
